ہمارے ساتھ رابطہ

EU

# موبلٹی پیج - ٹرانسپورٹ کمیٹی نے یورپی یونین کے وزرا کے ساتھ معاہدے کی حمایت کی

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

غروب آفتاب کے بعد شاہراہ پر چمکتی روشنی والی ٹرک۔موبلٹی پیکیج: ٹرانسپورٹ ایم ای پیز نے سڑک کے ذریعے نقل و حمل کے شعبے میں اصلاحات سے متعلق معاہدے کی منظوری دے دی ہے

منگل (21 جنوری) کو ٹرانسپورٹ اینڈ ٹورزم کمیٹی نے سڑک کے ذریعے نقل و حمل کے شعبے میں اصلاحات سے متعلق پارلیمنٹ اور فن لینڈ کے ایوان صدر کے مذاکرات کاروں کے مابین ایک معاہدے کو منظوری دے دی۔

ڈرائیوروں کی پوسٹنگ ، ڈرائیوروں کے آرام کے اوقات اور بہتر نفاذ کے لئے نظر ثانی شدہ قواعد گوبھی قوانین (یعنی میزبان رکن ریاست میں عارضی بنیادوں پر غیر رہائشی ہالئیرز کے ذریعہ سامان کی نقل و حمل) کا مقصد سڑک کے ذریعے نقل و حمل کے شعبے میں مسخ شدہ مسخ کو ختم کرنے اور ڈرائیوروں کو آرام کی بہتر شرائط مہیا کرنا ہے۔

ناکام مقابلہ اور غیر قانونی طریقوں سے لڑنا

اس معاہدے سے موجودہ حدود کیوبج (سات دن کے اندر اندر تین کاروائیاں) برقرار رہتی ہیں ، لیکن دھوکہ دہی سے نمٹنے کے لئے ، گاڑیوں کے ٹیچوگراف کو سرحدی گزرگاہوں کو رجسٹر کرنے کے لئے استعمال کیا جائے گا۔

"منظم کیوبیج" کی روک تھام کے لئے ، ایک ہی گاڑی کے ذریعہ ایک ہی ملک میں مزید کیوبیج چلانے سے پہلے چار دن کا "کولنگ آف پیریڈ" ہوگا۔

لیٹر بکس کمپنیوں کے استعمال سے لڑنے کے ل road ، روڈ اٹالج بزنس کو رکن ریاست میں خاطر خواہ سرگرمیاں کرنے کی ضرورت ہوگی جس میں وہ رجسٹرڈ ہیں۔ نئے قوانین کے تحت ٹرکوں کو کمپنی کے آپریشنل سنٹر میں ہر آٹھ ہفتوں میں واپس آنے کی ضرورت ہوگی۔

چونکہ آپریٹرز بین الاقوامی نقل و حمل کی خدمات فراہم کرنے کے لئے وینوں کا زیادہ تیزی سے استعمال کرتے ہیں ، لہذا وہ آپریٹرز (ڈھائی ٹن سے زیادہ ہلکی کمرشل گاڑیاں استعمال کرتے ہوئے) ٹرانسپورٹ آپریٹرز کے لئے بھی یوروپی یونین کے اصولوں کے تحت ہوں گے اور ان کو وینوں کو ٹیچوگراف سے لیس کرنے کی ضرورت ہوگی۔

اشتہار

ڈرائیوروں کی پوسٹنگ سے متعلق واضح اصول

ڈرائیوروں کی پوسٹنگ کے بارے میں یورپی یونین کے وسیع قواعد واضح قانونی فریم ورک دیں گے ، تاکہ ان قوانین کو اعلی موبائل ٹرانسپورٹ کے شعبے میں آسانی سے لاگو کیا جاسکے ، تاکہ مختلف قومی طریقوں کو روکا جاسکے اور ڈرائیوروں کے لئے مناسب معاوضے کو یقینی بنایا جاسکے۔

متفقہ قواعد اس کو لازمی قرار دیتے ہیں پوسٹنگ کے قواعد ہر سمت میں ایک اضافی بوجھ یا اترائی (یا راستے میں صفر اور واپسی پر دو) کے ساتھ ، نقل و حمل ، دو طرفہ آپریشن اور دو طرفہ کارروائیوں کو چھوڑ کر ، کیوبیج اور بین الاقوامی نقل و حمل کی کارروائیوں پر لاگو ہوں۔

ڈرائیوروں کے لئے بہتر کام کرنے والے حالات

اس متفقہ متن میں تبدیلیاں بھی شامل ہیں تاکہ ڈرائیوروں کے لئے آرام کی بہتر صورتحال کو یقینی بنایا جاسکے اور گھر میں زیادہ وقت گزارنے کی اجازت دی جا.۔

کمپنیوں کو اپنا ٹائم ٹیبل ترتیب دینا ہوگا تاکہ بین الاقوامی مال بردار ٹرانسپورٹ کے ڈرائیور باقاعدہ وقفوں سے (ہر تین یا چار ہفتوں میں کام کے شیڈول کے مطابق) گھر لوٹ سکیں۔

متفقہ متن میں کہا گیا ہے کہ ہفتے کے اختتام پر لازمی طور پر آرام کی مدت ، جسے ہفتہ وار آرام کے طور پر جانا جاتا ہے ، ٹرک کیب میں نہیں لیا جاسکتا۔ اگر یہ باقی مدت گھر سے دور ہوجاتی ہے تو ، کمپنی کو رہائش کے اخراجات کی ادائیگی کرنی ہوگی۔

غیر معمولی معاملات میں ، نئے قواعد ڈرائیوروں کو سخت حدود میں ڈرائیونگ کے وقت سے تجاوز کر کے گھر تک پہنچ سکتے ہیں تاکہ وہ ہفتہ وار آرام کریں ، جب وہ گھر کے اڈے کے بہت قریب ہوں گے۔

ڈرائیوروں کی پوسٹنگ سے متعلق عارضی معاہدے کو 27 ووٹ کے حق میں ، 22 کے مقابلہ میں اور کسی بھی طرح سے کسی بھی طرح کی منظوری نہیں دی گئی۔

ڈرائیوروں کے آرام کے اوقات کے بارے میں عارضی معاہدہ 27 ووٹوں کے حق میں ، 17 کے مقابل اور 5 چھوٹ سے منظور کیا گیا۔

منڈی تک رسائی اور کیوبیج سے متعلق عارضی معاہدے کو 32 ووٹوں کے حق میں منظور کیا گیا ، 17 کے خلاف اور اس میں کوئی رعایت نہیں۔

اگلے مراحل

اس معاہدے کو اب یورپی یونین کے وزراء اور پھر پارلیمنٹ سے نافذ کرنے کے لئے منظور کرنے کی ضرورت ہوگی۔

قانونی ایکٹ کے نفاذ کے بعد پوسٹنگ سے متعلق قوانین کا اطلاق 18 ماہ کے بعد ہوگا۔ ڈرائیوروں کی واپسی سمیت باقی اوقات کے قواعد ایکٹ کی اشاعت کے 20 دن بعد لاگو ہوں گے۔ مارکیٹ تک رسائی کے اصول میں داخلے کے 18 ماہ بعد ٹرکوں کی واپسی اور مارکیٹ تک رسائی کے قواعد میں دیگر تبدیلیوں کے قواعد لاگو ہوں گے۔

مزید معلومات

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔

رجحان سازی