ہمارے ساتھ رابطہ

Brexit

#Brexit پہلے ہی برطانیہ #Nissan اور #Ford میں کار مینوفیکچرنگ پر ایک ٹول لے جا رہا

حصص:

اشاعت

7 سال پہلے

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

170302 کارس 2وزیر اعظم مئی کی نئی صنعتی پالیسی - جس کا مقصد برطانیہ کے بعد بریکسیٹ کے بعد مثبت نقطہ نظر کو فروغ دینا ہے۔

آٹوموٹو سیکٹر ، جس کو ایک ایسے علاقے کے طور پر شناخت کیا گیا ہے جو مستقبل کی صنعتی پالیسی کا حصہ ہونا چاہئے ، ہر دن کے ساتھ ساتھ بری خبریں پہنچاتا ہے۔

فورڈ

یکم مارچ کو ، فورڈ مالکان نے اگلے پانچ سالوں میں پیداوار میں اضافے کے منصوبوں کا خاکہ پیش کیا جس کے نتیجے میں 1،1,100 سے زیادہ ملازمتوں کا امکانی نقصان ہوا۔ فورڈ نے تصدیق کی ہے کہ آٹو ساز کے پاس جیگوار انجن کے متبادل کاروبار کا منصوبہ نہیں ہے جو 2020 تک برجینڈ میں پیداوار بند کردے گا۔

اس فیصلے پر تبصرہ کرتے ہوئے ٹریڈ یونین یونائیٹ کے جنرل سکریٹری لین میک کلوسکی نے بریکسٹ کو کمپنی کے فیصلے کا ایک عنصر قرار دیتے ہوئے کہا: "میں ایک بار پھر ویسٹ منسٹر حکومت اور تھریسا مے سے اپیل کرتا ہوں کہ وہ بلا تاخیر واضح کردے کہ ٹیرف فری رسائی ہوگی۔ سنگل مارکیٹ اور کسٹم یونین میں ، کیوں کہ برطانیہ کے آٹوموٹو سیکٹر کو جس غیر یقینی صورتحال کا سامنا ہے وہ اب زندگی کے حقیقی نقصانات برداشت کر رہی ہے ، اس سے پہلے کہ بات چیت کا آغاز بھی نہ ہو۔

"وزیر اعظم کو ابھی کام کرنا چاہئے کیونکہ کار سازی سمیت برطانیہ کی تیاری کا مستقبل خطرے میں ہے۔"

نسان

اشتہار

نسانوں کے ہیڈ یورپی مینوفیکچرنگ ، کولن لاتھر ، نے 27 فروری کو مستقبل میں ہونے والی سرمایہ کاری سے متعلق ہاؤس آف کامن کی بین الاقوامی تجارتی کمیٹی سے خطاب کیا۔ لاتھر نے کہا کہ انہوں نے 'پرزور درخواست' کی کہ برطانیہ یورپی یونین کے کسٹم یونین میں رہے۔ اگر یہ مئی کی طرف سے پیش کردہ یقین دہانی تھی تو حیرت ہوگی کہ یہ ایک آپشن ہے جسے انہوں نے واضح طور پر خارج کردیا ہے۔ لاتھر نے کہا کہ اگر حالات بدل جائیں نسان کے فیصلے تبدیل ہوسکتے ہیں اور وہ (بریکسٹ) عمل کے خاتمے کا انتظار نہیں کریں گے ، بلکہ ان کا فیصلہ 'مادی طور پر تبدیل ہونے والی کسی بھی چیز' کی بنیاد پر کریں گے۔

لین میک کلوسی نے منتخب کمیٹی کے بارے میں نسان کے تبصرے کو بیان کیا: "ان مسائل کی ایک افسردہ یاد دہانی جس سے حکومت کی ضد ہمارے تجارتی انتظامات کا مرتکب ہونے سے انکار کرتی ہے۔

انہوں نے کہا کہ حکومت کو فرم کی پیش کش کی ہر قسم کی یقین دہانی ، یہ واضح ہے کہ وہ موجودہ انتظامات کا مقابلہ نہیں کرسکتے ہیں۔

"برطانیہ مینوفیکچرنگ کو زور سے اور واضح طور پر یہ سننے کی ضرورت ہے کہ برطانیہ واحد مارکیٹ اور کسٹم یونین تک رسائی برقرار رکھے گا ، اسی طرح ہزاروں برطانیہ کے ایرواسپیس ، ڈیفنس ، آٹوموٹو سیکٹر اور مینوفیکچرنگ میں کام کرنے والے ہزاروں افراد کو بھی یہی سننے کی ضرورت ہے۔

انہوں نے کہا کہ وزیر اعظم کو سرحدوں اور ملازمتوں کے درمیان انتخاب کے طور پر اس طرح کا لاحق ہونا غلط ہے۔ دونوں کو محفوظ کیا جاسکتا ہے ، یہ سیاسی مرضی کا معاملہ ہے۔ حکومت کو ابھی یہ بات واضح کرنی چاہئے اور کام کی جگہوں کے باوجود خوف و ہراس پھیلانے سے روکنا چاہئے۔

سوسائٹی آف موٹر مینوفیکچررز اینڈ ٹریڈرز (ایس ایم ایم ٹی) کے چیف ایگزیکٹو مائیک ہاؤس ، جو ایک حکومت کی فہرست میں شامل ہے جو حکومتوں کو آٹوموٹو سیکٹر کے لئے 'ترقی یافتہ سیکٹرل پالیسی' کی حمایت کرنے والی تنظیموں میں شامل کرتی ہے۔ وزیر آٹوموٹو سیکٹر کے لئے سنگل مارکیٹ انتظامات کی اہمیت کو اہم قرار دیتے ہیں۔ ہمیں حکومت کو ایسا معاہدہ کرنے کی ضرورت ہے جس میں کسٹم یونین میں شمولیت شامل ہو جس میں یورپی یونین کے تجارت ، ٹیرف سے پاک تجارت کی حفاظت میں مدد ملے اور غیر محصولات اور انضباطی رکاوٹوں سے گریز کیا جا سکے جو سرمایہ کاری ، نمو اور صارفین کے انتخاب کو خطرے میں ڈالیں۔ اس کو حاصل کرنا آسان نہیں ہوگا اور ہمیں ، ہر قیمت پر ، ڈبلیو ٹی او کے نرخوں میں اضافے سے گریز کرنا چاہئے ، جس سے اس صنعت کی عملیتا کو خطرہ ہوگا۔

آٹوموٹو سیکٹر پر بریکسٹ کے اثرات سے متعلق پی ڈبلیو سی کی ایک رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ "بریکسٹ ایک بڑا خطرہ ہے ، کیا برطانیہ کو اس کی فروخت کی اہم منڈی اور سپلائی بیس سے منقطع کردیا جانا چاہئے۔"

اس مضمون کا اشتراک کریں:

متعلقہ موضوعات:
EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔
اشتہار

رجحان سازی