یوکرین، مالڈووا اور یورپی کمیشن نے ٹرانسپورٹ روابط کو بہتر بنانے کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔

یورپی کمیشن نے جمعہ کو یوکرین اور جمہوریہ مالدووا کے ساتھ اعلیٰ سطحی معاہدوں پر دستخط کیے تاکہ ان کے علاقوں پر ٹرانس-یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک (TEN-T) پر نظرثانی کی جا سکے اور یورپی یونین کے ساتھ روابط کو بہتر بنایا جا سکے۔ دونوں ممالک کے لیے نظرثانی شدہ TEN-T نقشے روس کی یوکرین کے خلاف جارحیت کی جنگ کے بعد نقل و حمل کی نئی ترجیحات کی عکاسی کرتے ہیں۔ تبدیلیاں نئے TEN-T ریگولیشن میں ظاہر ہوں گی جب یہ 2024 کے اوائل میں نافذ ہو جائے گا اور یوکرین اور مالڈووا میں چار یورپی ٹرانسپورٹ کوریڈورز کو مزید وسعت دے گا۔

یورپی کمیشن کے مطابق، نظر ثانی شدہ ٹرانس یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک لازمی اہداف مقرر کرے گا:

TEN-T کور اور توسیعی کور نیٹ ورک پر مسافروں کی ریلوے لائنیں 160 تک ٹرینوں کو 2040 کلومیٹر فی گھنٹہ یا اس سے زیادہ رفتار سے سفر کرنے کی اجازت دے گی۔ یورپی ریل ٹریفک مینجمنٹ سسٹم (ERTMS) کو پورے TEN-T نیٹ ورک پر لاگو کیا جانا چاہیے۔ ریل کو محفوظ اور زیادہ موثر بنانے کے لیے یورپ میں واحد یورپی سگنلنگ سسٹم۔

نتیجتاً، قومی وراثت کے 'کلاس بی' کے نظام کو آہستہ آہستہ ختم کیا جانا چاہیے۔ اس سے یورپی صنعت کو ERTMS میں سرمایہ کاری کرنے کی ترغیب ملے گی۔ TEN-T کے بنیادی اور توسیعی کور روڈ نیٹ ورک پر 2040 تک، اوسطاً ہر 150 کلومیٹر پر محفوظ اور محفوظ پارکنگ ایریاز تیار کیے جائیں گے۔ یہ پیشہ ور ڈرائیوروں کے لیے حفاظت اور مناسب کام کے حالات کو یقینی بنانے کی کلید ہے۔ بڑے ہوائی اڈوں کو، جو سالانہ 12 ملین سے زیادہ مسافروں سے نمٹتے ہیں، کو لمبی دوری کی ریل کے ذریعے جوڑنا ہو گا، جو مسافروں کے لیے رابطے اور رسائی کو بہتر بنانے اور گھریلو پروازوں کے مقابلے ریل کی مسابقت کو مضبوط بنانے کی جانب ایک اہم قدم ہے۔

ترسیلی ٹرمینلز کی تعداد موجودہ اور متوقع ٹریفک کے بہاؤ اور شعبے کی ضروریات کے مطابق ہونی چاہیے۔ فریٹ ٹرمینلز پر یکساں طور پر ہینڈلنگ کی صلاحیت کو بہتر بنانا چاہیے۔ اس کے ساتھ ساتھ پورے نیٹ ورک میں 740m ٹرینوں کی گردش کی اجازت دینے سے، مزید مال برداری کو زیادہ پائیدار نقل و حمل کے طریقوں پر منتقل کرنے میں مدد ملے گی اور یورپ کے مشترکہ ٹرانسپورٹ سیکٹر (مال کی نقل و حمل کے لیے ریل روڈ جیسے امتزاج کا استعمال) کو ایک دھکا ملے گا۔ TEN-T نیٹ ورک کے ساتھ تمام 430 بڑے شہروں کو صفر اور کم اخراج کی نقل و حرکت کو فروغ دینے کے لیے پائیدار شہری نقل و حرکت کے منصوبے تیار کرنے ہوں گے۔

 یورپی میری ٹائم اسپیس کا مقصد میری ٹائم اسپیس کو نقل و حمل کے دیگر طریقوں کے ساتھ موثر، قابل عمل اور پائیدار طریقے سے مربوط کرنا ہے۔ اس مقصد کے لیے، مختصر سمندری جہاز رانی کے راستوں کو اپ گریڈ کیا جائے گا اور نئے بنائے جائیں گے، جبکہ سمندری بندرگاہوں کو مزید ترقی دی جائے گی اور ان کے اندرونی رابطوں کو بھی بنایا جائے گا۔

منصوبے کی تکمیل کے لیے ہمت کے اہداف کا تعین کیا گیا ہے۔

اشتہار

نیٹ ورک کی بروقت تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے - کور نیٹ ورک کے لیے 2030 تک، توسیعی کور نیٹ ورک کے لیے 2040، اور جامع نیٹ ورک کے لیے 2050 - اس معاہدے میں بہتر گورننس بھی شامل ہے، مثال کے طور پر اہم سرحد پار حصوں کے لیے کارروائیوں کا نفاذ اور نو یورپی ٹرانسپورٹ کوریڈورز کے ساتھ دوسرے مخصوص قومی حصے۔ یہ، قومی نقل و حمل اور سرمایہ کاری کے منصوبوں اور TEN-T مقاصد کے درمیان زیادہ صف بندی کے ساتھ، جب بنیادی ڈھانچے اور سرمایہ کاری کے لیے ترجیحات طے کی جائیں گی تو ہم آہنگی کو یقینی بنائے گا، کمیشن کی پریس ریلیز کا ذکر ہے۔

اس مضمون کا اشتراک کریں: