اقوام متحدہ کی شپنگ ایجنسی گرین ہاؤس گیس کے بڑھتے ہوئے اخراج کی دہائی کو ہلکی روشنی سے دیکھتی ہے

ماحولیاتی تنظیموں نے مندرجہ ذیل کہا ہے کہ حکومتوں نے جہاز رانی کے شعبے سے آب و ہوا سے گرمی کے اخراج کو فوری طور پر کم کرنے کے اپنے وعدوں پر دستبرداری کی ہے۔ بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) کا 17 نومبر کو ایک اہم اجلاس.

آئی ایم او کی سمندری ماحولیاتی تحفظ کمیٹی نے ایک تجویز کی منظوری دے دی ہے جس کے تحت جہاز رانی کے شعبے میں 1 بلین ٹن سالانہ گرین ہاؤس گیسوں کا اخراج اسی دہائی کے باقی حص forے تک بڑھتا رہے گا - اسی عشرے میں جس میں دنیا کی آب و ہوا کے سائنسدانوں کا کہنا ہے کہ ہمیں عالمی گرین ہاؤس گیس کو روکنا ہوگا ( جی ایچ جی) پیرس آب و ہوا کے معاہدے کے تحت وابستگی کے مطابق ، گلوبل وارمنگ کے نسبتا safe محفوظ 1.5 within C کے اندر اندر رہنے کا اخراج۔

ٹی اینڈ ای شپنگ ڈائریکٹر فاگ عباسوف نے کہا: "آئی ایم او نے بحری جہازوں سے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں ایک دہائی کی پیش کش کی ہے۔ یورپ کو اب ذمہ داری لینا چاہئے اور گرین ڈیل کے نفاذ کو تیز کرنا چاہئے۔ یورپی یونین کو اپنی کاربن مارکیٹ میں آلودگی کی ادائیگی کے لئے جہازوں کی ضرورت ہوگی ، اور متبادل سبز ایندھنوں اور توانائی کی بچت کی ٹیکنالوجیز کے استعمال کو لازمی قرار دیں۔ پوری دنیا کی اقوام کو سمندری اخراج پر کارروائی کرنا ہوگی جہاں اقوام متحدہ کی ایجنسی مکمل طور پر ناکام ہوچکی ہے۔

جیسا کہ بات چیت میں متعدد ممالک نے تسلیم کیا ، منظور شدہ تجویز آئی ایم او گرین ہاؤس گیس کی ابتدائی حکمت عملی کو تین اہم طریقوں سے توڑ دیتی ہے۔ یہ 2023 سے پہلے اخراج کو کم کرنے میں ناکام ہوجائے گا ، جتنی جلدی ممکن ہو اخراج کو تیز نہیں کرے گا ، اور پیرس معاہدے کے اہداف کے مطابق راہداری پر جہاز رانی CO2 کے اخراج کو طے نہیں کرے گا۔

وہ ممالک جنہوں نے آئی ایم او میں اس تجویز کو اپنانے کی حمایت کی ، اور اس نے قلیل مدتی میں موسمیاتی تبدیلی سے نمٹنے کے لئے کی جانے والی کسی بھی کوشش کو ترک کیا ، ان خطوں یا اقوام کی بحری جہاز سے اخراج سے نمٹنے کی کوشش کرنے کی کوئی اخلاقی بنیاد کھو دی ہے۔ قومی آب و ہوا کے منصوبے۔

سیین اٹ رسک میں کلین شپنگ کولیشن کے صدر اور سینئر پالیسی مشیر جان میگز نے کہا: "چونکہ سائنس دان ہمیں بتا رہے ہیں کہ ہمارے پاس موسمیاتی تباہی کے سلسلے میں اپنے طویل عرصے سے ہونے والی رش کو روکنے کے لئے 10 سال سے بھی کم وقت ہے ، آئی ایم او نے فیصلہ کیا ہے کہ اخراج جاری رہ سکتا ہے۔ کم سے کم 10 سال تک بڑھ رہا ہے۔ ان کی خوبی سانس لینے والی ہے۔ ہمارے خیالات انتہائی کمزور لوگوں کے ساتھ ہیں جو انتہائی بے وقوفانہ حرکت کے لئے سب سے زیادہ قیمت ادا کرے گا۔

ماحولیاتی غیر سرکاری تنظیموں کا کہنا ہے کہ آب و ہوا کے بحران کا سامنا کرنے کے لئے سنجیدہ قوموں اور خطوں کو جہاز کے اخراج پر قابو پانے کے لئے فوری طور پر قومی اور علاقائی کارروائی کرنا ہوگی۔ اقوام متحدہ کو پیرس معاہدے کے مطابق کاربن برابر مساوات کے ضوابط کو طے کرنے کے لئے تیزرفتاری سے عمل کرنا چاہئے بحری جہازوں کو اپنی بندرگاہوں پر کال کرنا۔ جہازوں کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ وہ اطلاع دیں اور ان کی آلودگی کی ادائیگی کریں جہاں ان کی گنجائش ہے ، اور کم اور صفر سے ترجیحی شپنگ کوریڈورز بنانا شروع کریں۔

اشتہار

اس مضمون کا اشتراک کریں: