ہمارے ساتھ رابطہ

ماحولیات

نقل و حمل کی سبزیاں 'ضرور حقیقت پسندانہ متبادل فراہم کریں'

اشاعت

on

اس کے جون کے مکمل اجلاس میں اپنائی جانے والی رائے میں ، یورپی معاشی اور سماجی کمیٹی (ای ای ایس سی) کا کہنا ہے کہ توانائی کی منتقلی کو - اپنے مقاصد کی تردید کے بغیر ، یوروپ کے تمام حصوں کی معاشی اور معاشرتی خصوصیات پر غور کرنا چاہئے اور اس کے ساتھ جاری مذاکرات کے لئے آزاد رہنا چاہئے۔ سول سوسائٹی کی تنظیمیں۔

ای ای ایس سی نقل و حمل کو سبز رنگ دینے کی حمایت کرتا ہے ، لیکن اس بات پر زور دیتا ہے کہ توانائی کی منتقلی کو منصفانہ ہونا چاہئے اور قابل عمل اور حقیقت پسندانہ متبادل مہیا کرنا چاہئے جو دیہی علاقوں سمیت یورپ کے تمام حصوں کی مخصوص معاشی اور معاشرتی خصوصیات اور ضروریات کا حساب دیتے ہیں۔

یہ رائے کا مرکزی پیغام پیئری ژان کولن اور لیڈیجا پیویگوگوسی نے تیار کیا ہے اور کمیٹی کے جون کے اجلاس کے مکمل اجلاس میں اپنایا ہے۔ نقل و حمل سے متعلق وائٹ پیپر 2011 کے اپنے جائزہ میں ، جس کا مقصد تیل پر ٹرانسپورٹ سسٹم کی انحصار کو توڑنا ہے جو اپنی استعداد کی قربانی اور سمجھوتہ کرنے کی نقل و حرکت کے بغیر ، EESC نے سخت موقف اختیار کیا ہے۔

نقل و حمل کے طریقوں کو محدود رکھنا کوئی آپشن نہیں ہے: مقصد ہم آہنگی ہونا چاہئے ، موڈل شفٹ نہیں۔ اس کے علاوہ ، سنگل مارکیٹ کے مکمل نفاذ کے حصے کے طور پر ، ماحولیاتی تبدیلی دونوں معاشرتی طور پر منصفانہ ہونا چاہئے اور یوروپی ٹرانسپورٹ ایریا کے مکمل نفاذ کے ساتھ ، یورپی ٹرانسپورٹ کی مسابقت کو برقرار رکھنا چاہئے۔ اس سلسلے میں تاخیر افسوسناک ہے۔

پلینری کے موقع پر رائے کو اپنانے پر تبصرہ کرتے ہوئے ، کولن نے کہا: "نقل و حرکت پر قابو پانا کوئی متبادل نہیں ہے۔ ہم نقل و حمل کو زیادہ سے زیادہ توانائی کو موثر بنانے اور اخراج کو کم کرنے کے مقصد کے کسی بھی اقدام کی حمایت کرتے ہیں۔ اس سے مختلف یورپی اقدامات کی معاشرتی اور ماحولیاتی توقعات کے لحاظ سے یقینا changes تبدیلیوں کا باعث نہیں ہونا چاہئے۔ "

سول سوسائٹی کی تنظیموں کی مستقل مشاورت

ای ای ایس سی سول سوسائٹی ، کمیشن اور دیگر متعلقہ کھلاڑیوں جیسے قومی سطح پر مختلف سطحوں پر وائٹ پیپر کے نفاذ کے بارے میں آزادانہ ، مستقل اور شفاف تبادلے کی حوصلہ افزائی کرتا ہے ، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ اس سے سول سوسائٹی کی خریداری اور تفہیم میں بہتری آئے گی ، جیسا کہ پالیسی بنانے والوں اور ان پر عمل درآمد کرنے والوں کے لئے مفید آراء ہوں گے۔

