ہمارے ساتھ رابطہ

ماحولیات

یورو 7: MEPs آلودگی کے اخراج کو کم کرنے کے لیے نئے قوانین کی حمایت کرتے ہیں۔ 

حصص:

اشاعت

on

ایم ای پیز مسافر کاروں، وینوں، بسوں اور ٹرکوں کے لیے روڈ ٹرانسپورٹ کے اخراج کو کم کرنے کے لیے نئے قوانین پر یورپی یونین کی حکومتوں کے ساتھ بات چیت شروع کرنے کے لیے تیار ہیں، مکمل سیشن, ENVI.

پچھلے ہفتے، پارلیمنٹ نے اصلاح کے بارے میں اپنی مذاکراتی پوزیشن کو اپنایا موٹر گاڑیوں کی قسم کی منظوری اور مارکیٹ کی نگرانی کے لیے یورپی یونین کے قوانین (یورو 7) کے حق میں 329، مخالفت میں 230 اور غیر حاضری کے ساتھ 41 ووٹ پڑے۔ نیا ضابطہ اخراج کے لیے موجودہ حدود کو اپ ڈیٹ کرے گا (جیسے نائٹروجن آکسائیڈز، پارٹیکولیٹ مادے، کاربن مونو آکسائیڈ، اور امونیا)، اور ٹائروں اور بریکوں سے اخراج کو کم کرنے، اور بیٹری کے استحکام کو بڑھانے کے لیے نئے اقدامات متعارف کرائے گا۔

MEPs مسافر کاروں کے لیے آلودگی کے اخراج کے لیے کمیشن کی تجویز کردہ سطحوں سے اتفاق کرتے ہیں اور ان کے وزن کی بنیاد پر ہلکی تجارتی گاڑیوں کے لیے اخراج کو تین اقسام میں تقسیم کرنے کی تجویز پیش کرتے ہیں۔ وہ لیبارٹری میں اور بسوں اور ہیوی ڈیوٹی گاڑیوں کے لیے ڈرائیونگ کے حقیقی حالات میں ماپا جانے والے اخراج پر سخت حدود کی تجویز بھی پیش کرتے ہیں۔ پارلیمنٹ یورپی یونین کے حساب کتاب کے طریقہ کار اور بریک پارٹیکل کے اخراج اور ٹائروں میں کھرچنے کی شرحوں کو بھی بین الاقوامی معیارات کے ساتھ ہم آہنگ کرنا چاہتی ہے۔ اقوام متحدہ کا اقتصادی کمیشن برائے یورپ.

اس حالیہ میں مزید تفصیلات تلاش کریں۔ رہائی دبائیں.

مندوب الیگزینڈر وونڈرا (ECR, CZ) کہا: "ہم نے کامیابی سے ماحولیاتی اہداف اور مینوفیکچررز کے اہم مفادات کے درمیان توازن قائم کیا ہے۔ یورپ کی صنعت اور اس کے شہریوں دونوں کو نقصان پہنچانے والی ماحولیاتی پالیسیوں کو نافذ کرنا نقصان دہ ہوگا۔ اپنے سمجھوتے کے ذریعے، ہم اس میں شامل تمام فریقین کے مفادات کی خدمت کرتے ہیں اور انتہائی پوزیشنوں سے پرہیز کرتے ہیں۔"

اگلے مراحل

پارلیمنٹ اب مذاکرات شروع کرنے کے لیے تیار ہے۔ یورپی یونین کی حکومتیں قانون کی حتمی شکل پر،

اشتہار

پس منظر

10 نومبر 2022 کو کمیشن مجوزہ دہن انجن والی گاڑیوں کے لیے زیادہ سخت فضائی آلودگی کے اخراج کے معیارات، چاہے ایندھن کا استعمال کیا جائے۔ موجودہ اخراج کی حد کاروں اور وینوں پر لاگو ہوتی ہے (یورو 6اور بسوں، ٹرکوں اور دیگر ہیوی ڈیوٹی گاڑیوں کو (یورو VI)۔ ایک نیاپن کے طور پر، یورو 7 کی تجویز غیر اخراج کے اخراج سے نمٹتا ہے (ٹائروں سے مائکرو پلاسٹک اور بریک سے ذرات) اور اس میں بیٹری کے استحکام سے متعلق تقاضے شامل ہیں۔

اس رپورٹ کو اپناتے ہوئے، پارلیمنٹ شہریوں کی توقعات کا جواب دے رہی ہے تاکہ بیٹری کی زندگی کے اچھے معیارات کے مطابق الیکٹرک گاڑیوں کی خریداری کو فروغ دیا جائے، ڈیجیٹل اور الیکٹریکل انفراسٹرکچر کی تعیناتی کو آگے بڑھایا جائے، اور یورپی یونین کے غیر ملکی اداکاروں سے توانائی کے انحصار کو کم کیا جائے، جیسا کہ تجاویز میں ظاہر کیا گیا ہے۔ 4(3)، 4(6)، 18(2) اور 31(3) کے نتائج یورپ کے مستقبل کے بارے میں کانفرنس.

مزید معلومات 

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔
اشتہار

رجحان سازی