ہمارے ساتھ رابطہ

CO2 اخراج

55 کے لیے فٹ: MEPs کاروں اور وینوں کے لیے CO2 کے اخراج کے معیارات کو واپس کرتے ہیں۔ 

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

ماحولیاتی کمیٹی کے MEPs 2035 میں نئی ​​مسافر کاروں اور ہلکی کمرشل گاڑیوں کے لیے صفر کے اخراج والی سڑک کی نقل و حرکت کے لیے ایک راستے کے حق میں ہیں، ENVI.

کمیٹی برائے ماحولیات، صحت عامہ اور فوڈ سیفٹی (ENVI) نے بدھ (11 مئی) کو اپنایا، حق میں 46 ووٹ، مخالفت میں 40 اور دو غیر حاضری، نئی کاروں کے لیے CO2 کے اخراج کی کارکردگی کے معیارات پر نظر ثانی کے لیے مجوزہ قوانین پر اس کی پوزیشن اور EU کی بڑھتی ہوئی آب و ہوا کی خواہش کے مطابق وین۔

رپورٹ میں، MEPs نے 2035 تک صفر کے اخراج والی سڑک کی نقل و حرکت تک پہنچنے کے لیے کمیشن کی تجویز کے لیے اپنی حمایت کا اظہار کیا۔

مجوزہ اقدامات میں شامل ہیں:

- کے لیے ترغیبی طریقہ کار کو ہٹانا صفر اور کم اخراج والی گاڑیاں ('ZLEV')، کیونکہ یہ اب اپنے اصل مقصد کو پورا نہیں کرتا؛

- کمیشن کی طرف سے ایک رپورٹ صفر اخراج والی سڑک کی نقل و حرکت کی طرف پیشرفت 2025 کے آخر تک اور اس کے بعد سالانہ بنیادوں پر، صارفین اور روزگار پر پڑنے والے اثرات، قابل تجدید توانائی کے استعمال کی سطح کے ساتھ ساتھ سیکنڈ ہینڈ گاڑیوں کی مارکیٹ سے متعلق معلومات کا احاطہ کرتے ہوئے؛

--.آہستہ آہستہ کم کرنا ماحولیاتی اختراع کے لیے ٹوپی, مجوزہ سخت اہداف کے مطابق (موجودہ 7g CO2/km کی حد 2024 تک برقرار رہنی چاہیے، اس کے بعد 5 سے 2025g، 4 سے 2027g اور 2 کے آخر تک 2034g)؛

اشتہار

- کمیشن کی ایک رپورٹ، 2023 کے آخر تک، جس کی ضرورت کی تفصیل ہے۔ ایک منصفانہ منتقلی کو یقینی بنانے کے لیے ٹارگٹ فنڈنگ آٹوموٹو سیکٹر میں، منفی روزگار اور دیگر معاشی اثرات کو کم کرنے کے لیے، اور؛

- کمیشن کی طرف سے ایک عام EU طریقہ کار، 2023 تک، تشخیص کے لیے کاروں اور وینوں کے CO2 کے اخراج کا مکمل لائف سائیکل EU مارکیٹ میں، ساتھ ہی ساتھ ان گاڑیوں کے استعمال ہونے والے ایندھن اور توانائی کے لیے بھی۔

مندوب Jan Huitema (تجدید، NL) کہا: "یہ ضابطہ صفر اور کم اخراج والی گاڑیوں کی تیاری کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔ CO2 معیارات کے ساتھ، ہم کار انڈسٹری کے لیے وضاحت پیدا کرتے ہیں اور کار مینوفیکچررز کے لیے جدت اور سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، صارفین کے لیے زیرو ایمیشن کاروں کی خریداری اور ڈرائیونگ سستی ہو جائے گی۔ یہ خاص طور پر اب اہم ہے کہ ڈیزل اور پٹرول کی قیمتوں میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔ یہ ضابطہ پائیدار ڈرائیونگ کو ہر کسی کے لیے قابل رسائی بناتا ہے!

اگلے مراحل

اس رپورٹ کو جون کی مکمل نشست کے دوران اپنایا جانا ہے اور یہ قانون سازی کی حتمی شکل پر یورپی یونین کی حکومتوں کے ساتھ پارلیمنٹ کی مذاکراتی پوزیشن کو تشکیل دے گی۔

پس منظر

14 جولائی 2021 کو، 'Fit for 55' پیکج کے حصے کے طور پر، کمیشن نے ایک پیش کیا۔ CO2 اخراج کی کارکردگی کے معیارات پر نظر ثانی کے لیے قانون سازی کی تجویز مسافر کاروں اور ہلکی کمرشل گاڑیوں کے لیے۔ اس تجویز کا مقصد EU 2030 اور 2050 آب و ہوا کے مقاصد میں حصہ ڈالنا ہے، صفر اخراج والی گاڑیوں کو زیادہ وسیع پیمانے پر تعینات کر کے شہریوں کو فوائد پہنچانا ہے (بہتر ہوا کا معیار، توانائی کی بچت اور گاڑی رکھنے کے لیے کم لاگت)، نیز جدت کی حوصلہ افزائی کرنا۔ صفر اخراج ٹیکنالوجیز

مزید معلومات 

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔

رجحان سازی