"کمیٹی سول سوسائٹی اور اسٹیک ہولڈرز کی حمایت کو حاصل کرنے کی اہمیت کی طرف توجہ مبذول کرتی ہے ، بشمول اس معاملے پر ہماری سابقہ ​​آراء میں مشورتی بات چیت کے ذریعے۔" ، پیوی روگوسی نے مزید کہا۔ "اسٹریٹجک اہداف کی اچھی تفہیم اور وسیع پیمانے پر قبولیت نتائج کو حاصل کرنے میں انتہائی مددگار ثابت ہوگی۔"

ای ای ایس سی نے مزید مضبوط معاشرتی تشخیص کی ضرورت پر بھی روشنی ڈالی اور اس پر اپنی 2011 کی رائے میں دیئے گئے بیان کو دہرایا۔ یوروپی یونین کی نقل و حمل کی پالیسی کے معاشرتی پہلو، یورپی کمیشن پر زور دے رہے ہیں کہ وہ انٹرا EU ٹریفک کے لئے معاشرتی معیارات کو ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لئے ضروری اقدامات کو بروئے کار لائے ، اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے کہ اس سلسلے میں بین الاقوامی سطح کے کھیل کے میدان کی بھی ضرورت ہے۔ ٹرانسپورٹ کے شعبے میں یوروپی یونین کے سماجی ، روزگار اور ٹریننگ آبزرویٹری کا قیام ایک ترجیح ہے۔

بروقت اور موثر انداز میں پیشرفت کی نگرانی کرنا

2011 کے وائٹ پیپر کے جائزے کے عمل کے حوالے سے ، ای ای ایس سی نے اس بات کی نشاندہی کی ہے کہ یہ طریقہ کار دیر سے شروع کیا گیا تھا اور کمیٹی صرف اس لئے شامل تھی کہ اس نے واضح طور پر ہونے کو کہا۔

کمیشن کو چاہئے کہ وہ شروع سے ہی اسٹرٹیجک دستاویزات کی نگرانی کے لئے ایک واضح منصوبہ بنائے اور ان کے نفاذ سے متعلق باقاعدگی سے پیشرفت رپورٹس شائع کرے ، تاکہ اس کا بروقت اندازہ لگایا جاسکے کہ کیا حاصل ہوا ہے اور کیا نہیں ہے اور کیوں ، اور اس کے مطابق کام کرنے کے لئے.

مستقبل میں ، ای ای ایس سی کی خواہش ہے کہ کمیشن کی حکمت عملیوں کے نفاذ سے متعلق باقاعدہ پیشرفت رپورٹس سے فائدہ اٹھاتے رہیں اور ٹرانسپورٹ پالیسی میں موثر کردار ادا کریں۔

پس منظر

2011 کا وائٹ پیپر ایک واحد یورپی ٹرانسپورٹ ایریا کا روڈ میپ۔ مسابقتی اور وسائل کے موثر ٹرانسپورٹ سسٹم کی طرف یورپی ٹرانسپورٹ پالیسی کا بنیادی مقصد طے کریں: ایک ایسا ٹرانسپورٹ سسٹم قائم کرنا جو یورپی معاشی ترقی کو اہمیت دے ، مسابقت کو بڑھا دیتا ہے اور وسائل کو زیادہ موثر طریقے سے استعمال کرتے ہوئے اعلی معیار کی نقل و حرکت کی خدمات پیش کرتا ہے۔

کمیشن نے وائٹ پیپر میں تیار کردہ تقریبا. تمام پالیسی اقدامات پر عمل کیا ہے۔ تاہم ، یورپی یونین کے نقل و حمل کے شعبے کی تیل پر انحصار ، اگرچہ واضح طور پر کم ہو رہا ہے ، اب بھی زیادہ ہے۔ یورپ میں بدستور سڑک کی بھیڑ کے مسئلے سے نمٹنے میں بھی ترقی محدود ہے۔

وہائٹ ​​پیپر کے تناظر میں متعدد اقدامات نے نقل و حمل کے کارکنوں کے معاشرتی تحفظ میں بہتری لائی ہے ، لیکن سول سوسائٹی اور تحقیقی تنظیموں کو اب بھی خوف ہے کہ آٹومیشن اور ڈیجیٹلائزیشن جیسی پیشرفتوں سے ٹرانسپورٹ میں مستقبل کے کام کے حالات پر منفی اثر پڑ سکتا ہے۔

یوروپی یونین کی نقل و حمل کی پالیسی کی ضروریات خاص طور پر ماحولیاتی کارکردگی اور اس شعبے کی مسابقت کو بڑھانے ، جدید بنانے ، اس کی حفاظت کو بہتر بنانے اور واحد مارکیٹ کو گہرا کرنے کے معاملے میں آج بھی بڑے پیمانے پر متعلقہ ہیں۔

ماحولیات

پانی کا انتظام: کمیشن سطح اور زمینی پانی کو متاثر کرنے والے آلودگیوں کی فہرستوں کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے مشاورت کرتا ہے۔

اشاعت

on

کمیشن نے ایک کا آغاز کیا ہے آن لائن عوامی مشاورت سطح اور زمینی پانی میں پائی جانے والی آلودگیوں کی فہرستوں کے ساتھ ساتھ متعلقہ ریگولیٹری معیارات کے بارے میں آراء کا جائزہ لینا۔ یہ اقدام خاص طور پر حال ہی میں اپنائے جانے کے لیے اہم ہے۔ صفر آلودگی ایکشن پلان کے حصہ کے طور پر یورپی گرین ڈیل، اور پانی کے زیادہ موثر اور محفوظ استعمال کو محفوظ بنانے کی وسیع تر کوششیں۔

ماحولیات ، سمندروں اور ماہی گیری کے کمشنر ورجنیجس سنکی ویوس نے کہا: "تمام یورپیوں کو صاف پانی سے فائدہ اٹھانا چاہیے۔ یورپ میں سطح اور زمینی پانی کے اچھے معیار کو یقینی بنانا انسانی صحت اور ماحول کے لیے سب سے اہم ہے۔ کیڑے مار ادویات ، انسان ساختہ کیمیکلز یا دواسازی کی باقیات سے پیدا ہونے والی آلودگی سے ہر ممکن حد تک بچنا چاہیے۔ ہم آپ کے خیالات کو سننا چاہتے ہیں کہ یہ کیسے حاصل کیا جا سکتا ہے۔

دسمبر 2019 میں ایک حالیہ تشخیص ('فٹنس چیک') پایا گیا۔ یورپی یونین کے پانی کی قانون سازی کو مقصد کے لیے وسیع پیمانے پر موزوں بنایا جائے گا۔. تاہم ، سرمایہ کاری ، قوانین کو نافذ کرنے ، پانی کے مقاصد کو دیگر پالیسیوں میں ضم کرنے ، انتظامی سادگی اور ڈیجیٹلائزیشن جیسے پہلوؤں میں بہتری کی ضرورت ہے۔ اس نظر ثانی کا مقصد کیمیائی آلودگی کے حوالے سے کچھ کوتاہیوں کو دور کرنا اور آلودگیوں کی فہرستوں کا باقاعدہ جائزہ لینے کے ساتھ ساتھ نفاذ کو تیز کرنے میں مدد فراہم کرنے کی قانونی ذمہ داری ہے۔ عوامی مشاورت 1 نومبر 2021 تک رائے کے لیے کھلی ہے۔ مزید معلومات اس میں ہیں۔ خبر جاری.

پڑھنا جاری رکھیں

ماحولیات

یورپی یونین نے معیشت کو سجانے کے لئے جدید منصوبوں میں 122 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کی ہے

اشاعت

on

کے تخلیق ہونے کے بعد پہلی بار انوویشن فنڈ، یورپی یونین 118 یورپی یونین کے رکن ممالک ، آئس لینڈ اور ناروے میں واقع 32 چھوٹے جدید منصوبوں میں 14 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کر رہی ہے۔ یہ گرانٹ ان منصوبوں کی حمایت کرے گی جن کا مقصد کم کاربن ٹکنالوجیوں کو مارکیٹ میں توانائی کے شعبے میں اضافے والی صنعتوں ، ہائیڈروجن ، توانائی ذخیرہ کرنے اور قابل تجدید توانائی میں لانا ہے۔ ان گرانٹس کے علاوہ ، یورپی یونین کے 15 ممبر ممالک اور ناروے میں واقع 10 منصوبوں کو ان کی پختگی کو آگے بڑھانے کے مقصد سے the 4.4 ملین تک کی پروجیکٹ ترقیاتی امداد سے فائدہ حاصل ہوگا۔

ایگزیکٹو نائب صدر ٹمرمنس نے کہا: "آج کی سرمایہ کاری سے ، یورپی یونین پورے یورپ میں صاف ستھری منصوبوں کو تکنیکی حل فراہم کرنے کے لئے ٹھوس مدد فراہم کررہا ہے جو 2050 تک ماحولیاتی غیرجانبداری تک پہنچنے میں مدد فراہم کرسکتا ہے۔ فٹ میں 55 کے تجویز کردہ انوویشن فنڈ میں اضافہ پیکیج یورپی یونین کو مستقبل میں مزید منصوبوں کی حمایت کرنے ، ان کی رفتار تیز کرنے اور جلد سے جلد مارکیٹ میں لانے کے قابل بنائے گا۔

A رہائی دبائیں آن لائن دستیاب ہے.

پڑھنا جاری رکھیں

بیلجئیم

کئی دہائیوں میں بدترین سیلاب کی وجہ سے بیلجیم کے قصبے کی وجہ سے کاریں اور فرش ڈوب گئے

اشاعت

on

ہفتہ (24 جولائی) کو دہائیوں کے دوران جنوبی بیلجئیم کے قصبے دینتن میں سب سے زیادہ سیلاب کا سامنا کرنا پڑا جس کے بعد دو گھنٹے تک گرج چمک کے ساتھ گلیوں کو تیز ندیوں میں تبدیل کردیا گیا جس نے کاروں اور فرشوں کو بہایا لیکن کسی کو ہلاک نہیں کیا، جان سٹرپکزیوسکی لکھتے ہیں ، رائٹرز.

دنت کو 10 روز قبل مہلک سیلاب سے بچایا گیا تھا جس نے جنوب مشرقی بیلجیئم میں 37 افراد اور جرمنی میں بہت سے لوگوں کو ہلاک کیا تھا ، لیکن ہفتے کے طوفان کے تشدد نے بہت سوں کو حیران کردیا۔

"میں 57 سال سے ڈینینٹ میں رہ رہا ہوں ، اور میں نے اس سے پہلے کبھی ایسا کچھ نہیں دیکھا تھا ،" میوس ندی پر واقع قصبے کے سابق میئر اور سیکسو فون کے 19 ویں صدی کے موجد ، ایڈولف سیکس کے پیدائشی مقام ، رچرڈ فورناوکس نے کہا۔ سوشل میڈیا پر

بیلجیم ، 25 جولائی ، 2021 میں بیلنیم میں شدید بارش کے بعد ایک عورت اپنا سامان بحال کرنے کے لئے کام کر رہی ہے۔ رائٹرز / جوہانا جییرون
بیلجیم ، 25 جولائی ، 2021 میں بیلنیم کے علاقے ڈیننٹ میں شدید بارشوں سے متاثرہ علاقے میں ایک عورت چل رہی ہیں۔ رائٹرز / جوہانا گیرون

کھڑی گلیوں سے نیچے بہہ رہی بارش کا پانی درجنوں کاروں کو بہا لے گیا ، انہیں ایک کراسنگ کے ڈھیر پر ڈھیر کر دیا ، اور کھڑکیوں سے خوفناک انداز میں رہتے ہوئے باشندوں کو دیکھتے ہی دیکھتے کھجلی کے پتھر ، فرش اور ترامیک کے پورے حص sectionsے دھو ڈالے۔

بیلجیئم کے آر ٹی ایل ٹی وی کے مطابق ، قصبے کے حکام نے صرف اس پیش گوئی کی ہے کہ اس نقصان کا قطعی اندازہ نہیں ہے۔

طوفان نے دیننت کے شمال میں چند کلومیٹر شمال میں واقع چھوٹے چھوٹے شہر انہی میں بھی اسی طرح کا تباہی مچا دیا ، جس میں کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔

پڑھنا جاری رکھیں
اشتہار
اشتہار
اشتہار

رجحان سازی