ہمارے ساتھ رابطہ

قزاقستان

مڈل کوریڈور کا ارادہ ہے کہ وہ EU – ایشیا تجارت اور تعاون کو مستحکم اور شراکت میں بنائے

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

چونکہ بہت سارے قارئین کو ٹرانس یوریشین ریلوے راہداریوں کے کردار میں اضافے کا علم ہوسکتا ہے ، خاص طور پر نقل و حمل کے شعبے میں ریلوے کے حصص میں اضافے اور معیشتوں کو مزید پائیدار اور صاف ستھرا بنانے کے اہداف کی سمت یوروپی یونین کی اصل پالیسی کے ذریعے۔ ہمیں یہ مقصد وقت کے ساتھ ملتا ہے اور ٹرانس کیسپین بین الاقوامی ٹرانسپورٹ روٹ (ٹی آئی ٹی آر یا مڈل کوریڈور) کے عزائم کے مطابق ہم آہنگی پیدا کرنے کے لئے ان مہتواکانکشی اہداف میں شراکت کرنا اور اس سمت کی طرف یورپی یونین کا شراکت دار بننا ہے۔، لکھتے ہیں بین الاقوامی ایسوسی ایشن ٹرانس کیسپیئن انٹرنیشنل ٹرانسپورٹ روٹ سیکرٹری جنرل رخمیٹولا کڈائیبرگانوف۔

ہسٹری اور حقائق

فروری 2014 میں ٹی آئی ٹی آر کی ترقی کے لئے کوآرڈینیشن کمیٹی آذربائیجان ، جارجیا اور قازقستان کی بنیادی ڈھانچہ کمپنیوں (3 ریلوے ، 3 بندرگاہوں اور جہاز رانی) کی ابتدائی رکنیت کے ساتھ قائم کی گئی تھی۔ رابطہ کمیٹی کی سرگرمیوں میں سب سے پہلے بین الاقوامی مربوط کام کا تجربہ تھا ، جس نے عام کارگو (ایندھن ، پٹرول ، اناج ، دھات وغیرہ) کی نقل و حمل اور پہلی پائلٹ کی تنظیم کے لئے کنٹینر نقل و حمل کے لئے موثر نرخوں کی تشکیل کی۔ 2015-2016 میں کنٹینر ٹرینیں "خانہ بدوش ایکسپریس"۔

اشتہار

مزید کہا کہ رابطہ کمیٹی کے شرکاء نے آستانہ میں صدر دفتر کے ساتھ بین الاقوامی ایسوسی ایشن "ٹی آئی ٹی آر" قائم کرنے کا فیصلہ کیا ، جس نے فروری 2017 سے اپنی سرگرمیاں شروع کردی ہیں۔

اب اس کے قیام کے 4 سال بعد ٹی آئی ٹی آر ایسوسی ایشن مشہور و معروف ہوگئی۔ آج اس کی نمائندگی 8 ممالک (یوکرائن ، پولینڈ ، چین ، ترکی اور رومانیہ میں شامل ہوئی ہے) اور 20 ریاستی اور نجی کمپنیوں کے ممبران کی ہے۔ یہ غیر منفعتی ایسوسی ایشن ہے جو غیر معمولی تجارتی اہداف کے ساتھ ہے:

  • TITR کی طرف ٹرانزٹ اور غیر ملکی تجارت کے سامان کو راغب کرنا ،
  • راہداری کے ساتھ ساتھ مربوط لاجسٹک مصنوعات کی ترقی ،
  • TITR میں نقل و حمل کے عمل کے لئے ایک مربوط حل (ٹکنالوجی) کی ترقی ،
  • متبادل راستوں کے مقابلے میں TITR کی مسابقت کو فروغ دینا ،
  • ایک مؤثر ٹیرف پالیسی چلانا ، اخراجات میں اصلاح ،
  • بارڈر اور کسٹم کے طریقہ کار سے متعلق اور شپمنٹ پروسیسنگ سے متعلق انتظامی رکاوٹوں کو کم کرنا۔

ٹی آئی ٹی آر کی تعریف ، جیسا کہ اس کے نام سے اسی کے مطابق ہے ، بحیرہ کیسپین میں آذربائیجان اور قازقستان کی بندرگاہوں کے مابین تمام قسم کے سامان اور سمت (ٹرانزٹ ، درآمد اور برآمد) کے درمیان ریلوے لائٹ ہے۔ لہذا ٹی آئی ٹی آر چین اور وسطی ایشیائی ممالک سے کارگو کی نقل و حمل کے لئے یوروپ اور افریقہ کے ساتھ ساتھ مخالف سمتوں میں اپنی خدمات مہیا کررہا ہے۔ آج تک ، کارگو کا اہم حصہ قازقستان کی برآمدات کی ایک وسیع رینج ہے ، جس میں پیٹروکیمیکلز ، ایل پی جی ، فیرس اور غیر الوہ داتیں ، کوئلہ ، کوئلہ کوک ، فرروالائز ، اناج ، تلسی کے بیج ، پھلیاں اور بہت سے دوسرے شامل ہیں۔

اشتہار

مڈل کوریڈور کا بنیادی فرق یہ ہے کہ ہم نہ صرف کنٹینر سروس ، بلکہ ویگن کی ترسیل اور پروجیکٹ کارگو مہیا کرتے ہیں۔ یہ وسیع پیمانے پر جانا جاتا ہے کہ چین - یورپ کی سمت ٹریفک میں اضافے کا اصل ڈرائیور چین کی حکومت کی طرف سے "سبسڈی" بن گیا ہے ، لیکن جب ہمارے راستے کی ترقی ان کی معمولی شرکت کے ساتھ ہوتی ہے تو ، اس سے ہمارے بڑے فرق کا پتہ چلتا ہے کسی بھی بازار میں تبدیلی کے ل for حفاظت اور تیاری جو ہمارے لئے اور بھی سازگار ہوسکتی ہے۔ اس کے علاوہ کارگو اڈے کی صلاحیت بالکل ساری سمتوں میں بہت زیادہ ہے۔

پچھلے 2020 ، کوویڈ ۔19 وبائی مرض کے سال کے دوران ، TITR کے کام میں کوئی رکاوٹ یا رکاوٹ نہیں ہے۔ البتہ ، ٹی آئی ٹی آر کے تمام شرکا کا صرف عمدہ مربوط کام ، کنٹینر ٹرینوں کے انعقاد کے لئے ایک واضح ٹکنالوجی ، نقل و حمل کے اوقات میں کمی اور مسابقتی ٹیرف کامیابی کی کلید ہیں۔ 2016 میں TEU میں صرف 122 کنٹینر ہمارے راستے سے گزرے اور 2020 میں پہلے ہی وہاں تقریبا 21 000 TEU کنٹینرز موجود ہیں۔

5 کے 2021 ماہ کے نتائج تک ، ٹی آئی ٹی آر کے ساتھ کارگو نقل و حمل کا حجم 218 ہزار ٹن تھا ، اس میں سے 120 ہزار ٹن یا 55٪ قازقستان کے راستے کا راستہ ہے ، جو 14 میں اسی عرصے کے مقابلے میں 2020 فیصد زیادہ ہے اس سمت میں سامان کی آمدورفت بنیادی طور پر کنٹینرز میں کی جاتی ہے۔ مغربی وسطی ٹریفک میں 2 گنا اضافہ امریکہ اور کرغزستان اور ازبیکستان کو گوشت سے ہونے والی مصنوعات ، تاجکستان اور کرغزستان کو چینی ، ترکی سے چین میں سوڈیم ٹیٹربورٹ کی فراہمی کی وجہ سے ہے۔ 5 کے 2021 ماہ تک ویسٹ باؤنڈ ٹریفک کا حجم 83 ہزار ٹن تھا ، جو پچھلے سال کے اسی دورانیے کی طرح تھا۔ جبکہ اس کا ڈھانچہ تبدیل کر دیا گیا ہے ، جس میں چین سے اٹلی تک ٹماٹر پیسٹ کی ٹریفک کا 3,4،XNUMX گنا اضافہ اور چین سے لے کر ترکی تک اخروٹ کی مقدار میں دوگنا اضافہ بھی شامل ہے۔

یکم جنوری ، 1 سے لے کر آج تک ، 2021 کنٹینر ٹرینیں مغربی سمت کے راستے اور ترکی - چین راہداری کے 47 ٹرین پر 4 ٹرینیں گزر گئیں۔ لہذا 5 کے 2021 ماہ میں کنٹینر ٹریفک کا حجم 9674 کے 27 ماہ کے مقابلے 5 ٹی ای یو یا 2020 فیصد زیادہ ہے۔

اکتاؤ کا نیا مرکز اور یورپی کاروبار کے نقطہ نظر اور مواقع

یوریشیا - اکٹاؤ (قازقستان کے مغربی حصے میں) کے رسد کے نقشے پر ایک نئے بڑھتے ہوئے نقطہ کی حیثیت سے ، مستقبل میں توقع کی جارہی ہے کہ وہ چین اور قازقستان کے مابین الورکنول سرحدی مقام خورگوس - الٹینکول سرحدی مقام پر خورگوس ڈرائی پورٹ کی حیثیت سے تسلیم اور موثر ہوگا۔


راکھمولا کڈائیبرگونوف ، سکریٹری جنرل ، بین الاقوامی ایسوسی ایشن "ٹرانس کیسپین بین الاقوامی نقل و حمل کا راستہ"

ایسوسی ایشن کی جانب سے ، ہم اکتاؤ حب کی رسد کی طاقت کی مضبوط اور تیز تر ترقی کی حمایت اور ان کی حمایت کرنے کی کوشش کرتے ہیں ، کیونکہ اس کی کامیابی کا واضح طور پر مطلب یہ ہوگا کہ یورپی یونین کا ایک کارگو ابھی ٹی آئی ٹی آر سے گزر چکا ہے اور اس سے پہلے ہی اس کی قدر ہوگئی ہے کارگو سے پہلے اس کے ممبران کو مزید روس ، چین یا وسط ایشیائی ممالک کی سمت میں تقسیم کیا جائے گا۔

یہاں میں یہ نوٹ کرنا چاہتا ہوں کہ قازقستان کی طرف سے خطے میں غیر ملکی سرمایہ کاری کو خوشی خوشی آئے گا اور خاص طور پر یورپی ممالک کا خیرمقدم خیرمقدم کیا جائے گا۔ سرمایہ کاروں کے لئے سازگار سلوک کی پوری رینج یہاں سے نقل و حمل اور رسد کے ترجیحی شعبے سے شروع ہوسکتی ہے ، مثال کے طور پر سی آئی ایس اور ایشین ممالک کے لئے تیار کردہ اور تیار کردہ سامان کی لاگت کے مطابق سامان کی بحالی اور کھولی جانے کی تیاری میں ایک نئی پیداواری سہولیات کی فراہمی۔ جہاں سے تیار شدہ سامان بعد میں عالمی منڈیوں کو بھیجا جاسکتا ہے۔

ہم مشرق راہداری کے عالمی ٹرانسپورٹ لاجسٹک سسٹم اور بین الاقوامی تعلقات میں تیزی سے مزید انضمام کے خواہاں ہیں۔ TITR کے ممالک میں نقل و حمل اور نقل و حمل کی صلاحیت مشترکہ ہم آہنگی اور ٹرانسکنٹینینٹل راہداریوں کے نئے فن تعمیر کی تشکیل میں رسد کے نظام کی ترقی کا باعث بنے گی۔

