ہمارے ساتھ رابطہ

یورپ کے لئے ہوا بازی کی حکمت عملی

#Germanwings: جرمن حادثے کے ایک سال کی سالگرہ کے موقع پر کمشنر Bulc

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

جرمن سانحہ الپسٹرانسپورٹ کمشنر وایلیٹا بلک نے آج (24 مارچ 2016) کو جرمن ونگز فلائٹ 9525 کے حادثے کی ایک سالگرہ کے موقع پر ایک بیان جاری کیا۔

"آج جرمن ونگ کی تباہی کی ایک سالگرہ اور 150 جانوں کے المناک نقصان کا موقع ہے۔ اس دن ، میرے تمام خیالات متاثرہ افراد کے لواحقین اور دوستوں کے ساتھ ہیں۔ پورے یوروپی کمیشن کی جانب سے ، میں اپنی بات کا اعادہ کرنا چاہتا ہوں ہمدردی اور ہمدردی ، جہاں تک مشکل ہو ، میں ان سے یہ بھی کہنا چاہتا ہوں کہ یہ سانحہ رائیگاں نہیں گیا تھا۔ حادثے کے بعد ، ہم نے فوری طور پر کارروائی کی ، تاکہ اس طرح کے سانحے کو دوبارہ رونما ہونے سے بچایا جاسکے۔ آئیے ، ایماندار بنیں ، حادثات کا ایک خوفناک سلسلہ شہری ہوا بازی میں ہونے والی متعدد کوتاہیوں پر روشنی ڈالتا ہے ، حفاظت کو کبھی بھی نظرانداز نہیں کیا جانا چاہئے اور گذشتہ ایک سال سے ہم ان کوتاہیوں کو دور کرنے کے لئے بہت محنت کر رہے ہیں۔

فورا حادثے کے بعد، یورپی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی کی سفارش ایئر لائنز تمام وقت کاک پٹ میں دو افراد کی ضرورت کے لئے. یہ اب یورپی یونین میں ایک عام بات ہو گئی ہے. گزشتہ مئی، فرانسیسی تفتیش کاروں کو ان کے ابتدائی نتائج جاری ہے جب، میں نے ایک ٹاسک فورس نے ان پر غور کرنے لگا دی اور اب وہ 6 بنا دیا ہے حفاظت کی سفارشات. یہ ایک کے بعد کیا گیا عملی منصوبہ ان کو لاگو کرنے کے لئے کس طرح، ٹریک پر اچھی طرح سے ہے جس پر. کمیشن مثلا ایک یورپی فضائی ڈیٹا ذخیرہ کی تخلیق کی تجویز دی ہے. یہ ہوائی طبی ممتحن پائلٹوں کی ماضی کی طبی تاریخ تک بہتر رسائی دے، اور پتہ لگانے اور طبی یا نفسیاتی توجہ کی ضرورت میں ان کی دیکھ بھال میں مدد ملے گی.

یورپ سے دنیا بھر میں سب سے زیادہ ہے ایوی ایشن سیفٹی معیارات ہے، اور کمیشن مسلسل اس کی پوزیشن برقرار رکھنے کے لئے کام کر رہا ہے. یہ نئے کی ایک اولین ترجیح ہے ایوی ایشن کی حکمت عملی ہم نے دسمبر 2015 میں اپنایا تھا۔ "

 

مکمل بیان میں دستیاب ہے EN, DE, ES، FR

پس منظر

اشتہار

24 مارچ 2015، جرمن پرواز 9525 سے بارسلونا (سپین) سفر، ڈیزلڈارف لئے (جرمنی) پر، فرانسیسی الپس میں گر کر تباہ، پر بورڈ کے تمام 150 لوگوں کو قتل.

27 مارچ 2015 پر، یورپی ایئر سیفٹی ایجنسی (ای اے ایس اے) سے جاری ایک غیر بائنڈنگ عارضی سفارش ھوائی کمپنیاں ہر وقت کاک پٹ میں دو افراد کو رکھنا.

6 مئی کو فرانسیسی حکام کی طرف سے ابتدائی تحقیقات رپورٹ کی اشاعت کے بعد، Bulc ابتدائی نتائج پر غور کرنے کے لئے ایک ٹاسک فورس ای اے ایس اے کی قیادت میں قائم کی. ٹاسک فورس کی رپورٹ 17 جولائی 2015 پر شائع اور چھ سفارشات شامل کیا گیا تھا. یہ ایک طرف اکتوبر 2015 میں پیروی کی گئی تھی عملی منصوبہ بیان ان سفارشات کو عمل میں ڈال دیا جائے گا کہ کس طرح.

اس ایکشن پلان کی فراہمی جاری ہے. 7 دسمبر 2015 پر کمیشن ایک نئے اپنایا یورپ کے لئے ہوا بازی کی حکمت عملی، جس میں شامل ایک یورپی یونین کے بنیادی حفاظت کے ضابطے کی مکمل نظر ثانی. حکمت عملی میں، کمیشن پائلٹوں کے لئے ایک یورپی فضائی ڈیٹا ذخیرہ کی تخلیق، لائن میں ٹاسک فورس کی سفارشات کے ساتھ مجوزہ. مزید کارروائیاں 2016 کے دوران میں کی پیروی کریں گے.

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔

رجحان سازی