یورپی یونین کے نئے Driverless کار پارکنگ سسٹم تیار کرتا ہے - لہذا آپ کو ایک جگہ کے لئے تلاش کر رہے ایک منٹ ضائع نہیں

آپ کے فلائٹ چیک ان کے بند ہونے سے چند منٹ پہلے ، یا آپ کے ٹرین کے روانہ ہونے سے پہلے ہی ، لیکن اب آپ کو ہوائی اڈے یا اسٹیشن کار پارک میں کسی مفت جگہ کے لئے شکار کرنے کے لئے قیمتی وقت گزارنا ہوگا۔ تصور کریں کہ آپ اپنی گاڑی کو مرکزی دروازے پر چھوڑ رہے ہیں اور گاڑی کو خود ہی کام کرنے دیں۔ جرمنی ، اٹلی ، برطانیہ اور سوئٹزرلینڈ کے محققین اس پر کام کر رہے ہیں ، اور اس سال کے شروع میں اسٹٹ گارٹ ہوائی اڈے پر کامیاب ٹیسٹ ہوئے۔ .5.6 XNUMX ملین یورو فنڈ سسٹم میں لگایا گیا ہے جو آنے والے سالوں میں دستیاب ہوگا۔

مستقبل میں ، زیادہ سے زیادہ لوگ الیکٹرک کاریں چلائیں گے اور ٹرانسپورٹ کے ایک موڈ سے دوسرے میں تبدیل ہوجائیں گے۔ یہ ٹرانسپورٹ مراکز میں زیادہ سے زیادہ اور مختلف پارکنگ کے اختیارات کی ضرورت پیدا کرے گا۔ اس نقل و حرکت کی شفٹ کے ل prepare تیاری کرنے کے ل. ، وی چارج کنسورشیم عوامی کار پارکوں میں برقی کاروں کے لئے مکمل طور پر خودکار پارکنگ اور چارجنگ سسٹم پر کام کر رہا ہے۔

"خیال یہ ہے کہ ہم حقیقت میں ٹکنالوجی کا استعمال لوگوں کو سرکاری اور نجی ٹرانسپورٹ کا بہتر مرکب دینے کے ل. کرسکتے ہیں"، وضاحت کرتا ہے ڈاکٹر پال فرگالے، کے لئے سائنسی منصوبے کے مینیجر وی چارج اور میں خود مختار نظام لیب کے ڈپٹی ڈائریکٹر زیورخ میں سوئس فیڈرل انسٹی ٹیوٹ آف ٹکنالوجی.

کار چھوڑنے اور واپس آنے کے لئے ایک اسمارٹ فون ایپ

ڈرائیور اپنی گاڑی کو کار پارک کے سامنے چھوڑ سکتے ہیں اور پارکنگ کے عمل کو متحرک کرنے کے لئے اسمارٹ فون ایپ کا استعمال کرسکیں گے۔ گاڑی کار پارک کے سرور سے منسلک ہوگی اور خود کو متعین جگہ پر لے جائے گی۔ گیراج میں رہتے ہوئے ، کار کو چارجنگ اسٹیشن جانے کا پروگرام بھی بنایا جاسکتا ہے۔ واپس آنے پر ، ڈرائیور کار کو طلب کرنے کے لئے ایک ہی ایپ کا استعمال کرتا ہے۔ مکمل چارج اور جانے کے لئے تیار ہے۔

چونکہ جی پی ایس سیٹلائٹ سگنل ہمیشہ گیراجوں کے اندر کام نہیں کرتے ہیں ، اس لئے سائنس دانوں نے روبوٹکس اور ماحولیاتی سینسنگ میں اپنی مہارت کی بنیاد پر کیمرہ پر مبنی نظام تیار کیا ہے۔ حفاظت کے منصوبے کے مرکز میں ہے: کار غیر متوقع رکاوٹوں سے بچنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ڈاکٹر فرگالے کا خیال ہے کہ شہر کی سڑکوں پر الیکٹرک کاروں کے لئے خودمختار پارکنگ سسٹم تیار کرنے کے لئے اسی ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔ "یہ ایک اور چیلنج ہوگا"، وہ کہتے ہیں. "لیکن ایک بار جب آپ کے پاس نقشے کی جگہ ہے ، باقی ٹیکنالوجی اکٹھے ہوجائے گی۔"

اشتہار

ایک ایسا نظام جس کو پیداوار میں ضم کیا جائے

اپریل میں ، ٹیم نے اسٹٹ گارٹ ہوائی اڈے پر سسٹم کا جدید ترین ورژن پیش کیا۔ یہ ایک کامیابی تھی اور محققین اب مزید عین مطابق سے نمٹنے کے ل the ٹکنالوجی کو ٹھیک ترتیب دے رہے ہیں مداخلت اور مشکل موسمی حالات میں بھی ، وشوسنییتا کو یقینی بنائیں۔

یہ پروجیکٹ 2015 میں اختتام پذیر ہے ، اور آنے والے برسوں میں اس کے نتائج آہستہ آہستہ کمرشلائزیشن کے ل. دستیاب ہیں۔ تیار کردہ افعال لاگت سے موثر ہونے چاہئیں تاکہ بجلی کی گاڑیوں کی تیاری میں ضم ہو۔ انجینئر سازوسامان کے ساتھ کام کر رہے ہیں جو آج ہی دستیاب ہے جیسے الٹراسونک سینسر اور سٹیریو کیمرے جو پارکنگ امداد اور ہنگامی بریک سسٹم میں استعمال ہوتے ہیں۔

یورپی کمیشن کے نائب صدر NeelieKroesEU نے کہا: "ہمیں وقت ، پیسہ اور اپنے ماحول کو بچانے کے ل move آگے بڑھنے کے ل think سوچنے اور بہتر طریقے تلاش کرنے کی ضرورت ہے۔ کون نہیں چاہتا کہ وہ اپنی کار پارک کرنے میں وقت بچائے؟

"عملی حل تلاش کرنے کے ل We ہمیں نئی ​​ٹیکنالوجیز - اور ان کو کس طرح جوڑنے کے بارے میں تحقیق کی ضرورت ہے۔ V-CHARGE سسٹم درست سمت میں جا رہا ہے اور میں اسے استعمال کرنے کے منتظر ہوں۔"

بارے میں مزید پڑھیں وی چارج پروجیکٹ (انگریزی ، فرانسیسی ، جرمن ، اطالوی ، پولش اور ہسپانوی میں)۔

پس منظر

V-CHARGE روبوٹکس میں یورپی یونین کے سرمایہ کاری پروگرام کا ایک حصہ ہے۔ اس اسٹریٹجک فیلڈ میں یوروپی یونین کی قیادت کو برقرار رکھنے کے لئے ، یوروپی کمیشن نے جون میں € 2.8 بلین پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کا آغاز کیا (رہائی دبائیں) کہا جاتا ہے SPARC، جس کے تحت مالی اعانت ملے گی نئے یورپی یونین کے تحقیق اور بدعت کا پروگرام افق 2020, #H2020.

کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں یورپی یونین کی روبوٹکس کی حمایت اور منصوبوں کی مثالیں. بذریعہ رابطہ رہیں RoboticsEU.

ویڈیو دیکھو

اس مضمون کا اشتراک کریں: