ولی: کمیشن میں Aegean ایئر لائنز کی طرف سے یونانی ایئر لائن اولمپک ایئر کے حصول کی منظوری دیدی

یوروپی کمیشن نے EU Merger Regulation کے تحت ، یونانی ہوائی جہاز ، دونوں ایجین ایئر لائنز ، ایجیئن ایئر لائنز کے ذریعہ اولمپک ایئر کے مجوزہ حصول کی منظوری دے دی ہے۔ کمیشن کی گہرائی سے چھان بین سے ثابت ہوا ہے کہ اویجین کے ذریعہ حاصل نہ ہونے کی صورت میں مالی مشکلات کی وجہ سے اولمپک ایئر مستقبل قریب میں بازار سے باہر نکلنے پر مجبور ہوگا۔ ایک بار اولمپک کاروبار سے باہر ہو جائے گا ، ایجیئن گھریلو خدمات کا واحد قابل ذکر فراہم کنندہ بن جائے گا اور اولمپک کے موجودہ مارکیٹ شیئروں پر قبضہ کرے گا۔ لہذا ، انضمام کے ساتھ یا اس کے بغیر ، اولمپک جلد ہی ایجین کا مقابلہ کرنے والے کی حیثیت سے غائب ہوجائے گا۔ اس طرح انضمام سے مسابقت کو کوئی نقصان نہیں ہوتا ہے جو ویسے بھی نہیں ہوتا تھا۔

مسابقتی پالیسی کے انچارج کمیشن کے نائب صدر ، جوکون المونیا نے کہا: "یہ واضح ہے کہ ، یونان کے جاری بحران اور اولمپک کی اپنی بہت مشکل مالی صورتحال کی وجہ سے اولمپک جلد ہی کسی بھی جگہ بازار چھوڑنے پر مجبور ہوگا۔ واقعہ۔ لہذا ہم نے انضمام کی منظوری دے دی کیونکہ اس کا مقابلہ پر کوئی اضافی منفی اثر نہیں پڑتا ہے۔ "

کمیشن نے مسافروں کی گھریلو ہوائی نقل و حمل کے لئے متاثرہ منڈیوں میں مسابقت پر مجوزہ حصول کے اثرات کی جانچ کی ہے۔ ایجیئن یونان کی ان مارکیٹوں میں اولمپک کا قریب ترین حریف ہے۔ کمیشن نے ابتدائی طور پر خدشات کا اظہار کیا اور اپریل 2013 میں گہرائی سے تحقیقات کا آغاز کیا (IP / 13 / 361).

یونانی بحران نے 26٪ کی کمی کو ایتھنز سے گھریلو ہوائی مسافروں کی نقل و حمل کے مطالبے میں دیکھا ہے. 6.1 میں 2009 میں 4.5 ملین مسافروں سے 2012 میں 2013 ملین مسافروں کو. یہ کمی 6.3 (پہلے سال کے مقابلے میں XNUMX٪ کمی کی پہلی نصف) کے دوران مسلسل جاری ہے.

مزید برآں ، حالیہ برسوں کے دوران ایجین اور اولمپک دونوں کے استعمال کردہ راستوں کی تعداد میں کافی حد تک کمی واقع ہوئی ہے۔ جب کمیشن نے اوجین کی اولمپک میں ضم ہونے کی سابقہ ​​کوشش کو 2011 میں روک دیا تو فریقین نے 17 راستوں پر مسابقتی خدمات فراہم کیں ، جن میں سے نو نے مسابقت کے خدشات کو جنم دیا (دیکھیں۔ IP / 11 / 68). فی الحال، ایجین اور اولمپک نے سات راستوں پر نگہداشت کی ہے جن میں مندرجہ ذیل پانچ گھریلو راستے صرف ان کی طرف سے خدمت کرتے ہیں: ایتھنز-چنان؛ ایتھنز-ماٹینین؛ ایتھنز - سینٹورینی؛ ایتھنز-کورف (صرف موسم گرما میں چل رہا ہے)؛ ایتھنز-کو Kos (اجنبی صرف موسم گرما میں چل رہا ہے).

مارکیٹ کی تفتیش سے انکشاف ہوا ہے کہ دیگر ایئر لائنز کے فوری مستقبل میں ان راستوں میں داخلے کا امکان نہیں ہے۔ یہ متعدد وجوہات کی بناء پر ہے: ممکنہ طور پر آنے والے افراد کہیں اور زیادہ منافع بخش مواقع دیکھتے ہیں ، وہ داخلے کے اخراجات کو بہت زیادہ سمجھتے ہیں یا یونان کی موجودہ معاشی صورتحال کی وجہ سے وہ یونانی گھریلو مارکیٹ سے دور رہتے ہیں۔

تاہم ، کمیشن کی گہرائی سے چھان بین نے یہ بھی واضح طور پر ظاہر کیا ہے کہ ، کسی بھی صورت میں ، اولمپک ایک ناکام کمپنی ہے اور جلد ہی کاروبار سے باہر ہوجائے گی۔ اولمپک کو 2009 میں نجکاری کے بعد سے کبھی منافع بخش نہیں رہا اور اس کے بعد سے اس کے واحد حصص دار ، مارفن انویسٹمنٹ گروپ ("MIG") کی طرف سے کافی مالی اعانت حاصل ہے۔ اولمپک کے کاروباری امکانات کے مکمل تجزیے نے اس بات کی تصدیق کی ہے کہ کمپنی کسی بھی کاروباری منصوبے کے تحت مستقبل میں منافع بخش ہونے کا بہت زیادہ امکان نہیں ہے۔ اس لئے ایم آئی جی نے اولمپک کی حمایت ختم کرنے کا فیصلہ کیا تھا ، اگر اسے ایجین کو فروخت نہ کیا جائے۔ اس سے مختصر مدت میں اولمپک کا مستقل بند ہونا ہوگا۔

اشتہار

مزید برآں ، مارکیٹ کی تفتیش نے اس بات کی تصدیق کی ہے کہ ایجین کے علاوہ اولمپک کے حصول میں دلچسپی لینے والا کوئی اور قابل اعتماد خریدار نہیں ہے۔ اولمپک کے اثاثوں کے حصول میں اس کے برانڈ سمیت کسی قابل اعتماد دلچسپی کا بھی اظہار نہیں کیا گیا ہے۔ اس کے نتیجے میں ، سب سے زیادہ امکان یہ ہے کہ اولمپک کے اثاثوں کی غیر موجودگی مارکیٹ سے مکمل طور پر نکل جائے گی۔

اس لئے کمیشن نے یہ نتیجہ اخذ کیا ہے کہ اولمپک کے آزاد مدمقابل کی حیثیت سے گمشدگی کی وجہ سے ہونے والا کوئی مسابقتی نقصان انضمام کی وجہ سے نہیں ہے۔ نتیجے کے طور پر ، انضمام داخلی مارکیٹ کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے اور اسے مجاز ہونا چاہئے۔

ٹرانزیکشن 28 فروری 2013 کمیشن کو مطلع کیا گیا تھا.

اداروں اور مصنوعات

ایجین یونانی ایئر لائن ہے جو مسافروں کی ہوائی ٹرانسپورٹ اور ایک محدود حد تک کارگو کی خدمات فراہم کرتی ہے. 1999 کے بعد سے، ایجینان یونانی گھریلو راستوں اور بین الاقوامی قارئین کے راستوں پر طیارے کی پیشکش کی گئی ہے. یہ ایتھنز بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ایک بیس چل رہا ہے. اس وقت فی الحال تقریبا 50 بین الاقوامی اور گھریلو مختصر قلعے کے مقامات پر کام کرتا ہے. ایجین سٹار الائنس کا رکن ہے.

اولمپک ایک یونانی ایئر لائن ہے جو مسافروں اور کارگو کے ہوائی ٹرانسپورٹ میں سرگرم ہے. ایججن کی طرح، اولمپک ایتھنز انٹرنیشنل ایئر پورٹ پر ایک بیس چلاتا ہے اور فی الحال تقریبا یونان کے مختصر ترین مقامات پر، بنیادی طور پر یونان کے اندر. اولمپک کسی بھی ایئر لائن کے اتحاد سے متعلق نہیں ہے.

ولی کنٹرول قوانین اور طریقہ کار

کمیشن ولی اور بعض حد کے اوپر ایک کاروبار کے ساتھ کمپنیوں کو شامل حصول اندازہ کرنے کے لئے فرض ہے (کے آرٹیکل 1 دیکھیں ولی ریگولیشن) اور نمایاں طور EEA یا اس کے کسی بڑا حصہ میں مؤثر مسابقت میں رکاوٹ پیدا کرے گا کہ تعداد کو روکنے کے لئے.

مطلع شدہ ضمیروں کی اکثریت مقابلہ مسائل کو فروغ نہیں دیتے اور معمول کا جائزہ لینے کے بعد صاف ہو جاتے ہیں. اس وقت سے ایک ٹرانزیکشن مطلع کیا جاتا ہے، کمیشن میں عام طور پر مجموعی طور پر 25 کام کرنے والے دنوں کا فیصلہ ہوتا ہے کہ یہ فیصلہ کرنے کے لئے کہ مرحلے میں ترمیم (فیز I) یا گہرائی تحقیقات (مرحلے II) شروع کریں. فی الحال دوسرا مرحلے II تحقیقات نہیں ہے.

مزید معلومات دستیاب ہو گی مقابلہ ویب سائٹ ، کمیشن میں عوامی مقدمہ درج کیس نمبر کے تحت M.6796.

اس مضمون کا اشتراک کریں: