ہمارے ساتھ رابطہ

EU

# سلووینیا - کوہشن پالیسی # ماریبور میں ریل سیکشن کو اپ گریڈ کرتی ہے

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

یوروپی یونین اس سے 101 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کررہی ہے۔ کوہوز فنڈ گریز کی سمت میں آسٹریا کی سرحد کے قریب ، سلووینیائی شہروں ماریبور اور اینٹیج کے درمیان ریل کے حصے کو اپ گریڈ کرنا۔ یوروپی یونین کے تعاون سے چلنے والے کام کا مقصد سفر کے اوقات کو کم کرنا ، رفتار بڑھانا اور ساتھ ساتھ ریلوے کی حفاظت اور لائن میں سامان برداری کی زیادہ تر صلاحیت کو یقینی بنانا ہے۔

اس پروجیکٹ سے ماریبور اور Šentilj کے درمیان چلنے والی ٹرینوں کی تعداد میں 67 سے 84 روزانہ بڑھ جائے گا ، جس سے بالٹک-ایڈریاٹک راہداری کے اس حصے پر 2039 کے ذریعہ ٹریفک کے حجم میں متوقع اضافے کو مدنظر رکھا جائے گا۔

ٹرانسپورٹ کمشنر وایلیٹا بلک نے کہا: "اس ہم آہنگی کی سرمایہ کاری کی بدولت ، مقامی افراد اور سیاح ماریبور اور اینٹیج کے درمیان اور سرحد تک تیز ، محفوظ تر سفر کا لطف اٹھائیں گے۔ مجھے امید ہے کہ یہ لوگوں کو اپنی کاریں گھر پر چھوڑنے اور ٹرانسپورٹ کے اس سبز اختیار کو اپنانے پر راضی کریں گے۔ اس کے علاوہ ، یوروپی یونین کے تعاون سے چلنے والے اس منصوبے سے مال بردار نقل و حمل کو تیز تر کرنے کا موقع ملے گا ، جس سے ملک میں ملازمتوں ، تجارت اور نمو پر مثبت اثرات مرتب ہوں گے۔

کاموں میں ماریبور ٹزنو ، ماریبور ، پیسنیکا اور اینٹیلج اسٹیشنوں کی بحالی ، اینٹیج ٹنل میں بہتری اور پیلیل سرنگ کی تعمیر بھی شامل ہے۔ نئی ریلوے لائن فروری 2023 تک چلنی چاہئے۔

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔

رجحان سازی