2020 میں قازقستان اور یورپی یونین کے مابین ساری تجارت 23,7،17.7 بلین امریکی ڈالر ہے (جس میں برآمدات - 6 بلین امریکی ڈالر اور درآمدات - 160 بلین امریکی ڈالر)۔ قازقستان میں تقریبا 85 75 ملین ٹن مختلف کارگو دونوں اپنے قریبی پڑوسیوں اور عالمی منڈیوں کو برآمد کرتے ہیں ، جس میں تقریبا XNUMX ملین ٹن ریلوے اور تقریبا XNUMX ملین ٹن پائپ لائنوں کے ذریعہ شامل ہیں۔ لہذا باہمی فائدہ مند شراکت کے بہت سارے امکانات اب بھی موجود ہیں ، ہم بحیرہ اسود سمندری لائنوں ، مارمری کارگو سرنگ اور یورپ کے ٹرانسپورٹ راہداری نظام کے ساتھ رابطے کے ساتھ دیکھتے ہیں۔

یورپی بزنس سوسائٹی سے درخواست کرتے ہوئے ہم بزنس نیٹ ورکنگ میں اضافے کے ل a ایک نئی تحریک دینا چاہتے ہیں ، جس سے یورپ اور ایشیاء کے تجارتی اور ٹرانسپورٹ برج کے طور پر مڈل کوریڈور کے وسیع مواقع کا انکشاف کرتے ہوئے ، ہم اپنے پیش کشوں اور منصوبوں کے ل open کھلے ہیں یہ راستہ ، بحیرہ کیسپین کے مشرق اور مغرب میں واقع ممالک کے مابین تجارتی تعلقات کو فروغ دینے کے لئے تیار ہے۔

پڑھنا جاری رکھیں
اشتہار

قزاقستان

قازقستان نے 5 ٹوکیو پیرالمپکس میں 2020 تمغے جمع کیے۔

اشاعت

on

جاپان میں ٹوکیو 2020 سمر پیرالمپک گیمز میں قازقستان نے پانچ تمغے جمع کیے - ایک سونے ، تین چاندی اور ایک کانسی ، کازینفارم نے ایونٹ کی آفیشل ویب سائٹ سے سیکھا ہے۔ قازقستان کے پیرا پاور لفٹر ڈیوڈ ڈیگٹیاریف نے 2020 ٹوکیو پیرالمپکس میں قازقستان کو اپنا واحد طلائی تمغہ دیا۔

قازقستان نے جوڈو میں تینوں چاندی کے تمغے جیتے کیونکہ انور ساریف ، تیمرجان دولت اور زرینہ بیبطینا نے بالترتیب مردوں کے 60 کلوگرام ، مردوں کے 73 کلوگرام اور خواتین کے 70 کلوگرام کے وزن کے زمرے میں چاندی کا تمغہ جیتا۔ قازقستانی پیرا سوئمر نوردولت جھومگالی نے مردوں کی 100 میٹر بریسٹ اسٹروک ایونٹ میں کانسی کا تمغہ جیتا۔ ٹیم قازقستان فن لینڈ کے ساتھ مل کر 52 ٹوکیو پیرا اولمپکس کے مجموعی تمغوں کی فہرست میں 2020 ویں نمبر پر ہے۔ چین 207 تمغوں کے ساتھ سرفہرست ہے جس میں 96 سونے ، 60 چاندی اور 51 کانسی شامل ہیں۔ 124 میڈلز کے ساتھ دوسرے نمبر پر برطانیہ ہے۔ 104 تمغوں کے ساتھ امریکہ تیسرے نمبر پر ہے۔

اشتہار

پڑھنا جاری رکھیں

قزاقستان

زامبیل زابایف کی 175 ویں سالگرہ: ایک شاعر جس نے اپنی (تقریبا)) 100 سال کی جسمانی زندگی کو ختم کیا

اشاعت

on

زامبیل زابایف۔ فوٹو کریڈٹ: Bilimdinews.kz.
زامبیل زابایف۔ (تصویر) وہ صرف ایک عظیم قازق شاعر نہیں ہے ، وہ تقریبا almost ایک افسانوی شخصیت بن گیا ، جس نے بہت مختلف دوروں کو جوڑ دیا۔ یہاں تک کہ اس کی زندگی کا دورانیہ بھی منفرد ہے: 1846 میں پیدا ہوا وہ جرمنی میں نازی ازم کی شکست کے چند ہفتوں بعد 22 جون 1945 کو فوت ہوا۔ اس کے پاس اپنی 100 ویں سالگرہ منانے کے لیے زندہ رہنے کے لیے صرف آٹھ ماہ باقی تھے ، لکھتے ہیں دمتری بابیچ۔ in قازقستان کی آزادی: 30 سال, اختیاری ایڈیشن.  

اب ہم ان کی 175 ویں سالگرہ منا رہے ہیں۔

زیمبیل ، جو میخائل لیرمونٹوف کی موت کے صرف چار سال بعد اور الیگزینڈر پشکن کی موت کے نو سال بعد پیدا ہوئے تھے - دو عظیم روسی شاعر۔ فاصلے کو محسوس کرنے کے لیے ، یہ کہنا کافی ہے کہ ان کی تصاویر صرف مصوروں نے ہمارے لیے لائی تھیں - خونی جنگوں میں ان کی ابتدائی موت کے وقت فوٹو گرافی موجود نہیں تھی۔ زامبیل نے ان کے ساتھ وہی ہوا سانس لی ...

اشتہار

لیکن زیمبیل ہمارے باپ دادا کے بچپن کی ناگزیر یادداشت بھی ہے ، سدا بہار "دادا شخصیت" ، جو بہت قریب نظر آتی تھی ، لہذا "ہم میں سے ایک" نہ صرف اخبارات میں متعدد تصاویر کی بدولت۔ لیکن سب سے زیادہ - قازقستان ، اس کی فطرت ، اس کے لوگوں کے بارے میں اس کی خوبصورت ، بلکہ آسانی سے قابل فہم آیات کا شکریہ۔ لیکن نہ صرف مادر وطن کے بارے میں - قازقستان کے دل سے گانا ، زمبیل نے دوسری جنگ عظیم کے المیے ، لینن گراڈ کی ناکہ بندی ، اور بہت سی دوسری ٹیکٹونک "تاریخ کی تبدیلیوں" کا جواب دینے کا راستہ تلاش کیا جو ان کی زندگی میں ہوا۔

زامبیل زابائیو میوزیم کا لونگ روم ، جو الماتی سے 70 کلومیٹر دور واقع ہے جہاں شاعر 1938-1945 میں رہتا تھا۔ فوٹو کریڈٹ: Yvision.kz

کیا کوئی ان دو جہانوں کو جوڑ سکتا ہے - قازقستان اس کے "زارسٹ دور" سے پہلے ، پشکن اور لیرمونٹوف کے زمانے سے ، اور ہماری نسل ، جس نے سوویت یونین کا خاتمہ اور آزاد قازقستان کی کامیابی دیکھی؟

اشتہار

صرف ایک ایسی شخصیت ہے - زامبیل۔

یہ حیرت انگیز ہے کہ اس کی عالمی شہرت 1936 کے قریب اس وقت آئی جب اس کی عمر 90 تھی۔ "آپ سیکھنے کے لیے کبھی بوڑھے نہیں ہوتے" لیکن "آپ کبھی بھی شہرت کے لیے بوڑھے نہیں ہوتے" اس سے بھی زیادہ تسلی بخش ہے۔ زیمبیل 1936 میں مشہور ہوا ، جب ایک قازق شاعر عبدلدا تاژیبایف نے زمبیل کو سوویت یونین (اکساکل) کے "عقلمند بوڑھے آدمی" کے عہدے کے لیے تجویز کیا ، جو کہ روایتی طور پر قفقاز کے زمانے کے شاعروں کی طرف سے بھرا ہوا تھا۔ زامبیل نے فورا مقابلہ جیت لیا: وہ نہ صرف بوڑھا تھا (داغستان سے اس کا مدمقابل ، سلیمان سٹالسکی ، 23 سال چھوٹا تھا) ، زامبیل یقینا more زیادہ رنگین تھا۔ پرانے قصبے تراز کے قریب پرورش پائی (بعد میں نام تبدیل کیا گیا زامبیل) ، زامبیل 14 سال کی عمر سے ڈومبورا کھیل رہا تھا اور 1881 سے مقامی شاعرانہ مقابلے جیتتا رہا۔ سٹیپس کی خوراک ، جس کی وجہ سے وہ اتنے لمبے عرصے تک زندہ رہا۔ لیکن یقینی طور پر اس کے لیے کچھ اور تھا - زیمبیل واقعی ایک شاعر تھا۔

الماتی میں Zhambyl Zhabayev کی یادگار۔

ناقدین (اور کچھ مخالفین) نے زیمبیل پر سوویت یونین کی طاقت (جو کہ ہمیشہ صحیح نہیں تھی) سے اندھا ہونے کا الزام لگایا "سیاسی شاعری" لکھنے کا۔ اس بیان میں کچھ حقیقت ہے ، لیکن اس میں کوئی جمالیاتی سچائی نہیں ہے۔ آزاد سینیگال کے افسانوی پہلے صدر لیوپولڈ سینگھور نے سیاسی آیات بھی لکھیں ، ان میں سے کچھ 20 ویں صدی کے سیاسی "طاقتوروں" کی "طاقت" اور "طاقت" کے بارے میں ہیں۔ لیکن سینگور نے یہ آیات مخلصانہ طور پر لکھیں - اور وہ ادب کی تاریخ میں رہے۔ اور سینگھور تاریخ میں سیاسی قوتوں سے کہیں زیادہ اعزازی عہدے پر رہے ، جن کی وہ تعریف کرتے تھے۔

زیمبیل کے لیے ، لینن گراڈ کے لوگ ، (اب سینٹ پیٹرز برگ) جنہوں نے 1941-1944 میں نازیوں کے ہاتھوں اپنے شہر کے محاصرے کے دوران خوفناک قحط کا سامنا کیا ،-وہ ان کے بچے تھے۔ اپنی آیات میں ، زامبیل نے بالٹک سمندر کے ساحل پر واقع اس شاہی شاہی شہر میں بھوکے مرنے والے 1 لاکھ سے زیادہ لوگوں میں سے ہر ایک کے لیے درد محسوس کیا ، جس کے محل اور پل اس سے بہت دور تھے۔ شاعری کے لیے فاصلوں سے کوئی فرق نہیں پڑتا۔ یہ جذبات کا شمار ہوتا ہے۔ اور زامبیل میں ایک مضبوط جذبہ تھا۔ آپ اسے 95 سال کے آدمی کی آیات پڑھ کر محسوس کر سکتے ہیں:

لینن گراڈرز ، میرے بچے!

آپ کے لیے - سیب ، بہترین شراب کی طرح میٹھا ،

آپ کے لیے - بہترین نسلوں کے گھوڑے ،

آپ کے ، جنگجوؤں کے لیے ، انتہائی سخت ضرورتیں…

(قازقستان اپنی سیب اور گھوڑوں کی افزائش کی روایات کے لیے مشہور تھا۔)

لینن گراڈرز ، میری محبت اور فخر!

میری نظر پہاڑوں سے گزرنے دو ،

پتھریلی چوٹیوں کی برف میں۔

میں آپ کے کالم اور پل دیکھ سکتا ہوں ،

موسم بہار کے طوفان کی آواز میں ،

میں تمہارا درد ، تمہارا عذاب محسوس کر سکتا ہوں۔

(آیات کا ترجمہ دمتری بابیچ نے کیا)

مشہور روسی شاعر بورس پیسٹرنک (1891-1960) ، جسے زیمبیل ایک چھوٹا ساتھی کہہ سکتا تھا ، جس طرح کی لوک شاعری کی نمائندگی کرتی تھی ، جس میں زیمبل نے نمائندگی کی ، اس آیات کے بارے میں لکھا کہ "ایک شاعر واقعات ہونے سے پہلے دیکھ سکتا ہے" اور شاعری اس کی علامتی بنیاد پر "انسانی حالت" کی عکاسی ہوتی ہے۔

یہ یقینی طور پر زیمبیل کا سچ ہے۔ اس کی لمبی زندگی اور کام انسانی حالت کی کہانی ہے۔  

پڑھنا جاری رکھیں

ایوی ایشن / ایئر لائنز

قازقستان نے ایئربس سے دو ہیوی لفٹ ٹرانسپورٹ ہوائی جہاز منگوائے۔

اشاعت

on

جمہوریہ قازقستان کے وزیر صنعت اور انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ کے وزیر بیروت اتمکولوف کے درمیان ایربس کے نائب صدر البرٹو گوٹیرس کے ساتھ مذاکرات دو A400M طیاروں کی خریداری کے معاہدے پر دستخط کے ساتھ ختم ہوئے۔ (تصویر) قازقستان کی وزارت دفاع کی ضروریات کے لیے

ایئربس A400M ہیوی لفٹ ملٹری ٹرانسپورٹ ہوائی جہاز فوجی ، سویلین انسانی ہمدرد فضائی نقل و حمل کے مشن انجام دینے کی صلاحیت رکھتا ہے ، اور ہنگامی حالات میں تیز ردعمل کے لیے موثر ہے۔

ایئربس اے 400 ایم کی فراہمی کے معاہدے میں عملے کی تربیت اور تکنیکی مدد کے لیے خدمات کی ایک صف شامل ہے۔

اشتہار

پہلے طیارے کی ترسیل 2024 کے لیے شیڈول ہے۔ قازقستان جرمنی ، فرانس ، برطانیہ ، اسپین ، ترکی ، بیلجیئم ، ملائشیا اور لکسمبرگ کے ساتھ اس قسم کے طیارے استعمال کرنے والا دنیا کا نوواں ملک بن گیا۔

اجلاس کے شرکاء نے قازقستان ایوی ایشن انڈسٹری ایل ایل پی بیس پر فوجی اور سول ایربس ہوائی جہازوں کے لیے سروس اور مرمت مرکز کے قیام کی تیاری کے بارے میں بھی تبادلہ خیال کیا۔ مذاکرات کے بعد فریقین نے مفاہمت اور تعاون کی یادداشت پر دستخط کیے۔

AIRBUS کے ساتھ تعاون اور AIRBUS کی طرف سے تیار کردہ فوجی اور سول ہوائی جہازوں کے لیے ایک مصدقہ سروس اور مرمت مرکز کا قازقستان میں قیام ایک طویل المیعاد امکانات کے ساتھ ایک بڑے پیمانے پر اور باہمی فائدہ مند منصوبہ ہے۔ سروس سینٹر پورے وسطی ایشیائی علاقے کا احاطہ کر سکے گا۔

اشتہار

ایربس ڈی اینڈ ایس کے ماہرین رواں سال ستمبر میں قازقستان ایوی ایشن انڈسٹری ایل ایل پی کی صلاحیتوں کا تکنیکی آڈٹ کرانے کے لیے پہنچیں گے۔

A400M آج کل دستیاب سب سے زیادہ ورسٹائل ہوائی جہاز ہے ، جو 21 ویں صدی میں عالمی فضائیہ اور دیگر تنظیموں کی متنوع ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ یہ تین مختلف قسم کے کام انجام دے سکتا ہے: ٹیکٹیکل ایئر لفٹ مشن ، اسٹریٹجک ایئر لفٹ مشن ، اور ٹینکر کے طور پر کام کرتے ہیں۔ چار منفرد یوروپروپ انٹرنیشنل (EPI) TP400 ٹربو پروپ انجنوں سے لیس ہے جو مخالف سمتوں میں کام کر رہے ہیں ، A400M رفتار اور اونچائی دونوں میں فلائٹ کی وسیع رینج پیش کرتا ہے۔ یہ معاشرے کے فائدے کے لیے فوجی اور انسانی مشن کے لحاظ سے ممالک کی متنوع ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مثالی طیارہ ہے۔

پڑھنا جاری رکھیں
اشتہار
اشتہار
اشتہار

رجحان سازی