ہمارے ساتھ رابطہ

معیشت

2021 تک روڈ فریٹ ٹرانسپورٹ میں اضافہ

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

2022 میں، کل سڑک مال کی نقل و حمل میں EU اسی سطح پر 2021 میں 1,920 بلین پر رہا۔ ٹن کلو میٹر (tkm) 

2020 کی پہلی اور دوسری سہ ماہیوں میں کووڈ سے متعلقہ پابندیوں کی وجہ سے کچھ عدم استحکام کے بعد، 2021 اور 2022 میں، روڈ فریٹ ٹرانسپورٹ نے نہ صرف بحالی کی بلکہ 2020 سے پہلے کے سالوں کے مقابلے میں اضافہ بھی دکھایا۔ کل EU روڈ فریٹ ٹرانسپورٹ نے اعلی کارکردگی درج کی 2022 کی پہلی سہ ماہی پچھلے سال کی اسی سہ ماہی (+2.6%) کے مقابلے میں اور بعد کی تین سہ ماہیوں میں چھوٹی کمی (بالترتیب -0.6%، -0.5% اور -1.6%)، جس سے مجموعی نقل و حمل اسی سطح جیسا کہ 2021 میں ہے۔

یہ معلومات سے آتا ہے سڑک مال کی نقل و حمل پر ڈیٹا یوروسٹیٹ کے ذریعہ شائع کیا گیا۔ مضمون مزید تفصیل سے مٹھی بھر نتائج پیش کرتا ہے۔ اعدادوشمار روڈ فریٹ ٹرانسپورٹ کے اعدادوشمار پر وضاحتی مضمون.  
 

بار چارٹ: آپریشن کی قسم کے لحاظ سے سہ ماہی روڈ فریٹ ٹرانسپورٹ، 2018-2022، بلین ٹن کلو میٹر

ماخذ ڈیٹاسیٹ: road_go_tq_tott
 
اشیا کے لحاظ سے، 2022 میں، 'کھانے کی مصنوعات، مشروبات اور تمباکو' نے سڑکوں پر مال بردار نقل و حمل پر غلبہ حاصل کرنا جاری رکھا، جو کہ 317 بلین tkm (کل tkm کا 16.6%) ہے۔ سامان کا یہ گروپ 'زرعی مصنوعات' کے ساتھ، جس کا مجموعی حجم 203 بلین tkm (10.6%) ہے، پہلے ہی tkm میں کل روڈ ٹرانسپورٹ کے ایک چوتھائی سے زیادہ کی نمائندگی کرتا ہے۔ 

2021 اور 2022 کے درمیان، 'سامان کی نقل و حمل میں استعمال ہونے والے آلات اور مواد' (+7.4%) اور 'میل، پارسلز' (+4.7%) کے لیے کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے tkm میں قابل ذکر اضافہ درج کیا گیا۔ دوسری طرف، 'فرنیچر' (-6.2%)، 'کیمیکل، کیمیکل مصنوعات، اور انسان ساختہ ریشے' (-6.1%) اور 'لکڑی اور لکڑی اور کارک کی مصنوعات' (-5.3%) کے گروپ تھے۔ سب سے زیادہ کمی درج کرنے والے سامان.

بین الاقوامی مال برداری میں اضافہ جاری ہے۔ 

آپریشن کی قسم کے تجزیہ سے پتہ چلتا ہے کہ، 2022 میں، بین الاقوامی نقل و حمل کی کارکردگی (tkm میں) میں 1.0 کے مقابلے میں 2021% اضافہ ہوا، جو EU میں کل روڈ فریٹ ٹرانسپورٹ کے ایک چوتھائی (25.4%) کی نمائندگی کرتا ہے۔ 2021 سے، اس قسم کے آپریشن میں پچھلے سالوں کے مقابلے میں زبردست اضافہ درج کیا گیا ہے۔ آپریشن کی دیگر تین اقسام: کیبوٹیج ٹرانسپورٹ (-8.9%)، قومی نقل و حمل اور کراس ٹریڈ (دونوں -0.1%)، سبھی نے 2022 میں کارکردگی میں کمی دیکھی۔

EU اور extra-EU کے درمیان ملک سے ملک نقل و حمل کے بہاؤ کی سطح پر، 2022 میں، سوئٹزرلینڈ، ناروے، اور برطانیہ اہم تجارتی شراکت دار تھے۔ تین اہم بہاؤ، نقل و حمل کے ٹن کے لحاظ سے، سوئٹزرلینڈ اور جرمنی کے درمیان تھے (کل EU/EU-EU روڈ ٹرانسپورٹ ٹنیج کا 17.6%)، اس کے بعد ناروے اور سویڈن کے درمیان بہاؤ (11.4%) اور سوئٹزرلینڈ کے درمیان بہاؤ اور فرانس (7.3%)۔
 

اشتہار
بار چارٹ: EU/extra-EU روڈ فریٹ ٹرانسپورٹ، 15 میں ٹاپ 2022 ملک سے ملک کا بہاؤ

ماخذ ڈیٹاسیٹ: سڑک_گو_ٹا_ٹوٹ, road_go_ia_ugtt, road_go_ia_lgtt, road_go_cta_gtt

مزید معلومات

طریقہ کار کے نوٹس

  • مالٹا: ڈیٹا کو خارج کر دیا گیا ہے کیونکہ مالٹا کو روڈ فریٹ ٹرانسپورٹ کے اعدادوشمار کی اطلاع دینے سے مستثنیٰ ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ 400 سے کم گڈز روڈ ٹرانسپورٹ گاڑیاں ہیں جو مالٹا میں رجسٹرڈ ہیں اور بین الاقوامی ٹرانسپورٹ میں مشغول ہونے کے لیے لائسنس یافتہ ہیں۔ 

اگر آپ کے کوئی سوالات ہیں تو، براہ کرم ملاحظہ کریں۔ رابطہ کریں صفحہ.

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔

رجحان سازی