# روڈ چارجز: بہتر سڑکوں کے لئے مناسب چارج

یوروپی پارلیمنٹ کی ٹرانسپورٹ اینڈ ٹورازم کمیٹی نے گذشتہ ہفتے ہیوی سامان کی گاڑیوں اور وینوں اور یورپی یونین کے پورے روڈ ٹولنگ سسٹم کے باہمی تعاون کے لئے یورووینیٹیٹس تیار کرنے کے لئے ووٹ دیا تھا۔ بڑی نقل و حرکت پیکیج فائلوں کی سیریز میں ووٹ پہلا ہے جو یورپی پارلیمنٹ میں ٹیبل پر ہے۔

یورو وینیٹیٹ ہدایت نامی پردے کے ماہر جارجس باک ایم ای پی نے کہا: "ہم چاہتے ہیں کہ وقت پر مبنی ویگنائٹ کو 2023 تک مرحلہ وار ختم کر دیا جائے۔ کسی بھی ملک کو سڑک چارجنگ نظام متعارف کرانے پر مجبور نہیں کیا جائے گا ، لیکن اگر ان کا نظام موجود ہے تو ، یہ ہونا چاہئے۔ فاصلے پر مبنی ہے اور وقت پر نہیں اور روڈ چارجنگ سے حاصل ہونے والی آمدنی کو سڑک کے انفراسٹرکچر کو بہتر بنانے کے ل rein دوبارہ کام کرنا چاہئے۔ اس نئی قانون سازی میں ہم خاص طور پر ڈرائیوروں اور کمپنیوں کے ممکنہ اخراجات پر دھیان دے رہے ہیں ، یہی وجہ ہے کہ ہم نے سختی سے مزاحمت کی۔ بھیڑ کے معاوضے کہلاتا ہے۔ ہمارا گروپ ان کے کام کے راستے میں ٹریفک میں پھنس جانے پر پیپل ای کو جرمانہ نہیں کرے گا۔ "

ایک اور ووٹ میں ، MEPs نے روڈ چارجنگ کے موجودہ نظاموں کو ہم آہنگ کرنے کے لئے ووٹ دیا تاکہ انہیں زیادہ صارف دوست بنایا جاسکے ، رقم کی بچت ہوسکے اور سرحد پار سے معلومات کے تبادلے میں آسانی پیدا ہوسکے۔ ای پی پی گروپ روڈ ٹول سسٹم کے باہمی تعاون کے بارے میں ترجمان ، ماسمیمیلیانو سلینی ایم ای پی نے کہا: "یہ یورپ میں بہت سے ٹرک ڈرائیوروں کے لئے ایک مثبت اقدام ہے۔ ہم آخر کار یورپ میں مختلف ٹولنگ سسٹم کی کثرت سے نجات حاصل کر رہے ہیں۔ اس سے کاروباری وقت کی بچت ہوگی۔ اور پیسہ اور ممالک کے مابین آمدورفت کو آسان بنادیں۔ کاروباروں کے پاس اپنی کمپنیوں اور اپنے لوگوں میں سرمایہ کاری کے لئے زیادہ رقم ہوگی۔اس کے علاوہ ، حکام کو ان ٹرکوں اور وینوں کے مالکان کا سراغ لگانا آسان ہوجائے گا جنہوں نے اپنی روڈ فیس ادا نہیں کی ہے۔ یورپ کے دوسرے حصے۔

روڈ چارجنگ کی وجہ سے ٹرکوں اور وین کے ڈبل چارجنگ سے بچنے کے ل order ، ٹرانسپورٹ کمیٹی نے ممبر ریاستوں کو بھی بھاری سامان کی گاڑیوں کے استعمال پر اپنے گاڑیوں کے ٹیکس کو کم کرنے کا امکان فراہم کرنے کے حق میں ووٹ دیا۔ نقل و حمل میں ٹیکس لگانے کے معاملات پر ای پی پی گروپ کے ترجمان ڈیرڈیر کلون ایم ای پی نے کہا: "ہمیں ٹرانسپورٹ کے شعبے میں اپنے کاروبار پر لگنے والے ٹیکس کے دباؤ کو ذہن میں رکھنا چاہئے۔ یہی وجہ ہے کہ ہم ممبر ممالک کو سطحوں پر لچک دے رہے ہیں۔ اگر ممالک فاصلے پر مبنی چارجنگ سسٹم متعارف کروانے کا فیصلہ کرتے ہیں تو پھر حکومتوں کو ڈبل چارجنگ سے بچنے کے لئے گاڑیوں کے ٹیکس کو کم کرنے کا امکان پیدا کرنا چاہئے۔ "

اس مضمون کا اشتراک کریں: