ہمارے ساتھ رابطہ

CO2 اخراج

شہری رہنماؤں نے 65 تک یورپی یونین کے تعاون سے اخراج میں کمی کے اہداف کو 2030 فیصد تک لے جانے کے حق میں بات کی

اشاعت

on

یورپ کے 58 بڑے شہروں کے میئروں کا کہنا ہے کہ "یہ وقت آگیا ہے کہ سن 2030 تک یورپی یونین کے 55 توانائی اور آب و ہوا کے اہداف پر نظر ثانی کا وقت 2030 کے سطح کے مقابلے میں کم از کم 1990٪ ہوجائے ، جو قانونی طور پر ممبر ریاست کی سطح پر پابند ہے۔" انہوں نے یہ بھی مطالبہ کیا ہے کہ یوروپی یونین کے فنڈز کو شہروں میں ہرے اور صرف بحالی کے لئے تبدیل کیا جائے ، خاص طور پر ان اہم شہروں کی "مکمل صلاحیتوں کو غیر مقفل کرنے" کے لئے جنہوں نے 65٪ کے بھی کم اہداف کو حاصل کیا ہے۔ یہ مطالبہ برسلز میں 15 اکتوبر کو ہونے والے یورپی کونسل کے اجلاس سے پہلے اعلی اہداف کے حق میں اور یورپی پارلیمنٹ کے ووٹ کے بعد ہے۔

جرمن چانسلر ، انجیلا مرکل ، کو یورپی یونین کی کونسل کے صدر ، اور یوروپی کونسل کے صدر ، چارلس مشیل کے کردار کے طور پر اپنے ایک کھلا خط میں ، میئروں کا کہنا ہے کہ ان کی تجویز یہ ہوگی ، "ایک سڑک پر ایک قدرتی سنگ میل 2050 تک آب و ہوا غیر جانبدار براعظم "۔

شہر یوروپی گرین ڈیل کا ایک اہم حصہ ہیں ، لیکن تنہا کام نہیں کرسکتے ہیں۔ “… اسی ل… ہم آپ سے یورپی یونین کی مالی اعانت اور بازیابی کی پالیسیاں استعمال کرنے کے لئے کہتے ہیں تاکہ ان شہروں کی حمایت کی جا aim جس کا مقصد اس مقصد کا اپنا حصہ 65 of فیصد سے بھی زیادہ کم کرنے کے اہداف کے ساتھ کرنا ہے۔ "ہم یورپی یونین کے ایک مہتواکانکشی پالیسی کے فریم ورک کے بغیر یورپ کے شہروں کی صلاحیت کو کھول نہیں سکیں گے۔"

لاکھوں یورپیوں کی نمائندگی کرنے والے میئر بھی مطالبہ کرتے ہیں:

  • شہروں میں منتقلی کے قابل بنانے کے لئے عوامی نقل و حمل ، سبز بنیادی ڈھانچے اور عمارتوں کی تزئین و آرائش میں نمایاں سرمایہ کاری۔ یورپی یونین کی بازیابی کا منصوبہ اخراج کے خاتمے کے لئے اعلی ترین سیاسی عزائم کی فراہمی کے لئے ڈیزائن کیا جانا چاہئے۔
  • یوروپی یونین کی مالی اعانت اور مالی اعانت جہاں جہاں سب سے زیادہ ضرورت ہے - یورپ کے شہروں کو - سبز اور محض بحالی کے ل urban شہری علاقوں کی تبدیلی کی طاقت کو فروغ دینے کے لئے ، اور؛
  • جیواشم ایندھن کے متعدد شعبوں کے لئے وصولی کی مالی اعانت مشکوک ہونے کی وجہ سے فیصلہ سازی کے وعدوں کو ختم کیا جا.۔

ان اقدامات کو اپناتے ہوئے ، خط کا اختتام ہوتا ہے: "آپ ایک واضح اشارہ بھیج رہے ہیں کہ یورپ کا مطلب سبز بازیافت پر کاروبار ہے اور وہ COP26 سے پہلے مضبوط موسمی عمل کی حمایت کرتا ہے۔"

اسٹاک ہوم کے میئر اور یوروکائٹی کے صدر ، انا کنیگ جرمیمر نے کہا: "شہر یورپ میں آب و ہوا کے خواہش میں سب سے آگے ہیں اور یہ یورپی گرین ڈیل کے انجن ہوں گے۔ یوروپی یونین کو ان کو ایک موزوں مقصد COVID19 بازیافت منصوبے کی حمایت کرنی چاہئے جو شہروں میں سبز اور محض منتقلی پر بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کرے۔

اس خط کو یوروٹی نیٹ ورک کے ذریعہ ہم آہنگ کیا گیا تھا۔

  1. میئروں کا کھلا خط یہاں دیکھا جا سکتا ہے۔
  2. جن شہروں نے دستخط کیے ہیں وہ ہیں: ایمسٹرڈیم ، ایتھنز ، بنجا لوکا ، بارسلونا ، برجن ، بورڈو ، برگاس ، بریگا ، برائٹن اور ہوو ، برسٹل ، بوڈاپیسٹ ، کیمنز ، کولون ، کوپن ہیگن ، کوونٹری ، ڈورٹمنڈ ، ڈبلن ، آئندھووین ، فرینکفرٹ ، گڈنسک ، گینٹ ، گلاسگو ، گرینوبل-الپس میٹروپول ، ہنور ، ہیڈلبرگ ، ہیلسنکی ، کییل ، ​​لاہٹی ، لنکوپنگ ، لزبن ، لجوبلجنا ، لندن ، لیون ، لیون میٹروپول ، میڈرڈ ، مالمو ، مانہیم ، میلان ، میونخ ، منسٹر ، اوسلو ، اوسلو ، اولو ، پیرس ، پورٹو ، ریگا ، روم ، سیویل ، اسٹاک ہوم ، اسٹراس برگ ، اسٹٹ گارٹ ، ٹلن ، ٹمپیر ، ٹورین ، ترکو ، ویلنیس ، وکلا
  3. یوروکائزیشن شہروں کو ایسی جگہیں بنانا چاہتی ہے جہاں ہر ایک اچھے معیار کی زندگی سے لطف اندوز ہوسکے ، محفوظ طریقے سے گھومنے کے قابل ہو ، کوالٹی اور جامع عوامی خدمات تک پہنچ سکے اور صحت مند ماحول سے فائدہ اٹھا سکے۔ ہم یہ کام تقریبا 200 بڑے یوروپی شہروں میں ، جو ایک ساتھ مل کر 130 ممالک میں تقریبا 39 ایک سو ملین افراد کی نمائندگی کرتے ہیں ، اور یہ ثبوت جمع کرتے ہیں کہ دوسرے شہروں اور یورپی یونین کے فیصلہ سازوں کو متاثر کرنے کے لئے کس طرح لوگوں پر پالیسی اثر ڈالتی ہے۔

ہمارے ساتھ رابطہ کریں۔ ہماری ویب سائٹ یا ہماری پیروی کرتے ہوئے ٹویٹرانسٹاگرامفیس بک اور لنکڈ اکاؤنٹس

CO2 اخراج

آب و ہوا ایکشن: ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ 2 میں نئی ​​کاروں سے CO2020 کے اخراج میں زبردست کمی ہوئی ، جب نئے اہداف کا اطلاق ہوتا ہے تو برقی گاڑیاں اپنے مارکیٹ شیئر میں تین گنا بڑھ جاتی ہیں

اشاعت

on

عارضی نگرانی کے اعداد و شمار ، 29 جون کو شائع ہوا، ظاہر کرتا ہے کہ اوسطا CO2 سال 2020 میں یورپی یونین ، آئس لینڈ ، ناروے اور برطانیہ میں رجسٹرڈ نئی کاروں کے اخراج میں 12 کے مقابلہ میں 2019 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ 2 میں CO2010 معیارات کا اطلاق شروع ہونے کے بعد سے اخراج میں یہ اب تک کی سب سے بڑی سالانہ کمی ہے۔ یہ اس مرحلے کے مطابق ہے۔ یکم جنوری ، 2 تک کاروں کے لئے سخت CO1 اخراج معیارات میں۔ 2020-2020 کی مدت کے لئے ، ریگولیشن یوروپی یونین کے بحری بیڑے والے CO کو طے کرتا ہے2 نئی رجسٹرڈ کاروں کے لئے 95 جی سی او 2 / کلومیٹر اور 147 گرام سی او 2 / کلومیٹر نئی رجسٹرڈ وینوں کے لئے اخراج کا ہدف ہے۔ سی او کی اس تیزی سے کمی کی بنیادی وجہ2 برقی گاڑیوں کی رجسٹریشن کے حصول میں اخراج میں اضافے کا رجحان رہا ، جو 3.5 میں 2019 فیصد سے بڑھ کر 11 میں 2020 فیصد سے زیادہ ہو گیا۔

CoVID-19 وبائی امراض کی وجہ سے نئی کاروں کے لئے مجموعی منڈی سکڑ جانے کے باوجود ، 2020 میں رجسٹرڈ الیکٹرک کاروں کی کل تعداد میں اب بھی اضافہ ہوا ، جو ایک سال میں پہلی بار 1 ملین تک پہنچ گیا۔ 2 میں یورپی یونین ، آئس لینڈ ، ناروے اور برطانیہ میں فروخت ہونے والی نئی وینوں سے اوسطا CO2020 کے اخراج میں بھی قدرے کمی واقع ہوئی۔ عارضی اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ CO2 کے اخراج کے معیار کے بارے میں یورپی قانون سازی کاروں اور وینوں سے CO2 کے اخراج کو کم کرنے کا ایک مؤثر ذریعہ ہے ، اور یہ کہ الیکٹرو موبلٹی میں تبدیلی جاری ہے۔

گاڑیوں کے مینوفیکچروں کے پاس اعداد و شمار پر نظرثانی کرنے کے لئے تین ماہ کا وقت ہے اور اگر وہ سمجھتے ہیں کہ ڈیٹاسیٹ میں کوئی غلطیاں ہیں تو وہ کمیشن کو مطلع کرسکتے ہیں۔ اکتوبر 2021 کے آخر میں شائع ہونے والا حتمی اعداد و شمار ، کمیشن کے لئے یہ انحصار کرے گا کہ وہ اپنے مخصوص اہداف کے بارے میں مینوفیکچررز کی تعمیل کا تعین کرے ، اور آیا اس سے زیادہ اخراج کے لئے کوئی جرمانے عائد ہوں گے۔ موجودہ CO2 کے اخراج معیارات پر نظر ثانی انہیں یورپی یونین کے اعلی نئے آب و ہوا کے عزائم سے ہم آہنگ کرنے کے لئے 55 جولائی کو اپنانے کی وجہ سے 14 تجاویز کے لئے کمیشن کے فٹ کا حصہ ہوگی۔ مزید معلومات کے لئے ملاحظہ کریں یہاں.

پڑھنا جاری رکھیں

CO2 اخراج

کاربن رساو: فرموں کو اخراج کے قواعد سے گریز کرنے سے روکیں

اشاعت

on

یورپی پارلیمنٹ ، اخراج کے معیاروں سے بچنے کے لئے یورپی یونین سے باہر جانے والی کمپنیوں کو روکنے کے لئے درآمدی سامان پر کاربن عائد کرنے پر تبادلہ خیال کررہی ہے ، جسے ایک کاربن رساو کہا جاتا ہے۔ سوسائٹی.

چونکہ تجارتی شراکت داروں سے سستی درآمد کی وجہ سے یورپی صنعت کوڈ 19 کے بحران اور معاشی دباؤ سے آزاد ہونے کے لئے جدوجہد کر رہی ہے ، یوروپی یونین اپنے آب و ہوا کے وعدوں کا احترام کرنے کی کوشش کر رہا ہے ، جب کہ گھروں میں ملازمتوں اور پیداوار کی زنجیروں کو برقرار رکھا جائے گا۔

دریافت کریں کہ یورپی یونین کا بحالی کا منصوبہ پائیدار اور ماحولیاتی غیرجانبدار یورپ کی تشکیل کو کس طرح ترجیح دیتا ہے.

کاربن رساو کو روکنے کے لئے ایک EU کاربن لیوی

یورپی یونین کی یورپی گرین ڈیل کے تحت کاربن کے نقوش کو کم کرنے اور 2050 تک پائیدار لچکدار اور آب و ہوا غیرجانبدار بننے کی کوششوں کو ، آب و ہوا کے خواہشمند ممالک کو کم کرنے والے ممالک کو نقصان پہنچایا جاسکتا ہے۔ اس کو کم کرنے کے لئے ، یورپی یونین ایک کاربن بارڈر ایڈجسٹمنٹ میکانزم (سی بی اے ایم) کی تجویز کرے گی ، جو یورپی یونین کے باہر سے کچھ سامان درآمد کرنے پر کاربن عائد کرے گی۔ MEPs مارچ کے پہلے مکمل اجلاس کے دوران تجاویز پیش کریں گی۔ ایک یورپی کاربن عائد کس طرح کام کرے گا؟  

  • اگر مصنوعات یورپی یونین کے مقابلے میں کم مہتواکانکشی قواعد رکھنے والے ممالک سے آئیں تو ، محصول اطلاق ہوتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ درآمدات یوروپی یونین کے مساوی مصنوعات سے سستی نہیں ہوں گی۔ 

گرین ہاؤس گیس کے اخراج میں رکاوٹوں کے حامل ممالک میں زیادہ آلودگی والے شعبوں کی پیداوار کو منتقل کرنے کے خطرے کے پیش نظر ، کاربن کی قیمت کو موجودہ یورپی یونین کے کاربن الاؤنس سسٹم ، EU کا اخراج تجارتی نظام (ETS) کی ایک لازمی تکمیل کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ کاربن رساو کیا ہے؟  

  • کاربن کا رساو سخت معیارات سے بچنے کے لئے گرین ہاؤس گیس خارج کرنے والی صنعتوں کو یورپی یونین سے باہر منتقل کرنا ہے۔ چونکہ اس سے مسئلے کو آسانی سے کہیں اور منتقل کیا جاتا ہے ، MEPs ایک کاربن بارڈر ایڈجسٹمنٹ میکانزم (CBAM) کے ذریعہ اس مسئلے سے بچنا چاہتے ہیں۔ 

پارلیمنٹ کا مقصد بعض ممالک میں آب و ہوا کی کارروائی نہ ہونے کی وجہ سے غیر منصفانہ بین الاقوامی مسابقت کی وجہ سے ہمارے کاروباروں کو خطرے میں ڈالے بغیر آب و ہوا کی تبدیلی کے خلاف لڑنا ہے۔ ہمیں ماحولیاتی ڈمپنگ کے خلاف یوروپی یونین کی حفاظت کرنی چاہئے جبکہ یہ یقینی بنانا ہوگا کہ ہماری کمپنیاں بھی آب و ہوا کی تبدیلی کے خلاف جنگ میں اپنا کردار ادا کرنے کے لئے ضروری کوششیں کریں۔ یینک جڈوت لیڈ ایم ای پی

یورپی یونین میں موجودہ کاربن قیمتوں کے تعین

موجودہ اخراج ٹریڈنگ سسٹم (ای ٹی ایس) کے تحت ، جو اخراج کو کم کرنے کے لئے مالی مراعات فراہم کرتا ہے ، پاور پلانٹس اور صنعتوں کو اپنی پیداوار میں پیدا ہونے والے ہر ایک ٹن CO2 کے لئے اجازت نامے کی ضرورت ہے۔ ان پرمٹ کی قیمت طلب اور رسد سے چلتی ہے۔ آخری معاشی بحران کی وجہ سے ، اجازت ناموں کی مانگ میں کمی آئی ہے اور اسی طرح ان کی قیمت بھی کم ہوگئی ہے ، جو اتنی کم ہے کہ وہ کمپنیوں کو گرین ٹیکنالوجیز میں سرمایہ کاری کرنے کی حوصلہ شکنی کرتی ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے ل، ، یورپی یونین ETS میں اصلاح کرے گی.

پارلیمنٹ کیا مانگ رہی ہے

نئی میکانزم کو ورلڈ ٹریڈ آرگنائزیشن کے قواعد کے مطابق ہونا چاہئے اور یوروپی یونین اور غیر EU صنعتوں کی سجاوٹ کی حوصلہ افزائی کرنا چاہئے۔ یہ یورپی یونین کے مستقبل کا بھی حصہ بن جائے گا صنعتی حکمت عملی.

ایم ای پی پیز کے مطابق ، 2023 تک ، کاربن بارڈر ایڈجسٹمنٹ میکانزم کو بجلی اور توانائی سے بھرپور صنعتی شعبوں کا احاطہ کرنا چاہئے ، جو یورپی یونین کے 94 فیصد صنعتی اخراج کی نمائندگی کرتے ہیں اور اب بھی خاطر خواہ مفت مختص وصول کرتے ہیں۔

انہوں نے کہا کہ اس کا مقصد آب و ہوا کے مقاصد اور عالمی سطح پر کھیل کے میدان کو حاصل کرنے کے واحد مقصد کے ساتھ ڈیزائن کیا جانا چاہئے ، اور اسے تحفظ پسندی میں اضافہ کرنے کے آلے کے طور پر استعمال نہیں کیا جانا چاہئے۔

MEPs میکانزم کے ذریعہ حاصل ہونے والی آمدنی کو استعمال کرنے کے لئے یوروپی کمیشن کی تجویز کی بھی حمایت کرتے ہیں نئے اپنے وسائل کے لئے یوروپی یونین کا بجٹ، اور کمیشن سے مطالبہ کریں کہ وہ ان محصولات کے استعمال کے بارے میں مکمل شفافیت کو یقینی بنائے۔

توقع کی جارہی ہے کہ کمیشن 2021 کی دوسری سہ ماہی میں نئے میکانزم کے بارے میں اپنی تجویز پیش کرے گا۔

کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں ماحولیاتی تبدیلی پر یورپی یونین کے ردعمل.

مزید معلومات حاصل کریں 

پڑھنا جاری رکھیں

موسمیاتی تبدیلی

ای سی بی نے آب و ہوا میں تبدیلی کا مرکز قائم کیا

اشاعت

on

یوروپی سنٹرل بینک (ای سی بی) نے بینک کے مختلف حصوں میں آب و ہوا کے معاملات پر کام اکٹھا کرنے کے لئے موسمیاتی تبدیلی مرکز قائم کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ یہ فیصلہ معیشت اور ای سی بی کی پالیسی کے لئے آب و ہوا کی تبدیلی کی بڑھتی ہوئی اہمیت کی عکاسی کرتا ہے ، اسی طرح اسٹریٹجک منصوبہ بندی اور ہم آہنگی کے لئے زیادہ منظم ڈھانچے کی ضرورت کی بھی عکاسی کرتا ہے۔نیا یونٹ ، جو پورے بینک میں موجودہ ٹیموں کے ساتھ مل کر کام کرنے والے دس کے قریب عملہ پر مشتمل ہوگا ، ای سی بی کی صدر کرسٹین لگارڈ کو رپورٹ کرے گا (تصویر میں) ، جو آب و ہوا کی تبدیلی اور پائیدار خزانہ کے بارے میں ای سی بی کے کام کی نگرانی کرتے ہیں۔ “لگارڈ نے کہا ،“ موسمی تبدیلی ہماری تمام پالیسی کے شعبوں کو متاثر کرتی ہے۔ "آب و ہوا کی تبدیلی کا مرکز ایسا ڈھانچہ فراہم کرتا ہے جس کی ہمیں عجلت اور عزم کے ساتھ اس مسئلے سے نمٹنے کے لئے درکار ہے۔"آب و ہوا میں تبدیلی کا مرکز ماحولیاتی و خارجی طور پر ای سی بی کے آب و ہوا کے ایجنڈے کو تشکیل دے گا اور اس سے پہلے ہی آب و ہوا سے متعلق موضوعات پر کام کرنے والی تمام ٹیموں کی مہارت حاصل کرے گا۔ اس کی سرگرمیاں مالیاتی پالیسی سے لے کر حکمت عملی کے فرائض تک کے کام کے دھاروں میں منظم ہوں گی ، اور اعداد و شمار اور آب و ہوا کی تبدیلی کی مہارت رکھنے والے عملے کے ذریعہ اس کی تائید کی جائے گی۔ موسمیاتی تبدیلی مرکز 2021 کے اوائل میں اپنے کام کا آغاز کرے گا۔

نئے ڈھانچے کا تین سال بعد جائزہ لیا جائے گا ، کیوں کہ اس کا مقصد حتمی طور پر آب و ہوا کے تحفظات کو ای سی بی کے معمول کے کاروبار میں شامل کرنا ہے۔

  • آب و ہوا کی تبدیلی کے مرکز کی پانچ کام کی دھاریں اس پر مرکوز ہیں: 1) مالی استحکام اور تدبر کی پالیسی؛ 2) معاشی تجزیہ اور مالیاتی پالیسی۔ 3) مالیاتی منڈی آپریشن اور خطرہ۔ 4) یوروپی یونین کی پالیسی اور مالیاتی ضابطہ۔ اور 5) کارپوریٹ استحکام۔

پڑھنا جاری رکھیں
اشتہار
اشتہار

رجحان سازی