یورپ کے لئے ہوا بازی کی حکمت عملی
EU میں فی پرواز اوسط تاخیر میں 400% سے زیادہ اضافہ ہوتا ہے کیونکہ یورپ کی فضائی حدود کی گنجائش طلب کو برقرار رکھنے کے لیے جدوجہد کرتی ہے۔
برسلز، 11 اکتوبر - ایئر لائن کی طلب اور یورپ کی فضائی حدود کی صلاحیت کے درمیان فرق کبھی بند ہونے کا خطرہ ہے کیونکہ یورپی یونین کے رکن ممالک 2022 میں مناسب فضائی حدود فراہم کرنے میں دوبارہ ناکام رہے ہیں۔
سنگل یورپین اسکائیز پرفارمنس ریویو باڈی (PRB) کی تازہ ترین سالانہ رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ تاخیر "کافی حد تک ہدف سے تجاوز کر گئی" اور فی پرواز اوسط تاخیر میں 400% اضافہ ہوا۔
رپورٹ میں یورپی فضائی حدود کے لیے متفقہ کارکردگی کے منصوبوں کو پورا کرنے میں رکن ممالک کی مسلسل ناکامی کی دستاویز کی گئی ہے۔ صورتحال کے جلد بہتر ہونے کا امکان نہیں ہے کیونکہ PRB نے پچھلے سال کی ایک سفارش کو دہرایا ہے کہ رکن ممالک کو مستقبل میں صلاحیت کے فرق سے بچنے کے لیے ابھی قدم اٹھانے اور کارروائی کرنے کی ضرورت ہے۔ مضبوط ٹریفک نمبروں اور مسافروں کی مضبوط مانگ کے ساتھ مل کر، ایک بہترین طوفان ہے جو ایئر لائن کے آپریشنز کو متاثر کرتا رہے گا اور لاکھوں مسافروں کو بلا ضرورت تکلیف کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اس سے آسانی سے بچا جا سکتا ہے اگر رکن ممالک سسٹم کو بہتر بنانے اور یورپ کی فضائی حدود میں طلب اور صلاحیت کے درمیان بڑھتے ہوئے فرق کو ختم کرنے کے لیے ان کے لیے دستیاب تمام ذرائع استعمال کریں۔
رپورٹ پر تبصرہ کرتے ہوئے، A4E کے مینیجنگ ڈائریکٹر اورانیا جارجاؤٹسکو نے کہا: "ایئر لائنز سفر کر رہی ہیں جب ان کی بحالی کی بات آتی ہے جبکہ یورپ کی فضائی حدود زمین پر پھنسی ہوئی ہیں۔ ہم فی پرواز اوسط تاخیر میں 400% اضافے کے ایک اور بار کے متحمل نہیں ہو سکتے۔ یورپ کے مسافر بہتر کے مستحق ہیں۔
"یہ صرف ایک رپورٹ نہیں ہے؛ یہ ایک کال ٹو ایکشن ہے۔ ہمیں یورپ کی فضائی حدود کو بڑھانے، اس کے آپریشنز میں اصلاحات لانے اور ایئر لائنز کے لیے زیادہ موثر طریقے سے کام کرنے کی راہ ہموار کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ نہ صرف مسافروں کو بہتر تجربہ فراہم کرے گا بلکہ یہ ایئر لائنز کو اپنے ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کے قابل بھی بنائے گا۔
PRB رپورٹ کے بارے میں
پرفارمنس ریویو باڈی نے 2022 کے لیے اپنی سالانہ مانیٹرنگ رپورٹ شائع کی ہے۔ یہ رپورٹ سنگل یورپی اسکائی ممبر اسٹیٹس (MS) اور ان کے متعلقہ ایئر نیویگیشن سروس پرووائیڈرز (ANSPs) کی حفاظت، ماحولیات کے کلیدی کارکردگی کے شعبوں میں اہداف کے خلاف کارکردگی کا جائزہ لیتی ہے۔ ، صلاحیت، اور لاگت کی کارکردگی۔
اکینکسکس کے بارے میں
ایئر لائنز فار یورپ (A4E) یورپ کی سب سے بڑی ایئر لائن ایسوسی ایشن ہے۔ برسلز میں مقیم، A4E پالیسی سازوں کے ساتھ کام کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ہوا بازی کی پالیسی یورپیوں کو دنیا کے ساتھ محفوظ، مسابقتی اور پائیدار طریقے سے جوڑتی رہے۔ ایوی ایشن کے ڈیسٹینیشن 2050 روڈ میپ کے ایک اہم آغاز کنندہ کے طور پر، A4E اور اس کے اراکین نے 2050 تک اپنے آپریشنز کے لیے نیٹ زیرو کاربن کے اخراج کو حاصل کرنے کا عہد کیا۔ 3,300 سے زیادہ طیاروں کے جدید بیڑے کے ساتھ، A4E ایئر لائنز نے 610 میں 2022 ملین سے زیادہ مسافروں کو لے کر تقریباً 2,000 مسافروں کی خدمت کی۔ منزلیں ہر سال، A4E کے اراکین 4 ملین ٹن سے زیادہ اہم سامان اور سامان 360 سے زیادہ مقامات پر یا تو مال بردار جہاز یا مسافر بردار ہوائی جہاز کے ذریعے منتقل کرتے ہیں۔
اس مضمون کا اشتراک کریں:
-
یورپی پارلیمان5 دن پہلے
حل یا سٹریٹ جیکٹ؟ یورپی یونین کے نئے مالیاتی اصول
-
نیٹو1 دن پہلے
یورپی پارلیمنٹیرین نے صدر بائیڈن کو خط لکھا
-
پناہ گزین5 دن پہلے
ترکی میں پناہ گزینوں کے لیے یورپی یونین کی امداد: کافی اثر نہیں ہے۔
-
یورپی پارلیمان4 دن پہلے
یوروپ کی پارلیمنٹ کو ایک 'ٹوتھلیس' گارڈین کے طور پر کم کرنا