ہمارے ساتھ رابطہ

EU

Eurobarometer ریلوے کے ساتھ مطمئن تمام یورپیوں، لیکن زیادہ کی نصف سروس کی پیشکش کو بہتر بنانے کے لئے کیا جانا چاہئے

حصص:

اشاعت

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

dbآج (16 دسمبر) کو شائع ہونے والے یوروبارومیٹر سروے کے مطابق ، 58٪ یورپی باشندے اپنے ملک میں ریل خدمات سے مطمئن ہیں۔ تاہم ، نسبتا few بہت کم یورپی باشندے ٹرین لیتے ہیں۔ کچھ ممالک میں ، ایسے صارفین کی تعداد ، جو اسے ٹکٹ خریدنے کے لئے ضرورت سے زیادہ پیچیدہ سمجھتے ہیں ، پریشانی سے زیادہ ہے۔ اور کچھ 19٪ یورپی باشندے مسائل کے باعث ٹرین کا استعمال نہیں کرتے ہیں۔ نقل و حرکت میں کمی والے افراد خاص طور پر ٹرین کیریجز اور پلیٹ فارمز کی خراب رسائیت اور جب وہ اپنے سفر کا منصوبہ بنا رہے ہیں تو رسائ سے متعلق معلومات کی کمی کے بارے میں شکایت کی۔

نقل و حمل کے انچارج کمیشن کے نائب صدر صیام کلاس نے کہا: "یورپی یونین میں صرف ایک چوتھائی مسافر مستقل بنیاد پر ٹرین لیتے ہیں۔ یہ کافی نہیں ہے۔ ہمیں ریلوے کے سفر کو زیادہ دلکش بنانے کی ضرورت ہے ، اور اس مطالعے نے ہمیں دکھایا ہے۔ بہت واضح طور پر جہاں کارروائی کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، یہ ناقابل قبول ہے کہ کچھ ممالک میں ٹرین کے ٹکٹ خریدنا اتنا پیچیدہ ہے۔ ٹرین کا انتخاب اتنا ہی تیز اور آسان ہونا ضروری ہے جتنا کہ کار کو گیراج سے باہر نکالنا۔ "

26,000 یورپیوں کے نمائندے کا سروے EU ریل مسافروں کی گھریلو ریل خدمات سے متعلق اطمینان کی جانچ کرنے کے لئے کیا گیا تھا ، جس میں خود ہی ٹرینیں ، ریلوے اسٹیشن اور نقل و حرکت میں کمی والے افراد کے ل access رسائی شامل ہے۔ یہ ایک پر مندرجہ ذیل ہے اسی طرح کا سروے 2011 میں کیا گیا۔.

سروے کے نتائج اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ ریلوے کو کسٹمر دوستانہ آمدورفت بنانے کے لئے مزید کام کرنے کی ضرورت ہے۔ جنوری 2012 میں ، کمیشن نے گھریلو مسافر ریل خدمات کو مقابلہ کے ل open کھولنے کے لئے دور رس تجاویز کے ساتھ 4th ریلوے پیکیج پیش کیا۔

ٹکٹ اور معلومات۔

آسٹریا اور یونان (بالترتیب 2011 اور 78 فیصد پوائنٹس میں اضافہ) کے ساتھ 14 (10٪ اطمینان) کے بعد سے ٹکٹ خریدنے میں آسانی کے ساتھ مجموعی طور پر اطمینان بہتر نہیں ہوا ہے ، لیکن اٹلی ، ڈنمارک اور سلووینیا میں عدم اطمینان میں تشویشناک حد تک اضافہ (10 فیصد سے زیادہ پوائنٹس)

ٹرین کے سفر کے دوران معلومات کی فراہمی پر اطمینان ، خاص طور پر تاخیر کی صورت میں ناکافی رہا (50٪ اطمینان سے کم)۔ اطمینان کی اعلی شرحیں یوکے (ایکس این ایم ایکس٪) ، فن لینڈ اور آئرلینڈ (ایکس این ایم ایکس ایکس اور ایکس این ایم ایکس٪) میں پائی جاتی ہیں۔ عدم اطمینان کی اعلی شرحیں فرانس (70٪) اور جرمنی (68٪) میں پائی جاتی ہیں۔

اشتہار

4 ویں ریلوے پیکیج میں ایسی تجاویز ہیں جو عام معلومات اور مربوط ٹکٹنگ سسٹم کو قابل بنائیں گی۔

وشوسنییتا

وقت کی پابندی اور اعتبار سے اطمینان آئر لینڈ ، لٹویا ، آسٹریا اور برطانیہ (73٪ سے اوپر) میں سب سے بڑا ہے۔ عدم اطمینان سب سے زیادہ اٹلی (44٪) ، جرمنی (42٪) ، پولینڈ (40٪) اور فرانس (39٪) میں ہے۔

مسافروں کو راغب کرنے کے لئے ٹرینوں کی تعدد سے اطمینان ضروری ہے - ٹریول صارفین کے فیصلوں کو متاثر کرنے کا ایک اہم عنصر ہے۔ مجموعی طور پر ، 59٪ یورپی باشندے تعدد سے مطمئن ہیں۔ اٹلی اور وسطی / جنوب مشرقی یورپ میں اطمینان کی شرح سب سے کم ہے۔

انفراسٹرکچر مینیجرز کو تقویت دینے کے لئے 4 ویں ریلوے پیکیج میں تجاویز ، ریلوے نیٹ ورک کے انتظام کو مضبوط بنائیں گی اور قابل اعتماد کو بہتر بنائیں گی۔

نئی یوروپی یونین کی بنیادی ڈھانچے کی پالیسی کے تحت ، یورپی یونین بین - یورپی ٹرانسپورٹ منصوبوں ، خاص طور پر ریلوے کے لئے ، سرحد پار سے گمشدہ روابط کی تعمیر ، رکاوٹوں کو دور کرنے اور نیٹ ورک کو تیز تر بنانے کے لئے مالی اعانت میں billion 26 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کر رہی ہے۔

رسائی

صرف 37٪ یورپی باشندے مطمئن ہیں کہ کم نقل و حرکت والے افراد کے لئے اسٹیشنوں کی مجموعی طور پر رسائ کے لحاظ سے۔ اطمینان برطانیہ (61٪) ، آئر لینڈ (56٪) اور فرانس (52٪) میں سب سے زیادہ ہے۔ جرمنی ، سویڈن ، اٹلی اور مشرقی یورپ میں اوسطا اوسطا شرح اطمینان پائی جاتی ہے۔

صرف 46٪ ہی پلیٹ فارمز (40٪ کیریریج کے لئے) کی رسائی سے خوش ہیں ، اور اس سے بھی کم سفر تک معلومات سے متعلق (39٪) یا کم نقل و حرکت (37٪) والے افراد کے لئے مدد سے خوش ہیں۔ جب جواب دہندگان خود براہ راست تشویش رکھتے ہیں تو فیصد مزید نیچے آجاتے ہیں (پلیٹ فارمز تک رسائی کے ساتھ 43٪ اطمینان اور گاڑیاں تک رسائی کے ساتھ 37٪)۔

ریل کے معمولی حص improvingے کو بہتر بنانے کے ل access رسائي کے سوالات ضروری ہیں ، خاص کر یورپی آبادی کی عمر بڑھنے کے تناظر میں۔ 34٪ جواب دہندگان جو کبھی ٹرین کا استعمال نہیں کرتے ہیں کم از کم ایک قابل رسائی مسئلے کا حوالہ دیتے ہیں کیوں کہ وہ ٹرین کو استعمال نہیں کرتے ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہوسکتا ہے کہ ریل رسائی کے مسائل کی وجہ سے یورپی یونین کی کچھ آبادی کے 19٪ تک نہیں پہنچ رہی ہے۔

شکایت سے نمٹنا۔

11 کے بعد سے متاثر کن 2011 فیصد پوائنٹس کی طرف سے شکایت سے نمٹنے کے اطمینان میں اضافہ ہوا ہے - جو مسافروں کے حقوق کے ضابطے کے نفاذ کے پہلے اثرات ظاہر کرتا ہے1. ایکس این ایم ایکس ایکس ممبر ممالک (فرانس ، لٹویا ، فن لینڈ اور اسپین) میں ، اطمینان میں بھی 4 فیصد پوائنٹس سے زیادہ اضافہ ہوا ہے۔

یورپی یونین میں ٹرینوں کا موجودہ استعمال۔

  • صرف 35٪ یوروپین سال میں کئی بار انٹرسیٹی ٹرینوں کا استعمال کرتے ہیں یا اس سے زیادہ ، اگرچہ 83٪ ٹرین اسٹیشن کے 30 منٹ کے اندر رہتے ہیں۔
  • 32٪ یورپی باشندے کبھی انٹرسٹی ٹرین نہیں لیتے ہیں۔
  • 53٪ یورپی شہری مضافاتی ٹرینوں کا استعمال بالکل نہیں کرتے ہیں ، حالانکہ 31٪ ٹرین اسٹیشن کے 10 منٹ کے اندر رہتے ہیں۔ صرف 14٪ ہفتے میں کئی بار مضافاتی ٹرینوں کا استعمال کرتا ہے۔
  • کاریں اب بھی یورپ میں ٹرانسپورٹ کے ایک اہم وسیلہ ہیں ، لیکن اس کا انداز تبدیل ہو رہا ہے: اوسط یوروپیوں نے 9500 میں تقریبا 2010 کلومیٹر سفر کرکے سفر کیا - جو 100 کلومیٹر سے کم ہے۔

مزید معلومات

ریلوے صارفین کے اطمینان پر یوروبومیٹر سروے کے مکمل نتائج۔

کمیشن کی ویب سائٹ پر ریلوے ٹرانسپورٹ

ریل کے مسافروں کے حقوق کمیشن کی ویب سائٹ پر

مسافروں کے حقوق سے متعلق معلومات کی مہم۔

پر نائب صدر Kallas چلیے ٹویٹر

اس مضمون کا اشتراک کریں:

EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔
ٹوبیکو6 گھنٹے پہلے

تمباکو کنٹرول پر یورپی یونین کی پالیسی کیوں کام نہیں کر رہی؟

مشرق وسطی7 گھنٹے پہلے

ایران پر اسرائیل کے میزائل حملے پر یورپی یونین کا ردعمل غزہ پر انتباہ کے ساتھ آیا ہے۔

یورپی کمیشن11 گھنٹے پہلے

طالب علموں اور نوجوان کارکنوں کے لیے برطانیہ میں کافی مفت نقل و حرکت کی پیشکش نہیں کی گئی ہے۔

چین - یورپی یونین15 گھنٹے پہلے

مشترکہ مستقبل کی کمیونٹی کی تعمیر کے لیے ہاتھ جوڑیں اور ایک ساتھ مل کر دوستانہ تعاون کی چین-بیلجیئم ہمہ جہتی شراکت داری کے لیے ایک روشن مستقبل بنائیں۔

اقوام متحدہ1 دن پہلے

اوسلو کا بیان لوگوں کی ترقی پر نئے چیلنجز پیدا کرتا ہے۔

یورپی کونسل2 دن پہلے

یورپی کونسل ایران کے خلاف کارروائی کرتی ہے لیکن امن کی جانب پیش رفت کی امید رکھتی ہے۔

ٹریڈ یونینز2 دن پہلے

ٹریڈ یونینوں کا کہنا ہے کہ کم از کم اجرت کا ہدایت نامہ پہلے ہی کام کر رہا ہے۔

کانفرنس2 دن پہلے

عدالت نے NatCon کو روکنے کے حکم کو روکنے کے بعد آزادانہ تقریر کی فتح کا دعویٰ کیا ہے۔

رجحان سازی