ہمارے ساتھ رابطہ

یورپ کے لئے ہوا بازی کی حکمت عملی

سنگل یورپی اسکائی: اخراج کو کم کرنا اور تاخیر کو کم کرنا

حصص:

اشاعت

3 سال پہلے

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

MEPs یوروپی یونین کے فضائی حدود کے انتظام کو جدید بنانا چاہتے ہیں تاکہ اسے مزید موثر اور سبز بنادیں ، سوسائٹی.

ایم ای پیز کا کہنا ہے کہ واحد یوروپی اسکائی قواعد کو اپ ڈیٹ کرنے سے ہوابازی کے شعبے کو زیادہ موثر بننے میں مدد ملنی چاہئے ، جس سے زیادہ براہ راست راستوں سے چھوٹی پروازوں کو یقینی بنایا جاسکے اور اس طرح گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کیا جاسکے۔

سنگل یوروپی اسکائی پہل 1999 میں شروع کی گئی تھی ، اس عرصے میں جس میں پروازوں اور بڑھتے ہوئے تاخیر میں بہت زیادہ اضافہ ہوا جس نے بہتر کوآرڈینیشن کی ضرورت پر روشنی ڈالی۔

MEPs چاہتے ہیں کہ EU ایر اسپیس کو کم سے زیادہ بکھرے ہوئے اور ہوائی ٹریفک انتظامیہ کو بہتر بنانے کے لئے قواعد میں اصلاحات لائی جائیں۔ اس سے حفاظت اور کارکردگی میں اضافہ ہوگا ، کم لاگت آئے گی اور ماحول کو فائدہ ہوگا۔

فی الحال ، ہوائی کمپنیوں کے لینڈنگ پوائنٹ پر براہ راست اڑان نہیں ہوسکتی ہے۔ ہوسکتا ہے کہ وہ ریاستوں سے زیادہ قیمتوں پر پرواز کرنے سے گریز کریں ، فوجی علاقوں سے بچیں یا موسم سے بچنے کے لئے لمبا راستہ اختیار کریں۔ اس کا مطلب طویل پروازیں اور زیادہ اخراج ہوسکتے ہیں۔ ٹکرانے سے کہیں زیادہ مناسب کوآرڈینیشن کی وجہ سے بھی تاخیر ہوسکتی ہے۔

MEPs کا کہنا ہے کہ فضائی حدود کے انتظام کے قواعد کو مزید تیار کرنے اور تیار کردہ مارکیٹوں کے مطابق ڈھالنے کی ضرورت ہے ، نیا ڈیجیٹل ماحول اور یورپی گرین ڈیل. لمبے راستوں سے گریز کرکے اور کلینر ٹیکنالوجیز کو فروغ دے کر وہ نئے قواعد پر زور دے رہے ہیں جو گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں 10٪ تک کمی لانے میں مددگار ثابت ہوں گے۔

وہ یوروپی فضائی حدود کو زیادہ مسابقتی بنانا چاہتے ہیں اور ہوائی ٹریفک سروس فراہم کرنے والے اور ہوائی نیویگیشن کی دیگر خدمات جیسے مواصلاتی اور موسمیاتی خدمات کو مسابقتی ٹینڈروں کے ذریعے منتخب کرنے میں معاون ہیں۔

اشتہار

پس منظر

موجودہ واحد یوروپی اسکائی قوانین کی تاریخ 2009 سے ہے۔ یوروپی کمیشن نے 2013 میں ایک نظر ثانی کی تجویز پیش کی تھی جسے پارلیمنٹ نے 2014 میں منظور کیا تھا۔ کونسل کے دوبارہ معاہدے میں ناکامی کے بعد ، کمیشن نے 2020 میں یورپی گرین ڈیل کے ساتھ لائن میں اپ گریڈ کی تجویز پیش کی۔

17 جون 2021 کو ، پارلیمنٹ کی ٹرانسپورٹ اور سیاحت کمیٹی نے اس بارے میں ان کے مذاکرات کے مینڈیٹ کو اپ ڈیٹ کیا واحد یوروپی اسکائی اصلاحات اور اس پر اپنا مؤقف اختیار کیا یوروپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی کے مینڈیٹ میں توسیع کارکردگی کا جائزہ لینے والے باڈی کی حیثیت سے کام کرنا۔ جولائی کے مکمل اجلاس کے دوران مؤخر الذکر کے اعلان کے بعد ، MEPs کونسل کے ساتھ مذاکرات کے لئے تیار ہیں۔

مزید معلومات حاصل کریں 

اس مضمون کا اشتراک کریں:

متعلقہ موضوعات:
EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔
اشتہار

رجحان سازی