# شپنگ انڈسٹری نے پیرس معاہدے پر اقوام متحدہ کے مذاکرات کے موقع پر فروخت کیا

پائیدار ٹرانسپورٹ گروپ ٹرانسپورٹ اینڈ ماحولیات (ٹی اینڈ ای) نے کہا ہے کہ بحری جہاز کے اخراج کو کم کرنے کے لئے اقوام متحدہ کے کلیدی مباحثوں سے قبل حکومتوں کی خواہشات پر سمجھوتہ کرنے کے لئے جہاز رانی کی صنعت [1] کا مطالبہ۔ انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) کا اجلاس اس سے ہوا 3-13 اپریل۔ اپنانا a ابتدائی گرین ہاؤس گیس (جی ایچ جی) حکمت عملی شپنگ کے شعبے کے لئے.

ٹی اینڈ ای کے ساتھ شپنگ آفیسر ، فائگ عباسوف نے کہا: پیرس معاہدے کے عالمی درجہ حرارت میں 1.5 ڈگری سینٹی گریڈ سے تجاوز کرنے کے مقصد کا جواب دینے کے لئے اپریل کے مذاکرات آئی ایم او کے رکن ممالک کے لئے آخری موقع ہیں۔ اس سے قبل یہ کہتے ہوئے کہ وہ فریقین کو منتخب نہیں کریں گے کیونکہ یہ حکومتوں کا فیصلہ کرنا تھا ، لیڈ شپنگ تنظیم ، جہاز رانی کے بین الاقوامی چیمبر نے ، اب ریاستوں اور ماحولیاتی این جی اوز کے اعلی عزائم اتحاد کے خلاف جاپان اور چین کی تجاویز کے ساتھ خود کو منسلک کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ . اسی سانس میں آئی سی ایس نے تجاویز کا اشارہ کرتے ہوئے کہا کہ وہ پیرس کے تمام معاہدے کو ختم کردے گی۔

جاپان کی تجویز ہے کہ سن 50 تک اس سطح کے اخراج کو 2060 کی سطح کے مقابلے میں 2008 فیصد کم کیا جائے۔ تاہم ، یہ 1.5 جی ٹی کے ذریعہ شپنگ کے 21ºCC کاربن بجٹ کی نگرانی کرے گا۔ 16 اوقات جاپان کے کل سالانہ CO2 اخراج - اور دیکھیں کہ جاپان کے مجوزہ ہدف 2060 سے زیادہ سالوں تک جہاز رانی کے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا سلسلہ جاری ہے۔ اس وقت تک مکمل سجاوٹ کا تصور بھی نہیں کیا جاسکتا ہے۔ چین اپریل میں طویل مدتی کمی کے کسی بھی مقاصد کو اپنانے کے خلاف ہے۔

فائیگ عباسوف نے یہ نتیجہ اخذ کیا:لہذا آئی سی ایس کے اعلامیے کو ذمہ داری کے مکمل خاتمے کے طور پر دیکھا جانا چاہئے۔ سائنسی شواہد سے یہ پتا چل رہا ہے کہ یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ شعبہ صدی کے پہلے نصف کے اندر مکمل طور پر سجاوٹ کرسکتا ہے۔ ہم سمجھتے ہیں کہ اس شعبے کے دوسرے لوگ اچھی طرح سے سمجھتے ہیں کہ شپنگ جدید اور ڈیکربونائز کر سکتی ہے اور ایسا کرنے کے لئے اس عمل کو اب شروع کرنے کی ضرورت ہے۔ ویژن والے افراد کو اگلے ہفتے پیرس معاہدے اور آب و ہوا سے متاثرہ دونوں ممالک کی حمایت میں 2050 تک مکمل سجاوٹ طلب کرنے کی ضرورت ہے۔

A رپورٹ بین الاقوامی ٹرانسپورٹ فورم کے ذریعہ اس ہفتے کے شروع میں یہ نتیجہ اخذ کیا گیا تھا کہ قریب قریب 2035 تک سمندری شعبے کو مکمل طور پر سجایا جاسکتا ہے۔ ایک اور رپورٹ پچھلے سال دسمبر میں یونیورسٹی کالج لندن اور لوئیڈ کے رجسٹر جہاز کی درجہ بندی کرنے والی سوسائٹی کے ذریعہ جاری کیا گیا تھا اور کہا گیا ہے کہ ، صحیح کاربن کی قیمتوں کے ساتھ ، یہ شعبہ مستقبل میں اپنے کاربن کے نقوش کو ختم کرنے کے لئے بیٹری سے بجلی سے چلنے والا اور مائع ہائیڈروجن اور امونیا جیسے متبادل ایندھن کا استعمال کرسکتا ہے۔ .

[1] بین الاقوامی چیمبر آف شپنگ ، 26 مارچ کے ذریعہ بیان

مزید معلومات

ٹی اینڈ ای پوزیشن پیپر: ابتدائی آئی ایم او گرین ہاؤس گیس حکمت عملی

اشتہار

اس مضمون کا اشتراک کریں: