ہمارے ساتھ رابطہ

دفاع

غیر معمولی G7 ٹرانسپورٹ وزارتی نے بحیرہ احمر کی میری ٹائم سیکورٹی کے تحفظ کے لیے یورپی یونین کے میری ٹائم آپریشن کا خیرمقدم کیا ہے۔ 

حصص:

اشاعت

2 ماہ سے بھی پہلے

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

آج، G7 وزرائے ٹرانسپورٹ نے حوثیوں کی جانب سے بحیرہ احمر اور خلیج عدن میں تجارتی جہازوں اور بحریہ کے جہازوں کے خلاف کیے گئے حملوں کی شدید مذمت کی۔ وزراء نے اس بات پر زور دیا کہ یہ کارروائیاں بین الاقوامی قانون کی خلاف ورزی کرتی ہیں، معصوم جانوں کو خطرے میں ڈالتی ہیں، اور بحری حقوق اور آزادیوں کو خطرے میں ڈالتی ہیں۔ انہوں نے استقبال کیا۔ یورپی یونین میری ٹائم آپریشن "اسپائڈز"دنیا بھر میں ضروری اشیاء کی بلا تعطل نقل و حرکت کو یقینی بنانے کے لیے سمندری سلامتی اور بحری حقوق اور آزادیوں کی اہم اہمیت کو اجاگر کرتے ہوئے، پیر کو شروع کیا گیا۔ 

کمشنر برائے ٹرانسپورٹ، ادینہ ویلن، نے کہا:بحری گزرگاہوں کی حفاظت کے لیے بہتر ہم آہنگی اور معلومات کا بروقت اشتراک بہت ضروری ہے، کیونکہ یہ یورپی اور عالمی سپلائی چین کی ریڑھ کی ہڈی ہیں۔ EU میری ٹائم آپریشن Aspides اور G7 کے اندر قریبی تعاون کے ذریعے، ہم مال بردار نقل و حمل کے بہاؤ کو آسان بنانے اور بحری جہازوں اور ان کے جہازوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ٹھوس اقدامات کرتے ہیں۔". 

وزراء نے نوٹ کیا کہ حوثیوں کے تجارتی بحری جہازوں پر حملوں نے جہاز رانی کی آزادی کو نمایاں طور پر متاثر کیا ہے اور اس سے خطے میں جہازوں کی سلامتی اور حفاظت کو شدید خطرہ لاحق ہے۔ نتیجے کے طور پر، بہت سے بحری جہازوں نے اپنے راستوں کا رخ موڑ لیا ہے، جس کے نتیجے میں ٹرانزٹ کے اوقات میں اضافہ، شپنگ کے اخراجات اور عالمی سپلائی چینز میں رکاوٹیں آئیں۔ 

۔ مشترکہ بیان جی 7 ٹرانسپورٹ وزراء کی ایک غیر معمولی میٹنگ میں اپنایا گیا، جہاں کمشنر ویلن بحیرہ احمر کی صورتحال پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے کینیڈا، فرانس، جرمنی، اٹلی، جاپان، برطانیہ اور ریاستہائے متحدہ امریکہ کے اپنے ہم منصبوں کے ساتھ شامل ہوئے۔  

اس مضمون کا اشتراک کریں:

متعلقہ موضوعات:
EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔
اشتہار

رجحان سازی