لابی گروپس کا کہنا ہے کہ شمالی آئرلینڈ کی بریکسیٹ پوسٹ کے بعد تاجروں کے لئے آنے والی مشکلات

ایک برطانوی پارلیمانی کمیٹی میں ، صوبے کے کسانوں ، خوردہ فروشوں اور لاجسٹک فرموں کے نمائندوں نے بتایا کہ برطانوی کمپنیاں آخری منٹ کے تجارتی معاہدے کے بعد کسٹم کی نئی ضروریات کے ل prepare تیار نہیں ہوسکتی ہیں ، یا تیار نہیں ہیں۔

ٹرکس کو برطانیہ واپس بھیج دیا گیا ہے ، کچھ کو گھنٹوں کے لئے رکھا گیا ہے جب کہ وہ فارم پُر کرتے ہیں اور دیگر سپلائی کرنے والے نئے نظام کے بیڈ میں آنے تک شمالی آئرلینڈ کی خدمت کرنا چھوڑ دیتے ہیں۔

شمالی آئرلینڈ ریٹیل کنسورشیم کے ڈائریکٹر اڈوون کونولی نے کہا ، "یہ تو صرف افتتاحی تصادم ہے۔"

"خوردہ فروش کرسمس سے پہلے اس ہفتے سے پہلے سے ذخیرہ کر رہے ہیں ، پہلے ہفتے کے آخر میں بہاؤ معمول کی آمدورفت کے بہاؤ میں 20٪ سے بھی کم تھا ، لہذا اس ماہ کے وسط میں آنے والی حقیقی مشکلات ہیں۔"

برطانیہ نے نئے سال کے موقع پر یوروپی یونین کی واحد مارکیٹ اور کسٹم یونین کو 2300 GMT پر چھوڑ دیا ، جس نے ان کاروباروں کے لئے کاغذی کارروائی اور کسٹم اعلانات کا ایک بیڑا متعارف کرایا جو بلاک کے ساتھ سامان درآمد اور برآمد کرتے ہیں۔

برطانوی صوبے شمالی آئرلینڈ اور یورپی یونین کے رکن آئر لینڈ کے مابین سرحد کو کھلا رکھنے کے لئے ، ایک علیحدہ معاہدہ کیا گیا جس میں شمالی آئر لینڈ اور بقیہ برطانیہ کے مابین بحیرہ آئرش میں ایک باقاعدہ سرحد کی ضرورت ہے۔

اگرچہ اسٹاک اسٹیلنگ نے نئے سال کے پہلے ہفتے میں شمالی آئرلینڈ میں تجارتی سطح کو دبانے میں مدد کی ہے ، سوئچ کو آسان کرتے ہوئے ، کچھ خلاء پہلے ہی سپر مارکیٹ کی سمتل پر ظاہر ہوچکا ہے۔

اشتہار

کمیٹی نے سنا کہ ، شمالی آئرلینڈ کے لئے پابند 15 ٹرکوں پر مشتمل ایک بڑی خوراک تیار کنندہ انہیں نہیں بھیج سکی کیونکہ ان کے پاس کسٹم ڈیکلریشن نہیں تھا۔

لاجسٹک برطانیہ کے گروپ میں شمالی آئرلینڈ کے پالیسی منیجر سیامس لیہنی نے کہا ہے کہ کسٹم کے نئے مطالبات پورے سپلائی چین میں کمپنیوں کو مار رہے ہیں۔

انہوں نے کہا ، "ایک آپریٹر نے 285 ٹرک جی بی (عظیم برطانیہ) کو بھیجے ، ان میں سے صرف 100 آئر لینڈ آئرلینڈ واپس آئے۔" "اس کا اثر یہ ہے کہ وہ NI (شمالی آئرلینڈ) کی برآمدات جی بی کو واپس نہیں کرسکتے ہیں کیونکہ ان کے پاس انگلینڈ میں بیٹھ کر ایسی لاریوں اور سامان مل گیا ہے جو ابھی تک تیار نہیں ہیں۔"

برطانیہ اور فرانس کے درمیان مصروف کراس چینل سرحد پر بھی اسی طرح کے مسائل کا پتہ چلا ہے ، اور مال بردار کمپنیوں نے کہا ہے کہ رواں ماہ کے آخر میں معمول کی تجارت کی سطح پر واپسی سرحدوں پر بہت بڑا دباؤ ڈالے گی۔

اس مضمون کا اشتراک کریں: