ہمارے ساتھ رابطہ

یورپ کے لئے ہوا بازی کی حکمت عملی

اکیلا یورپی اسکائی: MEPs مذاکرات شروع کرنے کے لئے تیار ہیں

حصص:

اشاعت

3 سال پہلے

on

ہم آپ کے سائن اپ کو ان طریقوں سے مواد فراہم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن سے آپ نے رضامندی ظاہر کی ہے اور آپ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بہتر بنایا ہے۔ آپ کسی بھی وقت سبسکرائب کر سکتے ہیں۔

ٹرانسپورٹ اینڈ ٹورزم کمیٹی نے کہا کہ ، یورپی فضائی حدود کی انتظامیہ کو پروازوں کے راستوں کو بہتر بنانے ، پروازوں میں تاخیر کو کم کرنے اور CO2 کے اخراج کو کم کرنے کے لئے بہتر اہتمام کیا جانا چاہئے۔ ٹرانس.

جمعرات کے روز ٹرانسپورٹ اینڈ ٹورزم کمیٹی کے ذریعہ سنگل یورپی اسکائی قوانین میں اصلاحات کے لئے بات چیت کا مینڈیٹ ، جس میں 39 ووٹوں سے سات اور دو قیدیوں کو آزاد کیا گیا ہے ، نے پروازوں میں تاخیر کو کم کرنے ، پروازوں کے راستوں کو بہتر بنانے کے لئے یوروپی فضائی حدود کے انتظام کو جدید بنانے کے طریقوں کی تجویز پیش کی ہے۔ ، ہوا بازی کے شعبے میں اخراجات اور CO2 کے اخراج کو کم کریں۔

یوروپی ایر اسپیس مینجمنٹ کو ہموار کریں

ٹرانسپورٹ کمیٹی MEPs یورپی ایر اسپیس مینجمنٹ میں ٹکڑے کو کم کرنا چاہتے ہیں اور فلائٹ روٹس کو بہتر بنانا چاہتے ہیں ، یعنی زیادہ براہ راست پروازیں ہوں۔ وہ آزاد قومی سپروائزری اتھارٹی (این ایس اے) قائم کرکے ، جو کام کرنے کے لئے معاشی لائسنس رکھنے والے ہوائی نیویگیشن سروس فراہم کرنے والے اور ہوائی اڈے کے آپریٹرز کو جاری کرنے ، اور ساتھ ہی ایر اسپیس مینجمنٹ پرفارمنس پلان کو نافذ کرنے کے ذمہ دار ہیں ، کے ذریعہ یوروپی فضائی حدود کے انتظام کے نظام کو ہموار کرنے کی حمایت کرتے ہیں۔ کارکردگی کا جائزہ لینے والا ادارہ ، جو ای یو سیفٹی ایوی ایشن ایجنسی (EASA) کے زیراہتمام کام کرتا ہے۔

ای اے ایس اے کے مینڈیٹ میں توسیع سے متعلق قواعد 38 ووٹوں کے ذریعہ 7 اور 3 سے خارج کردیئے گئے تھے۔ کمیٹی نے بین اداروں سے بات چیت کے آغاز کے لئے مینڈیٹ دینے کے حق میں بھی ووٹ دیا جس میں 41 ووٹوں کو 5 اور 2 سے بری الذمہ رہنا ہے۔

سبز پروازیں

ٹرانسپورٹ اینڈ ٹورزم کمیٹی کے ایم ای پیز پر زور دیتا ہے کہ واحد یوروپی اسکائی گرین ڈیل پر عمل کرے اور آب و ہوا سے متاثر ہونے والے اخراج میں 10٪ تک کمی لانے کے ساتھ آب و ہوا کے غیرجانبداری کے مقصد میں حصہ ڈالے۔

اشتہار

MEPs کا کہنا ہے کہ یہ کمیشن یوروپی یونین کی کارکردگی کے اہداف کو گنجائش ، لاگت کی کارکردگی ، آب و ہوا میں تبدیلی اور ماحولیاتی تحفظ برائے ہوائی نیویگیشن خدمات کو اپنائے گا۔ ان کا یہ بھی مشورہ ہے کہ فضائی حدود استعمال کرنے والوں (ایئر لائنز یا نجی طیاروں کے آپریٹرز) پر فضائی نیویگیشن خدمات کی فراہمی کے لئے لگائے جانے والے معاوضوں کو انھیں ماحولیاتی ماحول دوست ہونے کی ترغیب دینی چاہئے ، مثال کے طور پر ، متبادل صاف پروپولسن ٹکنالوجی کو فروغ دے کر۔

بازار کھولیں

چونکہ MEPs ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کے مابین زیادہ مسابقت کے خواہاں ہیں ، لہذا وہ تجویز کرتے ہیں کہ ایک یا ممبر ممالک کے ایک گروپ کو مسابقتی ٹینڈر کے ذریعے ہوائی ٹریفک سروس فراہم کرنے والوں کا انتخاب کرنا چاہئے ، جب تک کہ اس کی وجہ سے لاگت کی نا اہلیت ، آپریشنل ، آب و ہوا یا ماحولیاتی نقصان یا کمتر ہو۔ کام کے حالات. ایئر نیوی گیشن خدمات ، جیسے مواصلات ، موسمیات یا ایروناٹیکل انفارمیشن سروسز کا انتخاب کرتے وقت بھی یہی منطق لاگو ہوگی۔

ریپورٹرز کا حوالہ

ای پی ریپورٹر مریم جین Marinescu (ای پی پی ، آر او) نے کہا: "یورپ کا موجودہ فضا. فن تعمیر قومی سرحدوں کے مطابق بنایا گیا ہے۔ اس ہوا بازی قوم پرستی کا مطلب ہے طویل پروازیں ، زیادہ تاخیر ، مسافروں کے لئے اضافی لاگت ، زیادہ اخراج اور زیادہ آلودگی۔ واقعی میں ایک واحد یوروپی اسکائی اور یکطرفہ یورپی ہوائی انتظام کے نظام کے ساتھ ، ہم ایک نیا فضائی حدود کا فن تعمیر تشکیل دیں گے جو سرحدوں پر نہیں بلکہ استعداد پر مبنی ہے۔ بدقسمتی سے ، کونسل نے حال ہی میں اپنایا ہوا موقف قومی خدشات پر مبنی ہے۔ لہذا ہم رکن ممالک سے زور دیتے ہیں کہ وہ بلند پرواز کریں ، لہذا ہم آخر کار لاگت ، ٹکڑے ٹکڑے اور اخراج کے مسائل کو حل کرسکیں گے جو یورپی ہوا بازی سے دوچار ہیں۔

ای اے ایس اے کے قواعد و ضوابط ، بوگوساو لبریڈزکی (ایس اینڈ ڈی ، پی ایل) ، نے مزید کہا: "ہم پرزور یقین رکھتے ہیں کہ اراکین ممالک کے مابین مزید عام یوروپی معیارات اور طریقہ کار لانے کے لئے سنگل یوروپی اسکائی کو تیزی سے نافذ کیا جانا چاہئے۔ کوویڈ 19 کے بحران کے بعد ، ہم یورپی ہوابازی میں معاشی اور ماحولیاتی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے تیار ہیں۔

اگلے مراحل

سنگل یورپی اسکائی قوانین کے بارے میں یہ ووٹ 2014 میں منظور شدہ پارلیمنٹ کی مذاکراتی پوزیشن کو اپ ڈیٹ کرتا ہے اور اسی وجہ سے جلد ہی یورپی یونین کونسل کے ساتھ بین المسلمانہ بات چیت شروع کرنے کے لئے MEPs کی تیاری کی تصدیق ہوجاتا ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ EU ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (EASA) کے قواعد پر بات چیت متوازی طور پر شروع ہوجائے گی ، اس کے بعد ممکنہ طور پر جون II یا جولائی کے اجلاس کے دوران ، کمیٹی کے ووٹ کا اعلان مکمل طور پر اعلان کیا جائے۔

مزید معلومات

اس مضمون کا اشتراک کریں:

متعلقہ موضوعات:
EU رپورٹر مختلف قسم کے بیرونی ذرائع سے مضامین شائع کرتا ہے جو وسیع نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہیں۔ ان مضامین میں لی گئی پوزیشنز ضروری نہیں کہ وہ EU Reporter کی ہوں۔
اشتہار

رجحان سازی