ہمارے ساتھ رابطہ

یورپی پارلیمان

EU ڈرائیونگ لائسنس: پارلیمنٹ نے روڈ ٹرانسپورٹ انڈسٹری کے موقف کی حمایت کی۔

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

یوروپی پارلیمنٹ نے آج ڈرائیونگ لائسنس ڈائریکٹیو پر اپنی رپورٹ کو اپنایا، جس میں اہم اصلاحات پر اتفاق کیا گیا جو ڈرائیونگ کے پیشے میں داخلے کی حوصلہ شکنی کرنے والی اہم رکاوٹوں کو ختم کر دیں گی۔

کونسل اور کمیشن کے ساتھ سہ رخی مذاکرات کی رفتار طے کرتے ہوئے، یوروپی پارلیمنٹ کے پلینری نے آج ڈرائیونگ لائسنس ڈائریکٹیو پر اپنا موقف اپنایا، جو نوجوان ڈرائیوروں کو درپیش عمر کی رکاوٹوں کو ختم کرنے کے ساتھ ساتھ تیسرے ملک کے انضمام کی سہولت فراہم کرنے میں ایک قابل قدر قدم پیش کرتا ہے۔ EU میں ڈرائیور.

IRU EU ڈائریکٹر ایڈوکیسی رالوکا ماریان نے کہا، "یورپی پارلیمنٹ نے آج اہم رکاوٹوں کو ختم کرنے کی طرف ایک بڑا قدم اٹھایا جو نوجوان یورپی یونین کے شہریوں کو پیشہ میں شامل ہونے سے روکنے اور تیسرے ملک کے ڈرائیوروں کو مقامی ٹیلنٹ پول کی تکمیل سے روکتا ہے۔ EU روڈ ٹرانسپورٹ انڈسٹری کو ڈرائیوروں کی دائمی کمی پر قابو پانے کے لیے مقامی ڈرائیوروں اور تیسرے ملک کے پیشہ ور افراد دونوں کی ضرورت ہے۔ ہم پہلے ہی 500,000 پیشہ ور ڈرائیوروں سے محروم ہیں۔

"ہماری توجہ سب سے پہلے اور سب سے زیادہ مقامی ٹیلنٹ کو راغب کرنا ہے، بشمول نوجوان اور خواتین۔ لیکن ڈرائیوروں کی کمی کے پیمانے کو دیکھتے ہوئے، اس حقیقت کے ساتھ کہ بہت سے ڈرائیور ریٹائرمنٹ کی عمر کے قریب ہیں، ہمیں تیسرے ملک کے ڈرائیوروں کے ساتھ مقامی ٹیلنٹ پول کو پورا کرنے کی ضرورت ہے،" انہوں نے مزید کہا۔

نوجوان ٹرک ڈرائیوروں کو راغب کرنے کے لیے اہم اصلاحات

جو ٹرکنگ سیکٹر کے لیے ایک بڑی اصلاحات کی شکل اختیار کر رہا ہے، مکمل نے EU کے ساتھ چلنے والی ڈرائیونگ اسکیم کے نفاذ کی حمایت کی جس سے 17 سالہ ٹرک ڈرائیوروں (کیٹیگریز C اور C1) کو محفوظ طریقے سے ڈرائیونگ کا عملی تجربہ حاصل کرنے اور خود کو اس سے واقف کرنے کے قابل بنایا گیا ہے۔ ایک تجربہ کار ڈرائیور کے ساتھ پیشہ۔

ڈرائیونگ لائسنس کی نظرثانی میں مجوزہ متن کو دیکھتے وقت لفظ 'ساتھ' اہم ہے۔ ایک 17 سالہ نوجوان ایک تجربہ کار ٹرک ڈرائیور کی نگرانی میں ٹرک چلا رہا ہے جو کیبن میں ان کے ساتھ بیٹھا ہے، ملازمت کے دوران تربیت میں توسیع کی ایک شکل ہے۔ اس سے سکول ٹو وہیل کے فرق کو ختم کرنے میں بہت مدد ملے گی۔ ہمیں یہ دیکھ کر خوشی ہوئی کہ پارلیمنٹ نے اسے درست طریقے سے سمجھا ہے،" رالوکا ماریان نے کہا۔

پارلیمنٹ نے یہ بھی واضح کیا ہے کہ یورپی یونین میں قومی اور بین الاقوامی دونوں ٹرک آپریشنز کے لیے ڈرائیونگ کی کم از کم عمر 18 سال ہے۔

اشتہار

نوجوان بس اور کوچ ڈرائیوروں کو راغب کرنے کے لیے اہم اصلاحات

اسی طرح، پارلیمنٹ نے تصدیق کی ہے کہ پیشہ ور بس اور کوچ ڈرائیوروں کے لیے کم از کم عمر 21 سال ہے۔

پارلیمنٹ نے رکن ریاستوں کے لیے یہ امکان بھی متعارف کرایا ہے کہ وہ 50 سالہ پیشہ ور بس اور کوچ ڈرائیوروں کے لیے اپنی قومی حدود میں مسافروں کو لے جانے کے لیے 19 کلومیٹر کی صوابدیدی حد کو ہٹا دیں۔

رالوکا ماریان نے کہا، "آج کی یورپی پارلیمنٹ کی رپورٹ کو اجتماعی مسافروں کی نقل و حمل کے لیے ایک کامیابی کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے، جو ڈرائیوروں کی کمی کی وجہ سے نمایاں دباؤ کا شکار ہے جس میں 54 سے 2021 تک 2022 فیصد اضافہ ہوا،" رالوکا ماریان نے کہا۔

"ہم ان قانونی رکاوٹوں کی وجہ سے بہت سارے نوجوان یورپی پیشہ ور بس اور کوچ ڈرائیور امیدواروں کو کھو رہے ہیں۔ ہم اس کے تشویشناک نتائج کو پہلے ہی دیکھ سکتے ہیں: 3% سے کم بس اور کوچ ڈرائیورز کی عمر 25 سال سے کم ہے۔ اگر کوئی ٹھوس اقدام نہیں کیا گیا تو یہ رجحان آنے والے سالوں میں مزید خراب ہو جائے گا۔"

تیسرے ملک کے ڈرائیور

یورپی پارلیمنٹ کی ٹرانسپورٹ کمیٹی کے مطابق، پارلیمنٹ نے تیسرے ملک کے ڈرائیوروں کے لائسنس اور قابلیت کو تسلیم کرنے کے لیے یورپی یونین کا فریم ورک تیار کرنے کے لیے کمیشن کی تجویز کو بڑھانے کی ضرورت کو تسلیم کیا۔

"تیسرے ملک کے پیشہ ور ڈرائیوروں کے لائسنس اور قابلیت کو تسلیم کرنے کے لیے ایک ہم آہنگ اور شفاف EU فریم ورک کی ترقی بہت ضروری ہے۔ تیسرے ملک کے ڈرائیوروں کو یورپی ڈرائیوروں کے برابر حقوق سے فائدہ اٹھانا چاہیے۔ اس کے لیے ضروری ہے کہ تمام رکن ممالک میں ان کے حقوق کو تسلیم کیا جائے اور ان کا احترام کیا جائے۔ ہمیں مقامی ٹیلنٹ پول کو پورا کرنے اور خلا کو پر کرنے کے لیے تیسرے ملک کے ڈرائیوروں کی ضرورت ہے،" رالوکا ماریان نے کہا۔

پارلیمنٹ اور کونسل دونوں نے اب اس ہدایت پر اپنا موقف اپنا لیا ہے۔ توقع ہے کہ سہ رخی مذاکرات آئندہ مقننہ کے تحت مکمل ہوں گے۔

"ہم امید کرتے ہیں کہ پارلیمنٹ کے مذاکرات کار اپنے کونسل کے ہم منصبوں کو ان کے موقف کی عملیت پسندی پر قائل کریں گے، جسے روڈ ٹرانسپورٹ انڈسٹری کی حمایت حاصل ہے،" رالوکا ماریان نے نتیجہ اخذ کیا۔

IRU کے بارے میں
IRU سڑکوں کی نقل و حمل کی ایک عالمی تنظیم ہے، جو معاشروں کو محفوظ، موثر اور سبز نقل و حرکت اور لاجسٹکس سے جوڑنے میں مدد کرتی ہے۔ تمام عالمی خطوں میں سڑک اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ سروسز چلانے والی 3.5 ملین سے زیادہ کمپنیوں کی آواز کے طور پر، IRU دنیا کو حرکت میں رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ iru.org

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔

رجحان سازی