EU ریل جدت طرازی کے لیے فنڈنگ ​​تین گنا اضافہ

یوروپی کمیشن نے آج (16 دسمبر) اپنایاShift2Rail'، ایک نئی پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ جس میں یوروپ کے ریلوے پر زیادہ مسافروں اور سامان لے جانے کے لئے تحقیق اور جدت طرازی میں صرف 1 بلین ڈالر سے تھوڑا سا سرمایہ کاری کی جائے۔ ریل نقل و حمل کی سب سے موثر اور آب و ہوا سے دوستانہ اقسام میں سے ایک ہے ، لیکن فی الحال اس میں ہر سال صرف 10٪ یوروپی کارگو اور 6٪ مسافر سوار ہوتے ہیں۔

ٹرانسپورٹ کے ذمہ دار یوروپی کمیشن کے نائب صدر صائم کلاس نے کہا: "اگر ہم یورپ کے ریلوے پر زیادہ سے زیادہ مسافروں اور سامان لے جانے کے خواہاں ہیں تو ، ریل کو بہتر خدمات فراہم کرنے اور زیادہ صارفین کو پرکشش انتخاب پیش کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے ل to ، ریل کو جدت طرازی کی ضرورت ہے۔ یہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ایک اہم پیشرفت ہے ، یہ ریل خدمات کے اخراجات کو کم کرنے ، صلاحیت بڑھانے اور صارفین کے لئے زیادہ قابل اعتماد ، بار بار ریل خدمات کی فراہمی کے لئے جدت طرازی کرے گی۔ "

ریسرچ کمشنر مائر جیوگگن کوئن نے کہا: "یہ سرمایہ کاری ایک بڑے صنعتی کاوشوں کی اجازت دے گی ، جس میں پورے ریل سیکٹر سے سرکاری اور نجی فنڈز کو ملایا جائے ، اسٹریٹجک ٹیکنالوجیز اور حل تیار کیے جائیں گے جو یورپی کاروباروں کی مسابقت کو مضبوط بنانے اور یوروپ کو برقرار رکھنے میں مدد فراہم کریں گے۔ عالمی ریل مارکیٹ میں قیادت۔ یہ نمو اور ملازمتوں کے لئے یورپی یونین کے بجٹ کے بیعانہ اثر کا ایک بہترین مظاہرہ ہے۔ "

ریل پر شفٹ

شفٹ ایکس این ایکس ایکس ریل ایک مہنگی عوامی نجی شراکت داری ہے جو یورپ میں بہتر ریلوے کی خدمات کی ترقی کے لئے نشانہ تحقیق اور بدعت کے 2 سال کا کام پروگرام کا انتظام کرے گی. یہ تکنیکی کامیابیاں مارکیٹ میں لانے کو تیز اور تیز کرے گی.

Shift2Rail کے ساتھ، کمیشن نے گزشتہ مدت کے لئے € ایکس این ایم ایکس ایکس کی نسبت € ایکس این ایکس ایکس ملین (ایکس این ایکس ایکس ایکس ایکس ایکس) کے مقابلے میں ریلوے تحقیق اور بدعت کے لئے اس کی مالی امداد سے تین گنا زیادہ سے زیادہ ہے. یہ ریل کی صنعت سے € ایکس این ایم ایم ایم کے ساتھ مل جائے گا. ان طویل مدتی تعاون کے نقطہ نظر کے خالص منافع انفرادی منصوبوں کے پچھلے تعاون کے مقابلے میں، ریل کی صنعت میں جدت طے کرنے کے لئے بہت اہم فروغ فراہم کرے گی.

Shift2Rail مقصد فراہم کرنے کا مقصد: 50 تک تک، کمی سے، ریلوے ٹرانسمیشن کی زندگی سائیکل کی قیمت میں (مثلا تعمیر، اخراجات، تعمیر اور بنیادی ڈھانچے اور رولنگ سٹاک کی تجدید)؛ ایکس این ایم ایکس ایکس تک کی صلاحیت میں مجموعی اضافہ اور مختلف ریل مارکیٹ حصوں میں 100٪ تک کی وشوسنییتا میں مجموعی اضافہ.

اشتہار

تحقیق اور بدعت پانچ اہم علاقوں پر توجہ دے گا:

• خدمات کی کیفیت کو بہتر بنانے کے لئے، یہ اعلی صلاحیت کی ٹرینوں کی ایک نئی نسل کو فروغ دینے پر توجہ مرکوز کرے گی جس میں سرمایہ کاری مؤثر اور قابل اعتماد ہے؛
• صلاحیت بڑھانے اور اسی لائنوں پر چلنے کے لئے زیادہ ٹرینز حاصل کرنے کے لئے - یہ بہتر ذہین ٹریفک مینجمنٹ اور کنٹرول سسٹم تیار کرے گا.
• قابل اعتماد، اعلی معیار، بنیادی ڈھانچہ فراہم کرنے کے لئے، ٹریک شور کو کم کرنے، اخراجات کو کم کرنے اور ذہین دیکھ بھال کو فروغ دینے سمیت؛
• مربوط ٹکٹنگ اور سفر کے منصوبہ سازوں کو فراہم کرنے کے لئے - یہ جدید آئی ٹی حل اور خدمات تیار کرے گا، اور؛
• زیادہ سے زیادہ مارکیٹوں میں ریل کو مؤثر طریقے سے مقابلہ کرنے کی اجازت دینے کے لئے، یہ بہتر لاجسٹکس اور انٹر موڈل مالکی حل حل کرے گا، لہذا ریل سے نقل و حمل کے دیگر اقسام کے ساتھ بہتر رابطہ کرسکتا ہے.

ایک ریلوے مشترکہ اپریٹنگ کی تشکیل - شیفٹ ایکس این ایکس ایکس ریل کا نام ایک عوامی نجی شراکت داری - عوامی اور نجی وسائل کی تلافی کو واحد یورپی ریلوے ایریا کو فراہم کرنے اور ریل کے شعبے کی مسابقتی حمایت کے لئے اہم تحقیقاتی سرگرمیوں پر توجہ مرکوز کرنے میں مدد دے گی. ، ملازمتوں کو پیدا کرنے اور برآمدات کو فروغ دینا. اس منصوبے میں تقریبا تمام یورپ کے ریل کی صنعت کے سپلائرز شامل ہوں گے جن میں جدید اور چھوٹے پیمانے پر کاروباری اداروں شامل ہیں، نئی ٹیکنالوجی کی ترقی کو تیز کرنے اور انہیں مارکیٹ میں لے جائیں گے. اس میں ریل آپریٹرز اور انفراسٹرکچر کے مینیجرز بھی شامل ہوں گے تاکہ اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ تحقیق کی سرگرمیاں مارکیٹ کی ضروریات سے منسلک ہوجائے. اب تک، ریل کے سازوسامان کے مینوفیکچررز الستوم، انصالڈو ایس ایس ایس، بمباریئر، سیمنز، تھیلس اور سی اے ایف، اور ساتھ ساتھ انفراسٹرکچر کے مینیجرز ٹریفیکورک اور نیٹ ورک ریل نے پہلے ہی اس بات کی تصدیق کی ہے کہ وہ کم از کم € 2M Shift30Rail initiative ( € 2M).

پس منظر

یورپ بڑھتی ہوئی بھیڑ کے لحاظ سے اہم چیلنجز کا سامنا کرنا پڑتا ہے، ٹریفک کی طلب میں اضافہ اور اقتصادی ترقی کو ایندھن کے لئے پائیدار ٹرانسپورٹ کنکشن کی تعمیر کی ضرورت ہے.

تاہم، کچھ مارکیٹوں میں مثبت پیش رفت کے باوجود، ریلوے بہت سے ممبر ریاستوں میں معدنیات سے متعلق یا کم ہونے والی ہے. 2000 کے ارد گرد 6 کے مقابلے میں اندرونی یورپی ٹرانسمیشن میں مسافر ریل کا موڈل حصہ اوسط مسلسل 11.5٪ سے زیادہ یا زیادہ مسلسل رہتا ہے جبکہ حال ہی میں 10.2٪ XNUMX٪ سے ریل کی مالیت کے موڈل حصوں میں کمی آئی ہے.

اس حقیقت کے ساتھ سامنا کرنا پڑا، یورپی کمیشن نے تین مراحل پر جواب دیا:

1. یورپ میں ریل مارکیٹ کو دوبارہ تعمیر کرنے کے اقدامات کے بڑے بڑے پیکج کے ساتھ (ایکس این ایکس ایکس ریلوے پیکج) LINK 4TH ریل IP

2. € 8bn € 26BN 2014-2020 سے یورپی بنیادی ڈھانچہ میں ٹرپلنگ سرمایہ کاری. اس کے 80 فیصد سے زائد ریل پر خرچ کیا جائے گا. LINK TEN-T / CEF (نئے یورپی یونین کے بنیادی ڈھانچے کی پالیسی)

3. ریل ریسرچ اور بدعت میں سرمایہ کاری کی تجاویز، خاص طور پر نئے شفٹ ریلوے پروگرام میں.

مزید معلومات

میمو / 13 / 1143

IP / 13 / 1239

اس مضمون کا اشتراک کریں: