| غیر سرکاری تنظیموں نے آج (17 فروری) بحری جہاز کے ذریعہ بھاری فیول آئل (HFO) کے ایندھن کے استعمال اور گاڑیاں پر پابندی عائد کرنے کے ایک نئے ضابطے سے اتفاق کرتے ہوئے ، آرکٹک سمندری ماحول کو بین الاقوامی بحری جہاز کے اثرات سے محفوظ رکھنے کے لئے بین الاقوامی سمندری تنظیم (آئی ایم او) سے مطالبہ کیا۔ اس ہفتے کے دوران آرکٹک پانیوں میں کام کرنا “آرکٹک آئی ایم او سمٹ" لندن میں.
آلودگی سے بچاؤ اور ردعمل سے متعلق بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن کی ذیلی کمیٹی (پی پی آر 17) کے ہفتہ بھر (21-7 فروری) کے اجلاس کو - آئی ایم او آرکٹک سمٹ آرکٹک سے وابستہ امور پر حاوی ہونے والے امور کی وجہ سے - HFO کے استعمال اور ان کیریج کے خطرات کو کم کرنے کے اقدامات پر بات چیت بھی شامل ہے جس میں آرکٹک پانیوں میں شپنگ کے ذریعہ ایندھن کی حیثیت سے ، اور آرکٹک خطے پر عالمی بحری جہاز سے سیاہ کاربن کے اخراج کے اثرات کو کم کرنے پر [ 1].
"آب و ہوا کے بحران کے اثرات کے ساتھ ہی آرکٹک خطے اور آرکٹک کے راستوں میں جہازوں کی آمدورفت میں اضافے کے لئے پہلے سے ہی اس کے نمایاں اثرات مرتب ہو رہے ہیں ، آئی ایم او کے ممبر ممالک کو اس ہفتے HFO پابندی کو متعارف کرانے کی بھرپور حمایت کرنی چاہئے۔" کلین آرکٹک الائنس ، 18 غیر سرکاری تنظیموں کا اتحاد۔ "ہم حد سے زیادہ کارروائی کر رہے ہیں اور کسی پابندی سے کسی قسم کی تاخیر یا چھوٹ سے صرف آرکٹک میں HFO پھیلنے کے خدشے کو طول دیا جائے گا ، جس سے معاشرے ، معاش اور جنگلی حیات خطرے میں پڑ جائیں گی ، دیسی گروپوں اور افراد کے خیالات کو بھی خصوصی طور پر مدنظر رکھا جائے گا۔ پابندی کو فروغ دینا "
اس سے قبل آرکٹک میں بھاری ایندھن کے تیل کے استعمال اور گاڑنے پر آئی ایم او پابندی کے لئے حمایت اس سے قبل آرکٹک کی آٹھ ریاستوں میں سے چھ ممالک سمیت متعدد ممالک سے آئی تھی۔ کینیڈا، جس نے روس کے ساتھ ساتھ ، پہلے بھی HFO پابندی کی حمایت کو روک دیا تھا ، اب عوامی طور پر بھی اس کی حمایت کا اظہار کیا ہے [2,3].
اشتہار
ڈبلیو ڈبلیو ایف کینیڈا کے سینئر پائیدار شپنگ ماہر ، اینڈریو ڈمبریل نے کہا ، "اس ہفتے آئی ایم او میں سخت مذاکرات سے قبل آرکٹک شپنگ پر ایچ ایف او پابندی کی حمایت کرنے کے لئے کینیڈا کا اعلان بہت حوصلہ افزا خبر ہے"۔ اس پابندی کی حمایت کے لئے آرتک آٹھ ممالک میں ساتویں نمبر پر بننے سے ، کینیڈا آرکٹک میں کلینر شپنگ کے لئے راستہ بنانے میں وژن اور قیادت کا مظاہرہ کر رہا ہے - لیکن اب اسے یہ یقینی بنانا ہوگا کہ وہ HFO لگانے کے راستے میں کوئی رکاوٹ نہیں ڈالے گی۔ جلد سے جلد جگہ پر پابندی عائد کریں۔
"کینیڈا کو آرکٹک سمندری ماحول کی حفاظت کی سمت کام کرنے کی تعریف کی جانی چاہئے اور یہ یقینی بنانا ہے کہ برادریوں کو کھانے اور ثقافت کے لئے صاف سمندر میں رسائی حاصل ہو - لیکن اب وفاقی حکومت کی یہ ذمہ داری عائد ہوتی ہے کہ وہ یہ یقینی بنائے کہ HFO پر پابندی لگانے سے متعلق کسی بھی ممکنہ اخراجات سے لوگوں پر اثر نہ پڑے۔ شمالی جماعتوں میں ، "ڈمبریل نے مزید کہا۔
ڈاکٹر پیشان نے کہا ، "آئی ایم او کو ایچ ایف او پر آرکٹک پابندی کے نفاذ میں تاخیر کا مطالبہ کرنے والے کسی بھی دلائل سے باز نہیں آنا چاہئے۔" "آرکٹک میں HFO کا استعمال اور گاڑیاں بڑھ رہی ہیں ، جس میں 46 اور 2015 کے درمیان آرکٹک میں بحری جہازوں کے ذریعہ کئے جانے والے HFO ایندھن کی مقدار میں 2017 فیصد اضافہ ہوا ہے ، اور استعمال شدہ HFO کی مقدار میں 57٪ اضافہ ہے - اور یہ ہوگا صرف خطے میں HFO پھیلنے اور کالی کاربن سے ہونے والے اثرات کے خطرات میں اضافہ [4]۔ آئی ایم او کے ممبر ممالک ، خاص طور پر آرکٹک حکومتوں کو ، پابندی کی فراہمی کے لئے جلد از جلد تعاون کرنا چاہئے۔
انٹارکٹک کے پانیوں میں پہلے ہی پابندی عائد ہے ، اگر HFO کو ٹھنڈے قطبی پانیوں میں چھڑایا جاتا ہے تو ، یہ آہستہ آہستہ ٹوٹ جاتا ہے ، جس کی صفائی کرنا تقریبا ناممکن ثابت ہوتا ہے۔ ایک HFO پھیلنے سے آرکٹک دیسی برادریوں ، معاش معاش اور سمندری ماحولیاتی نظام پر طویل مدتی تباہ کن اثرات مرتب ہوں گے۔
بلیک کاربن ، جو ایک مضر ہوا آلودگی ہے ، نامیاتی ایندھنوں کی نامکمل دہن کی پیداوار ہے ، اور شپنگ کے ماحولیاتی حرارت میں اضافے کے اثر میں 7-21٪ کا حصہ بناتا ہے [5]۔ بی سی کے سب سے بڑے وسائل جیواشم ایندھن ، بایڈماس اور بائیو فیول دہن ہیں۔ جہاز میں استعمال ہونے والے ایندھن کے معیار کی وجہ سے دوسرے دہن کے ذرائع کے مقابلے میں فی یونٹ استعمال شدہ فیول سے زیادہ بی سی خارج ہوتا ہے۔ بی سی کے انسانی صحت پر اثر پڑتا ہے اور یہ آب و ہوا کا ایک مضبوط قوی ہے۔ جب آرکٹک میں خارج ہوتا ہے تو ، سیاہ کاربن کے ذرات برف پر گرتے ہیں ، گلیشیر برف اور سمندری برف پر ، ان کی عکاسی (البیڈو) کو کم کرتے ہیں اور گرمی کے جذب میں اضافہ کرتے ہیں۔ چونکہ آب و ہوا کی تبدیلی کی وجہ سے کثیر سیزن کا سمندری برف کم ہوجاتا ہے ، آرکٹک پانی بڑھتے ہوئے جہاز پر کھل جائے گا - جو بلیک کاربن کے اخراج میں اضافے کا باعث بن سکتا ہے ، جس سے پہلے ہی تیز رفتار آراء کی لوپ کو ہوا مل سکتی ہے۔
پی پی آر 7 کے دوران ، صاف آرکٹک الائنس آئی ایم او سے فوری طور پر آرکٹک میں کام کرنے والے تمام بحری جہازوں کو ایندھنوں کی کھدائی کرنے کی ضرورت کے لئے اپنی درخواست کا اعادہ کرے گا ، تاکہ سیاہ کاربن کے اخراج کو نمایاں طور پر کم کیا جاسکے اور آرکٹک کونسل کے متعین کردہ مہتواکانکشی اہداف کو پورا کرنے میں اپنا کردار ادا کرے۔ سیاہ کاربن کے اخراج کو کم کریں []]۔ حالیہ انکشافات سے پتہ چلتا ہے کہ آئی ایم او کے 6 سلفر کیپ کو پورا کرنے کے لئے متعارف کرایا گیا ایک اعلی خوشبو دار مواد کے ساتھ کچھ کم کم سلفر ایندھن کے تیلوں کا استعمال ، سیاہ کاربن کے اخراج کو بڑھا سکتا ہے اور اس طرح کی سوئچ کی فوری ضرورت میں اضافہ کرسکتا ہے۔ آرکٹک میں ایندھنوں کو کھودنے اور ڈیزل پاریکولیٹ فلٹر کے استعمال سے کالے کاربن میں 2020٪ سے زیادہ کی کمی واقع ہوگی۔ الائنس سے مزید گذارش ہے کہ آئی ایم او عالمی بلیک قاعدہ کی ترقی کی حمایت کرے جس میں اعلی بلیک کاربن کے اخراج [99،7,8] کے ساتھ ایندھن پر پابندی ہے۔
جب تک کہ نئے قواعد و ضوابط تیار کرکے ان پر عمل درآمد نہیں ہوسکتا ، کلین آرکٹک الائنس کی تجویز ہے کہ آئی ایم او کے ممبر ممالک ایم ای پی سی 75 (31 مارچ تا 3 اپریل) کے اجلاس میں بحری جہاز کے مالکان ، چارٹروں ، ایندھن فراہم کرنے والوں اور دیگر اسٹیک ہولڈرز سے ایک سوئچ پر عمل درآمد کرنے پر زور دیتے ہیں۔ رضاکارانہ بنیاد پر آرکٹک میں کشید کرنا۔
سروں
رابطہ کریں:
ڈیو والش ، صاف آرکٹک الائنس مواصلات کے مشیر ، [ای میل محفوظ] + 34 691 826 764
ضمنی واقعات
سرکاری واقعات کی فہرست کے لئے نیچے دیکھیں ، یا آئی ایم او آرکٹک سمٹ کی ویب سائٹ ملاحظہ کریں
انفوگرافکس: آئی ایم او آرکٹک سمٹ کی ویب سائٹ پر بیٹھ جائیں آرکٹک شپنگ ، ہیوی ایندھن کے تیل اور بلیک کاربن پر انفوگرافکس کے مکمل سیٹ کے لئے:
تبصرہ:
ہے [1] ہیوی فیول آئل اور بلیک کاربن کے بارے میں آئی ایم او پیپرز۔ این جی اوز اور پبلک ڈومین میں شامل افراد کے ذریعہ پیش کیا گیا
https://imoarcticsummit.org/زمرہ / اشاعت / imo-کاغذات / پی آر 7 /
پی پی آر 7/14/4 آرکٹک واٹرس میں بحری جہازوں کے ذریعہ بھاری ایندھن کے تیل کو بطور ایندھن استعمال کرنے اور لے جانے پر پابندی کے لئے زبان مسودہ (ڈنمارک وغیرہ)
پی پی آر 7/14/16 دستاویز پر تبصرہ (این جی اوز)
پی پی آر 7-14-1 - آرکٹک (پی ڈی ایف) میں بھاری ایندھن کے تیل پر پابندی کے لئے آرکٹک دیسی سپورٹ۔ (این جی اوز)
پی پی آر 7/8: بلیک کاربن کے اخراج پر ایندھن کے تیل کے معیار پر اثرانداز ہونے پر زور دینے کے ساتھ بلیک کاربن پیمائش مہم کے ابتدائی نتائج
پی پی آر 7/8/2: پی پی آر 7 گذارشات: ملاوٹ شدہ سلفر بقایا ایندھنوں کے استعمال کو روکنے کے لئے فوری کاروائی کی ضرورت ہے جس کے نتیجے میں عالمی سطح پر جہاز کے منبع بلیک کاربن میں اضافہ ہوتا ہے۔
[2] 13 فروری 2020: ریڈیو کینیڈا انٹرنیشنل ، کینیڈا آرکٹک شپنگ میں ایندھن کے بھاری تیل پر پابندی کی حمایت کرنے کا ارادہ رکھتا ہے
https://www.rcinet.ca/en/2020/02/13 / کینیڈا کے تعاون سے منصوبےتیل پر in-بھاری ایندھن پر پابندیآرکٹک شپنگ /
[3] جولائی 2017 میں ، بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن کی سمندری ماحولیاتی تحفظ کمیٹی (ایم ای پی سی 71) ، HFO کے خطرات کو کم کرنے کے مقصد سے کام کرنے والے جسم پر کام کرنے پر اتفاق ہوا۔ اس اقدام کا کلین آرکٹک الائنس نے خیرمقدم کیا ہے، غیر منفعتی تنظیموں کا اتحاد جو آرکٹک میں بطور ایندھن کی حیثیت سے HFO کے استعمال اور گاڑیاں پر پابندی عائد کرنے کا مطالبہ کرتا ہے۔ اس کے اثرات کو کم کرنے کا ایک آسان اور مؤثر طریقہ ہے۔
At ایم ای پی سی 72 اپریل 2018 میں ، HFO پر پابندی عائد کرنے کی ایک سخت الفاظ میں تجویز کی گئی تھی کیونکہ فن لینڈ ، جرمنی ، آئس لینڈ ، نیدرلینڈز ، نیوزی لینڈ ، ناروے ، سویڈن اور امریکہ نے آرکٹک واٹرس سے ایندھن کی فراہمی پر پابندی عائد کی تھی۔. پابندی کی تجویز کے ساتھ ، کینیڈا سے آرکٹک کمیونٹیوں پر اس طرح کے پابندی کے اثرات کا جائزہ لینے کی تجویز کے ساتھ ، آسٹریلیائی ، بیلجیم ، جمہوریہ چیک ، ڈنمارک ، ایسٹونیا ، فرانس ، آئرلینڈ ، جاپان ، عرب ممالک کی لیگ ، پولینڈ ، پرتگال ، اسپین ، سوئٹزرلینڈ ، اور یوکے۔
At ایم ای پی سی 73 اکتوبر 2018 میں ، سپورٹ کریں پابندی کی تجویز کے لئے آسٹریا ، بنگلہ دیش ، کینیڈا ، ڈنمارک ، فرانس ، جرمنی ، آئس لینڈ ، آئرلینڈ ، نیدرلینڈز ، نیوزی لینڈ ، ناروے ، اسپین ، پولینڈ اور برطانیہ سے آئے تھے۔ آلودگی سے بچاؤ اور رسپانس سب کمیٹی کو بھیجا گیا (پی پی آر 6 ، فروری 18-22 ، 2018)، ترقی کے ساتھ ساتھ ، آرکٹک ماحولیاتی نظام ، دیسی مقامی کمیونٹیز اور معیشتوں پر HFO پابندی کے اثرات کا جائزہ لینے کے لئے ایک مسودہ امپیکٹ اسسمنٹ طریقہ کار کو حتمی شکل دی جائے۔ کس قسم کے ایندھن پر پابندی ہوگی اور ان پر کیسے پابندی ہوگی اس کی وضاحت پر کام شروع کیا گیا۔
اگرچہ آرکٹک پانیوں میں بحری جہازوں کے ذریعہ ایندھن کے ذریعہ بھاری ایندھن کے تیل (HFO) کے استعمال اور گاڑیاں کم کرنے کے اقدامات پر کام ایک بڑی توجہ نہیں تھا۔ ایم ای پی سی 74 مئی 2019 میں ، اس میٹنگ میں اس کام کو 2020 تک بڑھانے کا فیصلہ کیا گیا تھا۔ جب آرکٹک کے پانیوں میں ایچ ایف او کو جلایا جاتا تھا تو آرکٹک ماحول میں خارج ہونے والا بلیک کاربن ایجنڈے میں تھا ، لیکن جیسے ہی اجلاس بند ہوا ، کلین آرکٹک الائنس نے ممبر ممالک کی بین الاقوامی شپنگ سے بلیک کاربن کے اخراج سے آرکٹک کو لاحق خطرے سے نمٹنے میں ناکامی پر مایوسی کا اظہار کیا۔، کیونکہ اس معاملے کو پی پی آر 7 کو مزید کام کے لئے بھیجا گیا تھا۔
[4] کامر ، بی ، 2019. آرکٹک میں بھاری فیول آئل اور بلیک کاربن ، 2015 سے 2017۔ پی پی آر 6 ، لندن ، فروری 2019 کو پیش۔ https://theicct.org/blog/عملہ / امو متفق - ہم کر سکتے ہیں۔کنٹرول-بلیک کاربن-اخراج-جہاز-ہم-کریں
[]] بین الاقوامی کونسل برائے صاف ستھری نقل و حمل ، گرین ہاؤس گیس کا اخراج عالمی شپنگ ، 5–2013 سے ہوا
https://theicct.org/مطبوعات / GHG- اخراج-عالمی شپنگ -2013-2015
آئی ایم او سبمیشن: بین الاقوامی شپنگ سے بلیک کاربن کے اخراج کے آرکٹک پر اثرات پر غور: عالمی شپنگ سے گرین ہاؤس گیس کے اخراج 2013-2015
https://www.hfofreearctic.org/en / 2017/12/01 / گرین ہاؤس گیس-عالمی سطح پر اخراجشپنگ -2013-2015 /
[6] آرکٹک کونسل کا ماہر گروپ برائے سیاہ کاربن اور میتھین کا خلاصہ پیشرفت اور سفارشات 2017
https://oaarchive.arctic-کونسل.org/bitstream/handle/11374/1936 / EDOCS-4319-v1-ACMMUS10_FAIRBANKS_2017_EGCM-رپورٹ-مکمل-کے ساتھ احاطہ کرتا ہے-اور-کولفون-حرف-سائز.pdf؟تسلسل = 5 اور تسلیم شدہ = y
[7] جنوری 2020 میں ، نومبر 7 میں جرمن اور فن لینڈ کی جانب سے پی پی آر 2019 کو ایک کاغذ جمع کروانے کے بعد انکشاف ہوا ہے کہ آئی ایم او 2020 فضائی آلودگی کے معیارات کی تعمیل کے لئے آئل کمپنیوں کے ذریعہ تیار کردہ اور تیار کردہ نئے مرکب کم سلفر شپنگ ایندھن (وی ایل ایس ایف او) بلیک کاربن کے نام سے مشہور سپر آلودگی کے اخراج میں اضافے کا باعث بن سکتے ہیں ، جسے کلین آرکٹک الائنس کہا جاتا ہے یا۔ بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) آرکٹک میں بحری جہازوں کے لئے ایندھنوں کی کھوج کرنے کے لئے فوری سوئچ کی حمایت کرے گی اور ایک ایسا عالمی قاعدہ تیار کرے جس میں بلیک کاربن کے اخراج کے ساتھ ایندھن پر پابندی ہے۔
اس کے جواب میں ، کلین آرکٹک الائنس ایک خط لکھا سمندری ایندھن کی صنعت کے نمائندوں کو درج ذیل سوالات ہیں جنہوں نے صرف مہینوں قبل 0.5٪ سلفر سمندری ایندھن کی فراہمی اور استعمال کے بارے میں قطعی رہنمائی کی تھی ، یہ پوچھنے کے لئے:
- کیا آپ واقف ہیں کہ ان نئے کم سلفر ہیوی ایندھن کے مرکبوں میں زیادہ خوشبودار مواد موجود ہے؟
- کیا آپ ایندھن میں زیادہ خوشبودار مواد اور بی سی سے زیادہ اخراج کے مابین تعلق سے آگاہ ہیں؟
- اگر مذکورہ سوالوں کا جواب "ہاں" میں ہے تو پھر آپ نے فوری طور پر ان ایندھن کی پیداوار کو روکنے اور آئی ایم او کو متنبہ کرنے کی کوشش کیوں نہیں کی؟
یہ خط IACS ، IBIA ، IPIECA ، IMEEST ، IUMI ، OCIMF ، اور رائل انسٹی ٹیوٹ آف نیول آرکیٹیکٹس کو بھیجا گیا تھا - ان سبھی کو IMO کی مشاورتی حیثیت حاصل ہے۔ یہ خط اے آر اے ، کونکاؤ ، سی آئی ایم اے سی اور جے پی ای سی کو بھی بھیجا گیا تھا۔ اگست 0.50 میں شائع ہونے والی "2019٪ -Sulphur سمندری ایندھن کی فراہمی اور استعمال" پر مشترکہ انڈسٹری گائیڈنس کے تمام تنظیموں کو شریک مصنفین کے نام سے منسوب کیا گیا ہے۔ صنعت نے جواب دیا ، کلین آرکٹک الائنس کا اشارہ کرتے ہوئے مزید خط جاری کرنا فروری 10، 2020 پر.
[8] پی پی آر 5 / INF.7 بین الاقوامی شپنگ سے بلیک کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے لئے مناسب کنٹرول اقدامات (ابٹمیٹ ٹیکنالوجیز) کی تحقیقات کا ایک تازہ کاری۔ کینیڈا کے ذریعہ ، 29 نومبر 2017 کو پیش کیا گیا۔
https://www.hfofreearctic.org/ڈبلیو پی مواد / اپ لوڈز / 2020/01 /PPR-5-INF.7-an-to-to-to-the-مناسب تفتیشقابو کرنے کے اقدامات-abatementtechnologies-to ...-کینیڈا.پی ڈی ایف
آئی ایم او آرکٹک سمٹ سائیڈ ایونٹس
دوشنہ 17 فروری
آرکٹک HFO پابندی کے فوائد اور اثرات۔ کینیڈا کے کان کنی کے شعبے کا کیس اسٹڈی
13:20 - 13:50 ، مین ہال - زیریں منزل ، IMO
IMAVUT شام کا استقبال - Inuit سرکپولر کونسل
وقت: 17:45 - 20:00 ، وفد لاؤنج
منگل 18 فروری۔
امپیکٹو ڈیل کاربونو نیگرو وے لاس لاس آتش گیر pesados en el Ártoo (y más allá)
ناشتہ - ہسپانوی واقعہ
وقت: 08:00 - 09: 15 (serece desayuno)، کمیٹی روم 14 ، IMO
رجسٹریشن
بین الاقوامی شپنگ کے اثرات پر آرکٹک کمیونٹی کے نظریات
13:20 - 13:50 مین ہال - زیریں منزل ، IMO
بدھ 19 فروری
شپنگ ، آب و ہوا اور آرکٹک۔
وقت: 13:20 - 13:50 مین ہال - زیریں منزل ، IMO
یہاں واقعات سے متعلق مزید معلومات:
https://imoarcticsummit.org/زمرہ / واقعات /
صاف آرکٹک الائنس کے بارے میں
مندرجہ ذیل غیر منافع بخش تنظیمیں کلین آرکٹک الائنس تشکیل دیتی ہیں ، جو آرکٹک میں سمندری ایندھن کے طور پر HFO پر پابندی عزم کا پابند ہے:
الاسکا وائلڈرنس لیگ ، بیلونا ، کلین ایئر ٹاسک فورس ، گرین ٹرانزیشن ڈنمارک ، ایکولوجی اینڈ ڈویلپمنٹ فاؤنڈیشن ای سی او ڈی ایس ، ماحولیاتی تفتیشی ایجنسی ، یورپی آب و ہوا فاؤنڈیشن ، فرینڈز آف دی ارتھ یو ایس ، گرینپیس ، آئس لینڈ نیچر کنزرویشن ایسوسی ایشن ، نیچر اینڈ بائیوڈائیورائزر کنزرویشن یونین ، اوقیانوس کنزروانسی ، بحر الکاہل ماحولیات ، سمندر میں خطرہ ، سرفرائیڈر فاؤنڈیشن یورپ ، اسٹینڈ۔آرتھ ، ٹرانسپورٹ اینڈ ماحولیات اور ڈبلیو ڈبلیو ایف۔
مزید معلومات کا دورہ کریں https://www.hfofreearctic.org/
ٹویٹر: https://twitter.com/کلین آرکٹک |
