ہمارے ساتھ رابطہ

ایوی ایشن / ایئر لائنز

ایوی ایشن: یورپی یونین کے ہوائی جہازوں پر الیکٹرانک آلات کے استعمال میں توسیع

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

16949853یوروپی یونین کی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (ای اے ایس اے) نے آج بورڈ (پی ای ڈی) پر پورٹیبل الیکٹرانک ڈیوائسز کے استعمال سے متعلق اپنی رہنمائی کو اپ ڈیٹ کیا ہے جس میں اسمارٹ فونز ، ٹیبلٹ اور ای ریڈر شامل ہیں۔ اس کی تصدیق کرتی ہے کہ ان آلات کو بغیر کسی خطرے کے 'سفر میں (ٹیکسی ، ٹیک آف اور لینڈنگ سمیت) پورے سفر میں' فلائٹ موڈ '(غیر ٹرانسمیٹنگ موڈ) میں تبدیل رکھا جاسکتا ہے۔ ٹرانسپورٹ کمشنر کے نائب صدر صائم کلاس نے ای اے ایس اے سے کہا ہے کہ ٹرانسمیشن موڈ میں بورڈ پر الیکٹرانک آلات کے استعمال کے حفاظتی جائزے کو تیز کریں ، جس کی توقع ہے کہ 2014 کے اوائل میں اس کی نئی رہنمائی شائع کی جائے گی۔

"ہم سب سفر کے دوران جڑے رہنا پسند کرتے ہیں ، لیکن حفاظت یہاں کلیدی لفظ ہے۔ میں نے ایک واضح اصول کی بنیاد پر جائزہ لینے کے لئے کہا ہے: اگر یہ محفوظ نہیں ہے تو اس کی اجازت نہیں دی جانی چاہئے ، لیکن اگر یہ محفوظ ہے تو ، یہ ہوسکتا ہے۔ اصولوں کے تحت استعمال کریں۔آج ہم ٹیکسی ، ٹیک آف اور لینڈنگ کے دوران فلائٹ الیکٹرانکس کے استعمال کو محفوظ طریقے سے بڑھانے کے لئے پہلا قدم اٹھا رہے ہیں۔ اگلا ہم جہاز میں رہتے ہوئے نیٹ ورک سے کیسے جڑ سکتے ہیں اس پر نظر ڈالنا چاہتے ہیں۔ وقت لگے گا اور اس کا ثبوت ہونا ضروری ہے۔ ہم توقع کرتے ہیں کہ اگلے سال کے اندر بورڈ ای یو کیریئرز پر ٹرانسمیٹنگ ڈیوائسز کے استعمال سے متعلق یورپی یونین کی نئی رہنمائی جاری کریں گے۔

نئی رہنمائی

آج شائع شدہ تازہ ترین حفاظتی رہنمائی سے مراد نقل پذیر الیکٹرانک ڈیوائسز (پی ای ڈی) ہیں جو غیر ترسیل کے موڈ میں استعمال ہوتے ہیں ، اور وہ 'فلائٹ موڈ' کے نام سے مشہور ہیں گیٹ سے گیٹ تک ، پہلی بار ، سفر کے ہر مرحلے میں ، پرواز کے موڈ میں ذاتی الیکٹرانک آلات کے استعمال کی اجازت دیتا ہے۔

اس سے پہلے ٹیکسی ، ٹیک آف اور لینڈنگ کے دوران تمام ذاتی الیکٹرانک آلات کو مکمل طور پر بند کرنا پڑتا تھا۔

اگلے اقدامات - نیلے دانت ، وائی فائی ، موبائل فونز

یوروپی یونین کے ٹرانسپورٹ کمشنر صائم کلاس نے یورپی یونین کی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (ای اے ایس اے) سے کہا ہے کہ وہ بورڈ پر منتقل کرنے والے آلات کے محفوظ استعمال کے جائزہ کو تیز کرے - جس کی آنے والی مہینوں میں نئی ​​رہنمائی شائع کی جائے۔

اشتہار

عام طور پر ، ایئر لائنز فی الحال فون یا وائی فائی کنکشن کی اجازت نہیں دیتا جب تک کہ ہوائی جہاز کے دروازے بند نہ ہوں جب تک ہوائی جہاز گیٹ پر نہیں آتا ہے اور دروازے دوبارہ کھلے ہوتے ہیں۔

آج نیٹ ورک سے منسلک ہونا صرف خاص طور پر لیس ہوائی جہاز میں ہی ممکن ہے جو آپ کو کسی نیٹ ورک کے ساتھ مربوط کرنے کے قابل ہیں (اس کی سیر بلندی پر بھی اجازت دی جاسکتی ہے)۔ ان معاملات میں ، مسافر زمینی نیٹ ورک سے نہیں جڑتا ، بلکہ حفاظت کے مصدقہ آن بورڈ سسٹم سے رابطہ کرتا ہے۔ اس وقت صرف چند طیارے لیس ہیں لیکن ہم توقع کرسکتے ہیں کہ آنے والے سالوں میں اس کی وسعت ہوگی۔ جہاں ہوائی جہاز اس سروس کو فراہم کرنے کے لیس ہیں ، کمیشن نے حال ہی میں لیا ہے ٹیلی کام کے فیصلے آلات کی ترسیل کے ل connections بہتر رابطوں کی فراہمی کے لئے 3G اور 4G کی فراہمی کو قابل بنائے۔

میری اگلی پرواز کے لئے اس سب کا کیا مطلب ہے؟

اب ہر ائیر لائن کو اپنے آپریٹنگ قواعد کو اپ ڈیٹ کرنا ہے۔ بہت سے لوگوں کے آنے والے ہفتوں میں ایسا کرنے کی توقع کی جاتی ہے۔ کسی بھی صورت میں ، مسافروں کو ہمیشہ عملے کی حفاظتی ہدایات پر عمل کرنا ضروری ہے ، لہذا جب آپ عملہ آپ کو ایسا کرنے دے تو آپ کو اپنے الیکٹرانک آلات ہی استعمال کرنا چاہ.۔ سکیورٹی بریفنگ کے دوران عملے کو کسی بھی معاملے میں اب بھی آپ کی توجہ کی ضرورت ہوگی اور وہ آپ کو ٹیک آف اور لینڈنگ کے دوران بھاری سامان چھوڑنے کے لئے کہہ سکتے ہیں۔

میں کب اپنا اسمارٹ فون ، ٹیبلٹ ، ای ریڈر یا میوزک پلیئر استعمال کرسکتا ہوں؟

فلائٹ موڈ "آن" فلائٹ موڈ "آف"
زمین پر (ٹیکسی لگانا) ہاں ، لیکن سیفٹی بریفنگ پر دھیان دیں اور ٹیک آف سے پہلے ہی بھاری سامان چھڑکیں نہیں
ٹیک آف YES نہیں
سمندری سفر YES ہاں لیکن صرف خصوصی لیس ہوائی جہاز میں اور جب عملہ اس کی اجازت دیتا ہے
لینڈنگ YES نہیں

مزید معلومات

میمو / 13 / 1100

اسپیچ / 13 / 1044

http://easa.europa.eu/home.php

http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/doc/2013-12-06-ped-technical-note.pdf

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔

رجحان سازی