ٹوٹبس کے مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ برطانوی اپنے کاربن فوٹ پرنٹ سے زیادہ اخراجات کا خیال رکھتے ہیں۔

اقوام متحدہ کے حکام کے مطابق جولائی کا پہلا ہفتہ ریکارڈ پر سب سے زیادہ گرم رہنے کی توقع ہے کیونکہ موسمیاتی تبدیلیاں دنیا کو گرما رہی ہیں۔

جیسا کہ حال ہی میں لندن کلائمیٹ ایکشن ویک کا اختتام ہوا، کاروباری رہنماؤں اور پالیسی سازوں نے واضح کیا کہ 2050 تک گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو خالص صفر تک کم کرنے کے اپنے ہدف کو حاصل کرنے کو یقینی بنانے کے لیے اب مہتواکانکشی اقدامات کرنے کی ضرورت ہے۔

حال ہی میں، اخراج کو کم کرنے کے ساتھ ساتھ عالمی درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ کے شعبے میں پائیداری پر مرکوز اقدامات کی کوئی کمی نہیں ہے۔ تقریباً 200 نئی الیکٹرک اور ہائیڈروجن بسوں کے لیے £1000 ملین کے وعدے سے لے کر 2040 تک تمام ڈیزل ٹرینوں کو ہٹانے تک، ایسا لگتا ہے کہ برطانیہ موسمیاتی بحران سے نمٹنے کے لیے ذمہ داری کی قیادت کر رہا ہے۔

لیکن حالیہ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ دوسرے ممالک متفق نہیں ہیں - لندن کو یورپ کے سب سے کم پائیدار شہروں میں سے ایک کے طور پر درجہ بندی کرنا۔

نئی تحقیق Tootbus، ایک صاف توانائی کی سیر کرنے والی کمپنی کی طرف سے، یہ ظاہر کرتا ہے کہ یورپی سیاح لندن کو ایک پائیدار شہر کے طور پر خراب درجہ دیتے ہیں - صرف 2% فرانسیسی جواب دہندگان اور 4% بیلجیئم کے جواب دہندگان نے اسے سب سے اوپر رکھا۔

اگرچہ پیش گوئی کے مطابق لندن کو یورپ کے سب سے زیادہ پائیدار شہروں بشمول اوسلو، کوپن ہیگن اور سٹاک ہوم میں پیچھے چھوڑ دیا گیا، مطالعہ یہ بھی ظاہر کرتا ہے کہ لندن پیرس، پراگ اور برلن سمیت کم سبز شہروں سے نیچے ہے۔

اور جیسا کہ سیاح اخراجات کی زندگی کے بحران کے درمیان سستی اور ماحولیاتی شعور کے درمیان توازن کے لیے کوشاں ہیں، یہ واضح ہے کہ روزمرہ کے برطانویوں کے لیے پائیداری نے پیچھے کی جگہ لے لی ہے کیونکہ وہ بیرون ملک بھی سفر کرتے ہیں۔

اشتہار

تحقیق میں، برطانوی تسلیم کرتے ہیں کہ سفر کی بکنگ کرتے وقت، وہ اپنے کاربن فوٹ پرنٹ سے زیادہ پیسے کے لیے اپنی قدر کو بہتر بنانے کی فکر کرتے ہیں۔ جواب دہندگان کی جانب سے زیادہ پائیدار سفر کرنے کے سمجھے جانے والے اخراجات پر تشویش کا اظہار کرتے ہوئے، اکثریت نے اپنے سفری فراہم کنندہ کا انتخاب کرتے وقت قیمت کو فیصلہ کن عنصر سمجھا۔  

آر اے ٹی پی دیو میں سائٹ سیئنگ کے ایس وی پی آرناؤڈ میسن نے ان نتائج پر تبصرہ کرتے ہوئے کہا، "مسافروں کے ایجنڈوں پر پائیدار سفر کی عادات کو ترجیح دینا ابھی بھی ایک چیلنج ہے۔ یہ اسٹیک ہولڈرز اور پالیسی سازوں کے ساتھ ساتھ سیاحت کے آپریٹرز کی ذمہ داری ہے کہ وہ اپنے اور ہمارے دونوں اداروں کے فائدے کے لیے پہلے سے ہی قابل قدر سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔ بحری بیڑے تمام ممالک میں جہاں ہم کام کرتے ہیں۔"

نتائج اس اہم کردار کو ظاہر کرتے ہیں جو سیاحت کے آپریٹرز کو پائیدار سفری اختیارات کو فروغ دینے میں ادا کرنا چاہیے - یہ تجویز کرتا ہے کہ اسٹیک ہولڈرز کو پائیدار طریقوں کو اپنانے کی ترغیب دینے کے لیے آگاہی، مالی ترغیبات، اور سرکاری ضوابط کی اشد ضرورت ہے۔  

جیسا کہ یورپی سیاح پائیدار شہر کے وقفوں میں صداقت اور سستی کی تلاش میں ہیں، یہ ضروری ہے کہ سفر فراہم کرنے والے اور سیاح دونوں ہی یکساں طور پر موسمیاتی کارروائی کو تیز کرنے کے لیے کام کریں۔ اور صرف چند مہینوں میں COP28 میں گلوبل اسٹاک ٹیک کی دوڑ میں، ایسا کرنے کی عجلت زیادہ ہوتی جا رہی ہے۔

RATP دیو اور اس کی ذیلی کمپنی Tootbus - جو COP26 میں تخلیق کردہ Glasgow Declaration پر دستخط کنندہ ہے - سیاحت اور ماحول دوست سفر کے لیے ایک پائیدار نقطہ نظر کا آغاز کر رہے ہیں، اور دعویٰ کرتے ہیں کہ وہ ماحولیات کے حوالے سے شعوری سفری تجربات کی طرف تبدیلی کو آگے بڑھانے کے لیے پرعزم ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ نئی منزلوں کی تلاش اور ای-دوستانی دونوں جگہوں تک رسائی ممکن ہو سکے۔

اس مضمون کا اشتراک کریں: