ہمارے ساتھ رابطہ

معیشت

2021: یوروپی سال ریل 

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

یورپی یونین نے 2021 کو ریل کا یوروپی سال کے نام سے نامزد کیا ہے تاکہ ٹرینوں کے استعمال کو ایک محفوظ اور پائیدار آمدورفت کے طور پر فروغ دیا جاسکے۔ 15 دسمبر کو ، یورپی پارلیمنٹ نے یوروپی کمیشن کی جانب سے 2021 کو ریل کا یوروپی سال کے نام سے منسوب کرنے کی تجویز کو منظوری دے دی۔

یہ فیصلہ ، جو کونسل نے 16 دسمبر کو اپنایا تھا ، اس کے تحت 2050 تک ماحول دوست ماحولیاتی نقل و حمل کو فروغ دینے اور ماحولیاتی غیرجانبداری کے حصول کے لئے یورپی یونین کی کوششوں سے منسلک ہے۔ یورپی گرین ڈیل.

یورپی یونین میں ریل کو فروغ دینے کے لئے پہلے ہی متعدد سرگرمیوں کا منصوبہ بنایا گیا ہے لوگوں اور کاروباری اداروں کے ذریعہ اس کے استعمال کی حوصلہ افزائی کریں.

پائیدار اور محفوظ نقل و حرکت

ٹرانسپورٹ یوروپی یونین کے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا 25٪ نمائندگی کرتی ہے. تاہم ، ریل یورپی یونین میں صرف 0.4٪ گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کے لئے ذمہ دار ہے۔ ریل بڑے پیمانے پر بجلی کی شکل میں ہے اور یہ واحد نقل و حمل کا طریقہ ہے جس نے 1990 کے بعد سے اس کے اخراج میں خاصی کمی کردی ہے۔ ریل پائیدار سیاحت میں بھی اہم کردار ادا کرسکتی ہے۔

واقعات کی کم تعداد کی بدولت ، ریل زمینی آمدورفت کا سب سے محفوظ طریقہ بھی ہے: صرف فی ارب مسافروں / کلومیٹر میں 0.1 اموات ریلوے حادثات کی وجہ سے ہوتی ہیں، بس حادثات کے ذریعہ 0.23 ، کار حادثات سے 2.7 اور موٹر بائیکس کے ذریعہ 38 (2011-2015)۔ 2018 میں ، پارلیمنٹ نے منظوری دے دی ریل مسافروں کے حقوق کو مستحکم کرنے کے لئے نئے اقدامات.

ریل دور دراز کے علاقوں کو جوڑتی ہے ، جس سے یورپی علاقوں کے اندرونی اور سرحد پار ہم آہنگی کو یقین دلاتا ہے۔ تاہم ، صرف 7٪ مسافر اور 11٪ سامان ریل کے ذریعے سفر کرتے ہیں۔ متفقہ انفراسٹرکچر ، فرسودہ کاروباری ماڈلز اور بحالی کے اعلی اخراجات ، متفقہ یورپی ریلوے کا علاقہ بنانے کے ل some کچھ رکاوٹیں ہیں۔

اشتہار

سڑک کے ذریعے نقل و حمل کا 75 فیصد اندرون ملک سامان ہوتا ہے: اس کا ایک خاص حصہ ریل اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں پر منتقل ہونا چاہئے تاکہ نقل و حمل کے زیادہ پائیدار طریقہ کے طور پر اس شعبے میں اخراج کو کم کرنے میں مدد مل سکے۔ ٹرانس یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک (TEN-T) میں خاطر خواہ سرمایہ کاری اور عمل درآمد اس کے حصول کے ل. ضرورت ہے۔

COVID-19 وبائی بیماری کے دوران ریل

کوویڈ 19 کے بحران سے یہ ظاہر ہوا ہے کہ ریل غیر ضروری حالات میں اشیائے ضروریہ جیسے کھانے ، ادویات اور ایندھن کی تیزی سے نقل و حمل کو یقینی بنا سکتی ہے۔

اس شعبے کو بحران نے بہت متاثر کیا ہے مسافروں کی تعداد کافی نیچے جارہی ہے سفر پر پابندی کے اقدامات کی وجہ سے۔ پھر بھی ، اس وبائی بیماری سے پائیدار بحالی میں اپنا کردار ادا کرے گا۔

کیوں 2021 کو یوروپی سال کے ریل کے طور پر منتخب کیا گیا تھا

2021 یورپی یونین کی ریل پالیسی کے لئے ضروری ہے کیونکہ یہ قوانین کے نفاذ کے پہلے پورے سال کی نمائندگی کرتا ہے چوتھا ریلوے پیکیج. قانون سازی پیکیج کا مقصد ایک مکمل مربوط یوروپی ریلوے ایریا کی تشکیل ، باقی ادارہ جاتی ، قانونی اور تکنیکی رکاوٹوں کو دور کرنا اور معاشی نمو کی حمایت کرنا ہے۔

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔
ٹوبیکو4 دن پہلے

تمباکو کنٹرول پر یورپی یونین کی پالیسی کیوں کام نہیں کر رہی؟

چین - یورپی یونین5 دن پہلے

مشترکہ مستقبل کی کمیونٹی کی تعمیر کے لیے ہاتھ جوڑیں اور ایک ساتھ مل کر دوستانہ تعاون کی چین-بیلجیئم ہمہ جہتی شراکت داری کے لیے ایک روشن مستقبل بنائیں۔

یورپی کمیشن5 دن پہلے

طالب علموں اور نوجوان کارکنوں کے لیے برطانیہ میں کافی مفت نقل و حرکت کی پیشکش نہیں کی گئی ہے۔

مشرق وسطی4 دن پہلے

ایران پر اسرائیل کے میزائل حملے پر یورپی یونین کا ردعمل غزہ پر انتباہ کے ساتھ آیا ہے۔

قزاقستان4 دن پہلے

امداد وصول کنندہ سے عطیہ کنندہ تک قازقستان کا سفر: قازقستان کی ترقیاتی امداد علاقائی سلامتی میں کس طرح تعاون کرتی ہے

قزاقستان4 دن پہلے

تشدد کے متاثرین کے بارے میں قازقستان کی رپورٹ

مالدووا2 دن پہلے

امریکی محکمہ انصاف اور ایف بی آئی کے سابق اہلکاروں نے ایلان شور کے خلاف کیس پر سایہ ڈالا۔

Brexit4 دن پہلے

EU سرحدی قطاروں کو کاٹنے کے لیے ایپ وقت پر تیار نہیں ہوگی۔

رجحان سازی