یوروپی ایوی ایشن: کمیشن نے جرمنیز کے واقعے سے متعلق ٹاسک فورس کی رپورٹ جاری کردی

جولائی 17 پر کمیشن نے شائع کیا رپورٹ یہ جرمن وائٹنگ پرواز 9525 کے حادثے پر یورپی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (ای اے ایس اے) کے سربراہ ٹاسک فورس سے موصول ہوا. مئی 2015 مئی میں ٹرانسپورٹ کمشنر ویولیلا بلک کی درخواست پر جمع کیا گیا، ٹاسک فورس نے یورپی ہوا کی حفاظت اور سیکورٹی کے قواعد کی کافی مقدار کا جائزہ لینے کے لئے حادثے کی تحقیقات کے ابتدائی نتائج کا تجزیہ کیا. رپورٹ میں، ٹاسک فورس نے چھ سفارشات پر زور دیا، بنیادی طور پر عملے کے ارکان پر بہتر جانچ کے لئے بلایا. اب کمیشن مستقبل کے اقدامات پر فیصلہ کرنے سے پہلے ان سفارشات کا جائزہ لے گا.

بلک نے کہا: "میں ای اے ایس اے کی ٹاسک فورس کے ذریعہ کئے گئے تیز اور جامع کاموں کا شکرگزار ہوں۔ یورپی شہریوں کی حفاظت کمیشن کی ٹرانسپورٹ پالیسی کے مرکز ہے اور آج کی رپورٹ قابل قدر شراکت ہے۔ اگر اس میں بہتری لانا ہو تو یورپی تحفظ اور تحفظ کے قواعد یا ان کے نفاذ میں ، مستقبل میں ہونے والے حادثات یا واقعات کی روک تھام میں مدد کے لئے ، ہم یورپی یونین کی سطح پر ضروری کارروائی کریں گے۔ "

ای اے ایس اے کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر پیٹرک کی نے مزید کہا: “ہوا بازی اور میڈیکل سائنس کے کلیدی کھلاڑی ٹاسک فورس کے اندر مل کر کام کرتے تھے۔ یہ رپورٹ عملی سفارشات کے ساتھ مکمل تجزیہ کا نتیجہ ہے ، تاکہ اس طرح کا المناک واقعہ دوبارہ پیش نہ آئے۔ EASA سیکھے گئے اسباق کو استعمال کرتے ہوئے ، اگلے ضروری اقدامات کرنے کے لئے تیار ہے۔

ٹاسک فورس کی سفارشات یہ ہیں:

1. 'ہر وقت کاک پٹ میں دو افراد' کے اصول کو برقرار رکھنا چاہئے۔
2. ایئر لائن سروس میں داخل کرنے سے پہلے پائلٹ کو ایک نفسیاتی تشخیص سے گزرنا چاہئے.
3. ایئر لائنز کو بے ترتیب منشیات اور شراب کا پروگرام چلانا چاہئے.
4. حیاتیاتی امتحانات کے نگرانی کے لئے مضبوط پروگرام قائم کیا جانا چاہئے.
5. ایک یورپی ایرومیڈیکل ڈیٹا ذخیرہ بنانا چاہئے.
6. ایئر لائنز کے اندر پائلٹ سپورٹ کے نظام کو لاگو کیا جانا چاہئے.

ابتدائی طور پر اس کے تشخیص میں، ٹاسک فورس نے نتیجہ اخذ کیا کہ عملے پر بہتر طبی جانچ پڑتا ہے کہ وہ حفاظت کے لئے مضبوط شراکت داری لائے. تشخیص پائلٹوں کی طبی اور نفسیاتی تشخیص، بشمول منشیات اور شراب کی جانچ سمیت، جس کے لئے جانچ پڑتال کی جانچ پڑتال آسانی سے دستیاب ہے. ٹاسک فورس نے ایئرومیڈیکل امتحان کے لئے ایک بہتر نگرانی فریم ورک کی ضرورت پر بھی اشارہ کیا. رپورٹ طبی رازداری اور حفاظت کے درمیان توازن تک پہنچنے کی کوشش کرتا ہے، اور ایئر لائنز کے لئے اضافی سرخ ٹیپ نہیں بنانا.

اگلے مراحل:

کمیشن نے سفارشات کا جائزہ لیں گے، جو دیگر ذرائع سے حاصل کردہ مشورے کے بارے میں مشورہ دیتے ہیں جیسے فرانسیسی حادثے کی آزادی کی تحقیقات سول ایوی ایشن سیفٹی تحقیقاتی اتھارٹی (بیورو ڈی اینکیوٹس ایٹ ڈی اینالیسیس (بی ای اے))۔ جہاں قانون سازی کا اقدام اٹھانا ہے ، وہاں EASA سے ٹھوس تجاویز تیار کرنے کی درخواست کی جائے گی ، جو اس کے بعد یوروپی یونین کے ہوا بازی سے متعلق حفاظت کے ضوابط میں شامل ہوں گی۔ EASA سے غیر قانون سازی کی فراہمی جیسے رہنمائی کے مواد اور معلومات کے تبادلے کے لئے عملی ٹولز ، اور ممبر ممالک اور صنعت کے ذریعہ کیے جانے والے اقدامات کی نگرانی کے لئے بھی کہا جائے گا۔

اشتہار

پس منظر

9525 مارچ، جرمن میں جرمن وائنگ پرواز 24 کے حادثے کے بعد سول ایوی ایشن سیفٹی تحقیقاتی اتھارٹی (بیورو ڈی اینکیوٹس ایٹ ڈی اینالیسیس (بی ای اے)) نے ایک جاری کیا ابتدائی تحقیقات کی رپورٹ 6 مئی 2015 پر.

اسی دن، ٹرانسپورٹ کمشنر بلک نے یورپی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (ای اے ایس اے) کو بی اے اے کی رپورٹ میں پیش کردہ نتائج کے لۓ ایک ٹاسک فورس قائم کرنے کے لئے کہا. ان علاقوں میں کاکپیٹ دروازے کی تالا لگانے کے نظام اور کاکپیٹ تک رسائی اور باہر نکلنے کے طریقہ کار شامل ہیں، اور اس کے علاوہ پائلٹوں کی طبی نگرانی کے مطابق لاگو معیار اور طریقہ کار شامل ہیں.

پیٹرک کیو کی زیر صدارت، ٹاسک فورس نے ایئر لائنز، پرواز کے عملے کی تنظیموں، طبی مشیروں اور حکام کے 14 سینئر نمائندوں پر مشتمل. اضافی شراکت کو مدعو ماہرین اور نمائندہ اداروں کی طرف سے فراہم کی گئی. مئی سے جولائی 2015 سے تین رسمی ٹاسک فورس کی میٹنگ ہوئی. اضافی ذیلی گروپوں نے مخصوص مسائل کا جائزہ لیا.

مزید معلومات

لوڈ مکمل رپورٹ

ہوا بازی کی حفاظت اور حفاظت سے متعلق تازہ ترین سوال و جواب پڑھیں

ہوا کی حفاظت پر مزید