ہمارے ساتھ رابطہ

آفتاب

# ہلاکتوں کی تعداد میں اضافہ

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔


ایکس این ایم ایکس ایکس کے ہلاک ہونے والے پل کے خاتمے کے بعد بدھ کے روز امدادی کارکنوں نے ملبے کے بڑے حص amongوں میں بچ جانے والوں کا شکار کیا ، جب مشتعل حکومتی وزرا نے وائڈکٹ کے آپریٹر کو گول کرتے ہوئے کہا کہ اسے جرمانے اور معاوضے کی ادائیگی کرنی چاہئے اور اپنی رعایت سے محروم ہوجائیں گے۔
لکھتے ہیں ایلیریا پولشی.

50 سالہ قدیم پُل ، بندرگاہی شہر جینوا کو جنوبی فرانس سے ملانے والی ٹول موٹر وے کا ایک حص Tuesdayہ ، منگل (14 اگست) کو موسلا دھار بارش کے دوران گر گیا ، جس سے درجنوں گاڑیاں ندی کے کنارے ، ایک ریلوے اور دو گوداموں پر گر کر تباہ ہوگئیں۔

عینی شاہد ایوان ، ایکس این ایم ایکس ، کو منگل کے روز قریبی عمارت سے نکالا گیا جہاں وہ کام کرتا ہے ، نے اس تباہی کو ناقابل یقین قرار دیا۔

انہوں نے کہا ، "کسی پایلان کی طرح پاپیئر میچی کو نیچے آتے دیکھنا ایک ناقابل یقین چیز ہے۔" انہوں نے کہا کہ زندگی بھر میں ہم جانتے ہیں کہ پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ یہ مستقل دیکھ بھال میں ہے۔

"90s میں انہوں نے ایک حصے میں کچھ کمک لگائی ، لیکن نیچے بھی آپ مورچا دیکھ سکتے ہیں۔"

جب کرینیں ٹوٹے ہوئے کنکریٹ کے ٹرک کے سائز والے حصوں کو منتقل کرنے میں منتقل ہوگئیں تو ، سیکڑوں فائر فائٹرز نے زندہ بچ جانے والوں کی تلاشی لی ، جبکہ عوامی صدمے اور غم نے 1.2 کلومیٹر لمبے پل کی حالت پر ناراضگی کا مظاہرہ کیا ، جو دو سال قبل مکمل ہوا تھا۔

اطالوی وزیر ٹرانسپورٹ ڈینیلو تونییلی نے ، تباہی کے مناظر کا دورہ کرتے ہوئے کہا کہ پل آپریٹر آٹوسٹریڈ کو اس کی تعمیر نو کی لاگت کے ساتھ ساتھ بھاری جرمانے ادا کرنے پڑیں گے۔

لیکن آٹوسٹریڈ ، میلان میں درج اٹلانیا گروپ کی اکائی (ATL.MI) ، نے کہا کہ اس نے تباہی سے پہلے اس ڈھانچے پر باقاعدہ ، نفیس جانچ پڑتال کی ہے ، جس میں "ان کمپنیوں اور اداروں پر بھروسہ کیا گیا ہے جو جانچ اور معائنہ میں عالمی رہنما ہیں" اور ان کے اعتماد کو یقینی بنایا گیا ہے۔

اشتہار

اس نے کہا ، "ان نتائج نے وزارت قانون اور مراعات کے معاہدے کی شرائط کے مطابق وزارت ٹرانسپورٹ کے ذریعہ منظور شدہ بحالی کے کاموں کی بنیاد تشکیل دی ہے۔"

گرافک - پل کے مقام کا نقشہ: tmsnrt.rs/2OArKJj۔

ٹریفک کا وزن

تاہم ، پل کی حالت ، اور اس کی سالوں کے دوران ٹریفک کی شدت اور وزن دونوں میں بڑے پیمانے پر اضافے کو برقرار رکھنے کی صلاحیت ، منگل کے گرنے کے بعد سے عوامی مباحثہ کا مرکز بنی ہوئی ہے ، جب ایک 80 میٹر کے دورانیے نے لنچ کے وقت راستہ دیا جب گاڑیوں میں چھٹی بنانے والوں سے بھری ہوئی تھی نیز اس کے ساتھ ساتھ ٹرک بھی چل پڑے۔

نائب وزیر اعظم اور وزیر داخلہ میٹیو سالوینی نے کہا کہ اس پل کے نجی شعبے کے منیجر نے ٹولوں سے "اربوں" کمائے تھے لیکن "وہ رقم خرچ نہیں کی جس پر وہ سمجھا جاتا تھا" اور اس کی رعایت کو منسوخ کیا جانا چاہئے۔

وہ بظاہر آٹوسٹریڈ کا حوالہ دے رہا تھا۔

انہوں نے کہا ، "ممکنہ طور پر سب سے زیادہ جرمانے عائد کرنا اور اس بات کو یقینی بنانا کہ مرنے والوں اور زخمیوں کے ذمہ داران کسی بھی نقصانات اور جرائم کی قیمت ادا کریں۔"

پوپ نے سینٹ پیٹرس بیسیلیکا میں عوامی خطاب میں متاثرین اور ان کے پیاروں کے لئے دعا کی۔

انہوں نے کہا ، "جب میں اپنی جانیں گنوا بیٹھے لوگوں کو خدا کے رحم و کرم کے سپرد کرتا ہوں ، میں ان کے اہل خانہ ، زخمیوں ، انخلا کاروں اور ان سب لوگوں سے جو اس ڈرامائی واقعے کی وجہ سے مبتلا ہیں ان سے اپنی روحانی قربت کا اظہار کرتا ہوں۔"

فائر بریگیڈ کے ترجمان لوکا کیری نے بتایا کہ ایکس این ایم ایکس ایکس فائر فائٹرز جائے وقوع پر موجود تھے ، انہوں نے امدادی ٹیموں کے ل space جگہ بچانے کے لئے کنکریٹ کے بڑے حص .ے اٹھا رکھے تھے تاکہ بچ جانے والوں کی تلاش کر سکیں۔

پیرس میں ، فرانس کی وزارت خارجہ نے بتایا کہ ہلاک ہونے والوں میں تین فرانسیسی شہری بھی شامل ہیں۔

ٹونی نیلی نے اس سے قبل کہا تھا کہ انہوں نے اس رعایت سے آٹوسٹریڈ کو ختم کرنے کے لئے ایک عمل شروع کیا ہے اور اس نے اعلی آسٹریڈریڈ منیجروں سے استعفی دینے کا مطالبہ کیا ہے۔

ڈینییلو تونییلی نے RAI 1 سرکاری ٹی وی پر کہا ، "اوٹسٹریڈ فی ل اٹالیہ اس انفراسٹرکچر کو منظم کرنے کے معاہدے کے تحت اپنی ذمہ داریوں کو پورا نہیں کرسکتا تھا ،" انہوں نے مزید کہا کہ وہ اس کمپنی کے خلاف بھاری جرمانے عائد کرنے کی کوشش بھی کریں گے۔

"میں نے اپنی وزارت کو یہ مینڈیٹ دیا ہے کہ وہ معاہدے کو لاگو کرنے کے لئے تمام کارروائیوں کا آغاز کرے ، یعنی ان کمپنیوں سے مراعات کو کالعدم قرار دے اور اہم پابندیاں لینا چاہے جو معاہدے کی شرائط کی بنا پر ایکس این ایم ایم ایکس ملین یورو تک جاسکتی ہے۔"

مورینڈی برج ، جس کا نام انجینئر ہے جس نے اسے ڈیزائن کیا ، کے نام پر رکھا گیا ، آٹوسٹریڈ کے ذریعہ چلائے جانے والے A10 موٹروے کا ایک حصہ بنتا ہے۔ ایک تجزیہ کار کے تخمینے کے مطابق ، اٹلی کے سب سے بڑے ٹول روڈ آپریٹر کے لئے نیٹ ورک ٹریفک کا تقریبا 55٪ A34 کی لمبائی کا 10 کلومیٹر (1.7 میل) ہے۔

ATL.MIمیلان اسٹاک ایکسچینج۔
1.34-(-5.39٪)
ATL.MI
  • ATL.MI

آٹوسٹریڈ کے والدین ، ​​اٹلانیا ، برازیل ، چلی ، ہندوستان اور پولینڈ میں بھی ٹول روڈ مراعات دیتے ہیں۔

ٹونی نیلی نے فیس بک پوسٹ میں کہا ، "آٹوسٹریڈ فی ل اٹالیہ کے اعلی انتظامیہ کو سب سے پہلے سبکدوش ہونا چاہئے۔"

انہوں نے کہا کہ ضرورت پڑنے پر علاج معالجے کا پروگرام شروع کرنے کے مقصد سے حکومت ملک بھر میں عمر رسیدہ پلوں اور سرنگوں کے ڈھانچے کا معائنہ کرے گی۔

اس تباہی کے چند گھنٹوں کے اندر ہی ، اینٹی اسٹیبلشمنٹ حکومت نے جون میں اقتدار سنبھال لیا تھا ، اس تباہی سے ظاہر ہوا ہے کہ اگر ضروری ہو تو ، یورپی یونین کے بجٹ کی رکاوٹوں کو نظر انداز کرتے ہوئے اٹلی کو اپنے خستہ حال انفراسٹرکچر پر زیادہ خرچ کرنے کی ضرورت ہے۔

جینوا پولیس نے 39 میں ہلاکتوں کی تعداد بتائی ، 16 زخمی ہوئے۔

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔

رجحان سازی