ہمارے ساتھ رابطہ

توانائی

سورج کی روشنی سے لے کر جیٹ ایندھن تک: یوروپی یونین کا منصوبہ پہلے 'شمسی' مٹی کا تیل بناتا ہے

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

10000000000001360000013AB18ED957۔شمسی ری ایکٹر CO2 اور پانی کو 'Syngas' میں تبدیل کرتا ہے

یوروپی یونین کے تعاون سے چلنے والا ریسرچ پروجیکٹ شمسی جیٹ پانی اور کاربن ڈائی آکسائیڈ (سی او 2) سے دنیا کا پہلا 'سولر' جیٹ ایندھن تیار کیا ہے۔ محققین نے قابل تجدید مٹی کے تیل کے ل production پہلی مرتبہ پوری پروڈکشن چین کا کامیابی کے ساتھ مظاہرہ کیا ، اعلی درجہ حرارت کے توانائی کے ذرائع کے طور پر روشنی والی روشنی کو استعمال کیا۔ یہ منصوبہ ابھی تجرباتی مرحلے پر ہے ، جس میں گلاس کے جیٹ ایندھن کی لیبارٹری کی صورتحال میں مصنوعی سورج کی روشنی کا استعمال کیا گیا ہے۔ تاہم ، نتائج سے امید ہے کہ مستقبل میں سورج کی روشنی ، CO2 اور پانی سے کوئی مائع ہائیڈرو کاربن ایندھن تیار کیا جاسکتا ہے۔

ریسرچ ، انوویشن اینڈ سائنس کمشنر مائر جیوگگن کوئن نے کہا: "اس ٹیکنالوجی کا مطلب ہے کہ ہم ایک دن طیاروں ، کاروں اور نقل و حمل کی دیگر اقسام کے لئے صاف ستھرا اور بھر پور ایندھن تیار کرسکتے ہیں۔ اس سے توانائی کی حفاظت میں بہت زیادہ اضافہ ہوسکتا ہے اور گرین ہاؤس گیسوں میں سے ایک اہم ذمہ دار بن سکتا ہے۔ ایک مفید وسائل میں گلوبل وارمنگ کے لئے۔ "

عمل

پہلے قدم میں مرکوز روشنی - مصنوعی سورج کی روشنی - کاربن ڈائی آکسائیڈ اور پانی کو ترکیب گیس (سنگیس) میں تبدیل کرنے کے لئے استعمال کیا گیا تھا جو اعلی درجہ حرارت شمسی ری ایکٹر میں (اوپر کی تصویر دیکھیں) ETH زیورچ میں تیار کردہ دھات آکسائڈ پر مبنی مواد پر مشتمل ہے۔ اس کے بعد سنگھ (ہائیڈروجن اور کاربن مونو آکسائڈ کا مرکب) شیل نے مچھلی کے تیل میں تبدیل کیا جس سے فشر ٹروپش عمل کا استعمال کیا گیا۔

اگرچہ شمسی توانائی سے تابکاری کے ذریعہ سنگاسی پیدا کرنا ابھی ترقی کے ابتدائی مرحلے میں ہے ، تاہم سنگل سے مٹی کے تیل تک پروسیسنگ عالمی سطح پر شیل سمیت کمپنیوں نے پہلے ہی تعینات کی ہے۔ دونوں طریقوں کو یکجا کرنے میں ہوا بازی کے ایندھن کے ساتھ ساتھ ڈیزل اور پٹرول ، یا یہاں تک کہ پلاسٹک کی محفوظ ، پائیدار اور توسیع پذیر فراہمی کی فراہمی کی صلاحیت موجود ہے۔ فشر ٹراوپچ ایندھن والے ایندھن پہلے ہی سند یافتہ ہیں اور موجودہ گاڑیوں اور ہوائی جہاز کے ذریعہ انجنوں میں ترمیم کیے بغیر یا ایندھن کے بنیادی ڈھانچے کو استعمال کیا جاسکتا ہے۔

پس منظر

چار سالہ سولر-جی ای ٹی پروجیکٹ کو جون 2011 میں شروع کیا گیا تھا اور ساتویں فریم ورک پروگرام برائے ریسرچ اینڈ ٹیکنولوجی ڈویلپمنٹ (ایف پی 2.2) سے یوروپی یونین کو 7 XNUMX ملین کی مالی اعانت مل رہی ہے۔ سولر-جی ای ٹی پروجیکٹ تعلیمی اور صنعت سے متعلق تحقیقاتی تنظیموں کو اکٹھا کرتا ہے (ای ٹی ایچ زوریچ ، باؤوس لفٹ فرحت ، ڈوچس زینٹرم فر لوفٹ اینڈ رومفاہرت (ڈی ایل آر) ، شیل گلوبل سولیوشنز اور مینجمنٹ پارٹنر آرٹٹک)۔

اشتہار

منصوبے کے اگلے مرحلے میں ، شراکت داروں نے شمسی ری ایکٹر کو بہتر بنانے اور اس بات کا اندازہ لگانے کا منصوبہ بنایا ہے کہ آیا یہ ٹیکنالوجی بڑے پیمانے پر اور مسابقتی لاگت پر کام کرے گی۔

افق 2020 کے تحت توانائی کے نئے ، پائیدار ذرائع کی تلاش ایک ترجیح رہے گی ، یوروپی یونین کے سات سالہ تحقیقی اور اختراع پروگرام 1 جنوری 2014 کو شروع کیا گیا۔ گذشتہ سال 11 دسمبر کو شائع ہونے والی مسابقتی کم کاربن انرجی میں ، کمیشن نے سرمایہ کاری کی تجویز € اس علاقے میں دو سال کے دوران 732 میٹر۔ اس کال میں بائیو ایندھن اور پائیدار متبادل ایندھن کے ل next اگلی نسل کی ٹیکنالوجیز کی ترقی پر ایک عنوان شامل ہے۔

www.solar-jet.aero # سولارجیٹ # ایف پی 7

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔

رجحان سازی