ہمارے ساتھ رابطہ

EU

# فریٹ ٹرانسپورٹ - # ڈیجیٹلائیزیشن ٹرانسپورٹ کے شعبے کو سالانہ 102 ملین کام کے اوقات تک بچائے گی

حصص:

اشاعت

5 سال پہلے

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

یورپی یونین کی نقل و حمل کے وزراء نے لیگزمبرگ سے ملاقات کی اور الیکٹرانک مال کی ٹرانسمیشن کی معلومات پر تجویز پر ایک عمومی نقطہ نظر پر اتفاق کیا، جس میں مئی 2018 میں کمیشن کے حصے کے طور پر پیش کی گئی 'اقدام III پر یورپ' کی تجویز محفوظ، صاف اور موثر نقل و حرکت کے لئے.

اس معاہدے کے ذریعہ، ٹرانسپورٹ سیکٹر کم انتظامی بوجھ اور آسان ڈیجیٹل انفارمیشن بہاؤ سے فائدہ اٹھائے گا. ریگولیشن آپریٹرز کے سامان اور متعلقہ حکام کو منتقل کرنے کے درمیان الیکٹرانک مواصلات کے لئے ہم آہنگ، ممکنہ اور قابل اعتماد ماحول قائم کرے گا.

ٹرانسپورٹ کمشنر وایلیٹا بلک (تصویر میں) نے کہا: "مجھے بہت خوشی ہے کہ وزراء نے برقی سامان کی نقل و حمل سے متعلق معلومات پر عمومی نقطہ نظر پر اتفاق کیا۔ اس سے لاجسٹکس کو ڈیجیٹلائز کرنے میں کافی حد تک مدد ملے گی ، اور فی الحال کاغذی دستاویزات کے انتظام پر ہر سال لگائے جانے والے 102 ملین کام کے اوقات کی بچت ہوتی ہے ، اور نقل و حمل میں ہمارے 'وژن زیرو پیپر' کے لئے ایک اہم اقدام ہے۔ میں پارلیمنٹ اور کونسل کے ساتھ تیزی سے معاہدہ کرنے کا منتظر ہوں۔

اس کے علاوہ ٹرانسپورٹ کونسل کے دوران ، ٹرانس یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک (TEN-T) کو ہموار کرنے ، کرایہ پر لینے والے سامان کی گاڑیوں کے استعمال ، یورو وینیٹیٹس اور ریل مسافروں کے حقوق سے متعلق پیشرفت رپورٹس کو اپنایا گیا تھا۔ مزید برآں ، وزرا نے صلاحیت کے امور اور ہوا بازی میں تاخیر پر تبادلہ خیال کیا ، اور سمندری مسافروں کی تربیت اور سند سے متعلق تقاضوں کو آسان اور اپ ڈیٹ کرنے کی تجویز کو اپنایا۔

کونسل کے حاصے میں، یورپی یونین-28 اور مشرقی پارٹنرشپ کے ممالک کے درمیان ایک کام کرنے والے دوپہر کے کھانے اور مشترکہ وزیر خارجہ اجلاس منعقد ہوا، جس میں نتیجے میں مشترکہ اعلامیے کا اطلاق ہوا.

مزید معلومات دستیاب ہے یہاں.

اشتہار

اس مضمون کا اشتراک کریں:

متعلقہ موضوعات:
EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔
اشتہار

رجحان سازی