# موبلٹی پیج - پارلیمنٹ نے سڑک کے ذریعے نقل و حمل کے قواعد پر نظر ثانی کے بارے میں پوزیشن اپنائی

گذشتہ ہفتے (4 اپریل) ، پارلیمنٹ نے ڈرائیوروں ، ڈرائیوروں کے آرام کے اوقات اور پوسٹ کوبج کے قواعد کو بہتر نفاذ کرنے کے لئے نظر ثانی شدہ قواعد پر کونسل سے مذاکرات کے اپنے موقف کی منظوری دی۔ وہ لیٹر باکس کمپنیوں کا استعمال کرتے ہوئے ہالئیرز کے ذریعہ مسابقت کی مسخ کو بھی ختم کرنا چاہتے ہیں۔

غیر معمولی مقابلہ اور بین الاقوامی نقل و حمل میں غیر قانونی طریقوں سے لڑنے

سڑکوں کی حدود کے ذریعہ قوانین کے خلاف قوانین کو روکنے کے لئے پتہ لگانے میں مدد کرنے کے لئے، پارلیمان چاہتا ہے کہ وقت کی حد (تین دن) کے ساتھ، کیوبٹج آپریشنز (جیسے سرحدی سرحدی ترسیل کے بعد کسی دوسرے یورپی یونین کے ملک میں ٹرانسمیشن آپریشن) کی تعداد پر پابندی عائد کریں. گاڑی ٹاک گرافکس کے ذریعے سرحدی کراسنگ کا رجسٹریشن متعارف کرایا.

گاڑیوں کے لۓ "نظام سازی کیوبو" کو روکنے کے لۓ، دوسرے گوبھیوں کے لۓ جانے سے قبل گاڑیوں کے لئے (60 گھنٹے) خرچ کرنے کے لئے "کولنگ آف آف مدت" بھی ہونا چاہئے.

خط باکس کمپنیوں کے استعمال سے لڑنے کے لئے، سڑک کی کھپت کے کاروباری اداروں کو اس رکن کی حیثیت سے کافی سرگرمیوں کی ضرورت ہوگی جہاں وہ رجسٹرڈ ہیں. ایم ای اوز کا کہنا ہے کہ چونکہ آپریٹرز ٹرانسپورٹ کی خدمات فراہم کرنے کے لئے تیزی سے تجارتی گاڑیوں کو استعمال کرتے ہیں، ان کے آپریٹرز کو بھی ٹرانسپورٹ آپریٹرز کے لئے یورپی یونین کے معیارات پر عمل کرنے کی ضرورت ہوگی.

ڈرائیوروں کی پوسٹنگ اور آپریٹرز کے لئے کم سرخ ٹیپ پر واضح قوانین

ڈرائیوروں کی اشاعت پر یورپی یونین کے وسیع قوانین کو انتہائی موبائل ٹرانسمیشن سیکٹر میں کارکنوں کے قواعد کی پوزیشننگ دینے کے لئے واضح قانونی فریم ورک دیا جائے گا، تاکہ مختلف قومی نقطہ نظروں کی وجہ سے ریڈ ٹیپ کو روکنے اور ڈرائیوروں کے لئے مناسب معاوضہ یقینی بنائیں.

اشتہار

ایم ای پیز چاہتے ہیں کہ پوسٹنگ کے قوانین کوبیٹری، اور سرحد پار ٹرانسمیشن کی کارروائیوں میں لاگو کرنے کے لئے، ٹرانزٹ، دو طرفہ آپریشن اور دو طرفہ کارروائیوں کو چھوڑنے کے لۓ ہر ایک سمت میں اضافی لوڈنگ یا اڑانے کے ساتھ دو طرفہ آپریشن (یا راستے پر صفر اور دو طرفہ واپسی).

ایم پی ایز کو ڈیجیٹل ٹیکنالوجیوں کا استعمال کرنا چاہیے کہ ڈرائیوروں کی زندگی آسان ہوجائے اور سڑکوں کی جانچ پڑتال کو کم کرنے کے لۓ استعمال کیا جا سکے. انہوں نے قومی حکام کو بھی کمزور تعمیل کے ریکارڈ کے ساتھ کمپنیوں پر توجہ مرکوز کرنا چاہتی ہے، جبکہ قانون سازی کے آپریٹرز پر بے ترتیب چیک پر واپس کاٹنا.

ڈرائیوروں کے لئے بہتر کام کرنے والے حالات

MEPs نے ڈرائیوروں کے لئے آرام کی بہتر صورتحال کو یقینی بنانے میں مدد کے ل changes تبدیلیاں بھی تجویز کیں۔ کمپنیوں کو اپنے ٹائم ٹیبل کا اہتمام کرنا ہوگا تاکہ ڈرائیور باقاعدہ وقفوں سے (کم از کم ہر چار ہفتوں کے بعد) گھر واپس جا سکیں۔ ایم ای پیز کا کہنا ہے کہ ہفتے کے آخر میں آرام کی لازمی مدت ٹرک کیب میں نہیں لینا چاہئے۔

ریپورٹرس کے ذریعہ ویڈیو بیانات۔

ڈرائیوروں کی پوسٹنگ سے متعلق قوانین کے بارے میں یورپی پارلیمنٹ کی پوزیشن کو 317 ووٹوں کے حق میں ، 302 کے خلاف ، اور 14 سے خارج کرنے کی منظوری دی گئی۔

ڈرائیوروں کے آرام کے ادوار کے ضوابط کے بارے میں پوزیشن کو 394 ووٹ کے حق میں ، 236 کے خلاف ، اور پانچ چھوٹ دینے سے منظور کیا گیا۔

سڑک ٹرانسمیشن آپریٹر اور سڑک کی کھپت مارکیٹ پر قبضہ کرنے پر قواعد و ضوابط پر پابندی لگانے پر پوزیشن، کوبٹج پر قابو پانے اور خط باکس کمپنیوں سے نمٹنے کے لۓ 371 ووٹ، 251 کے خلاف، اور 13 تعریفوں کے ساتھ منظور کیا گیا تھا.