'بیلٹ اینڈ روڈ' اقدام کی بہت امید ہے

بذریعہ لی Qiaoyi

قانون سازوں اور سیاسی مشیروں نے جاری دو سیشنوں کے دوران کہا ہے کہ چین کی 'بیلٹ اینڈ روڈ' اقدام ملکی معیشت کے لئے ایک نئے نمو کے انجن کی پیش کش کرسکتا ہے کیونکہ وہ آہستہ آہستہ اور متوازن نمو کی "نئی معمول" میں داخل ہوتا ہے۔

قدیم سلک روڈ تجارتی راستے میں چین کی نمایاں مداخلت کی یاد دلاتے ہوئے ، بیلٹ اینڈ روڈ پہل کا تصور چینی صدر شی جنپنگ نے 2013 میں وسطی ایشیا اور جنوب مشرقی ایشیاء کے دوروں کے دوران کیا تھا ، جس میں سلک روڈ اقتصادی بیلٹ کی تعمیر کا ذکر کیا گیا تھا اور 21 ویں۔ صدی میری ٹائم سلک روڈ۔

ایلیون وسائل گروپ کے چیئرمین اور ایک سیاسی مشیر ، وانگ وینبیاؤ نے اتوار کے روز ماحولیاتی شاہراہ ریشم روڈ انویسٹمنٹ فنڈ کے اجراء کے موقع پر کہا کہ یہ اقدام سبز معیشت کی ترقی کے لئے بے مثال مواقع فراہم کرتا ہے۔

یہ فنڈ ، ایلین ریسورسز ، چائنا اوشین وائیڈ ہولڈنگ گروپ ، پنگ این بینک ، اور چین-سنگاپور تیانجن ایکو سٹی ایڈمنسٹریٹو کمیٹی سمیت فرموں اور اداروں کے ذریعہ قائم کیا گیا فنڈ ، سب سے پہلے نجی فنڈ ہے جو ان ممالک اور خطوں میں سبز معیشت میں سرمایہ کاری کے لئے مختص ہے۔ "بیلٹ اینڈ روڈ" پہل۔

وانگ کے مطابق ، ریشم روڈ اکنامک بیلٹ کو درپیش اہم مسائل میں پانی کی قلت ، مٹی کا کٹاؤ اور صحرا شامل ہیں ، لہذا ماحولیاتی اقدامات اور گرین انرجی میں سرمایہ کاری کو ترجیح دی جانی چاہئے۔

اس فنڈ کا مقصد 30 بلین یوآن (4.79 5 بلین) اکٹھا کرنا ہے ، ابتدائی XNUMX بلن یوآن شمالی چین کے صوبہ ہیبی میں ایک ماحولیاتی منصوبے کے شمسی توانائی سے بجلی پیدا کرنے کے منصوبے کے لئے منصوبہ بنا رہا ہے۔

اشتہار

چین میں ڈنمارک کے سفیر فریئس آرِن پیٹرسن نے پیر کو بیجنگ میں پریس کانفرنس کرتے ہوئے کہا کہ یہ اقدام کھلا اور جامع ہوگا۔

انہوں نے کہا ، "بیلٹ اینڈ روڈ" اقدام چین کے بقیہ ایشیاء اور سڑک اور پٹی کے کنارے والے ممالک ، یہاں تک کہ یورپ تک ، سے رابطے کے لئے رضامندی ظاہر کرتا ہے۔

ماحولیاتی سلک روڈ انویسٹمنٹ فنڈ کا آغاز k 40 بلین ریشم روڈ فنڈ کے قیام کے بعد ہوا ، جس کا اعلان صدر الیون نے نومبر 2014 میں کیا تھا ، اور ایشیا میں تجارتی اور آمدورفت کے روابط کو بہتر بنانے کے لئے تیار کیا گیا ہے۔

اس طرح کی کوششوں کو نتیجہ خیز بنانے کے لئے جدید ترین اقدامات پر غور کیا جاتا ہے۔

چینی وزیر اعظم لی کی چیانگ نے پیش کی گئی سالانہ حکومت کی کام کی رپورٹ میں کہا ، "بیلٹ اینڈ روڈ" اقدام کو اقتصادی ترقی اور استحکام کو آگے بڑھاتے ہوئے ترقی کو مستحکم رکھنے کے لئے وسیع تر بنیادوں پر کی جانے والی کوششوں کے حصے کے طور پر علاقائی ترقی اور آغاز کے ساتھ منسلک ہونے کی ضرورت ہے۔ 5 مارچ کو۔

چین کی مستقبل کی ترقی ، تیزی سے کم ترقی یافتہ معیشتوں کے لئے ملک کی افتتاحی اور چین کی مغربی علاقوں کی ترقی پر زیادہ توجہ دینے پر منحصر ہوگی ، جس میں "بیلٹ اینڈ روڈ" کے اقدام سے آگے کی سڑک کے نقطہ نظر کی تشکیل ہوگی۔ قومی ترقی اور اصلاحی کمیشن (این ڈی آر سی) کی تعلیمی کمیٹی کے ، نے ہفتہ کو بیجنگ میں ایک فورم سے کہا۔

اس میں چین کے دارالحکومت کی برآمدات میں اضافہ اور "بیلٹ اینڈ روڈ" اقدام میں شامل ترقی پذیر مارکیٹوں میں آئرن ، اسٹیل اور سیمنٹ جیسے شعبوں میں حد سے زیادہ گنجائش کی منتقلی شامل ہوگی ، ہانگ کانگ چین چیمبر آف کامرس کے چیئرمین چن کنگ وائی اور ایک سیاسی مشیر ، اسی فورم میں کہا۔

چین کے مختلف علاقوں نے پہلے ہی اس اقدام میں شامل ہونے میں بڑی دلچسپی ظاہر کی ہے۔

مثال کے طور پر ، شمال مغربی چین کے سنکیانگ ایغور خودمختار خطے کا مقصد چین ، وسطی ایشیا ، مغربی ایشیاء ، جنوبی ایشیاء اور یورپ کو ریلوے ، سڑکوں اور ایئرلائنز کے جال سے جوڑنے والے ایک نقل و حمل کا مرکز اور لاجسٹک سنٹر بنانا ہے جس کے وائس چیئرمین ہوانگ وی ، نائب چیئرمین ہیں۔ ہفتے کے روز خود مختار خطے اور نیشنل پیپلز کانگریس کے ایک نائب نے گلوبل ٹائمز کو بتایا۔

چین کے وزیر تجارت گاؤ ہچینگ نے ہفتے کے روز صحافیوں کو بتایا کہ منصوبوں کے بیچ کے بارے میں چین نے پہل میں شامل مختلف ممالک سے بات چیت کی ہے یا جن کا منصوبہ تیار کیا جا رہا ہے یا پہلے ہی شروع ہوچکا ہے۔

اگلی دہائی کے دوران ، چین کی اس اقدام میں شامل ممالک میں سرمایہ کاری 1.6 XNUMX ٹریلین تک پہنچ جائے گی ، چین ایکسپورٹ اینڈ کریڈٹ انشورنس کارپوریشن کے چیئرمین چاؤ لیقون نے جنوری میں بیجنگ میں ایک فورم پر تخمینہ لگایا۔ (پیپلز ڈیلی اور گلوبل ٹائمز)

اس مضمون کا اشتراک کریں: